Výfuk s klapkou Audi S5 F5 3.0 TFSI V6 (2017-2025)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi S5 F5 3.0 TFSI V6 (2017-2025)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Výfuk Audi S5 F5 podrobne.
Pod kódom F5 označuje Audi S5 druhej generácie, vyrábané v rokoch 2017 až 2025 s motorom V6 3.0 TFSI turbo s uvádzanými 354 k a 500 Nm. Všadeprítomný krútiaci moment, pružnosť, spoľahlivosť: tento motor bol nastavený na výkon bez okázalosti. Táto stránka sa prekrýva so stránkou „S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6“, zostavenou podľa podrobnej technickej referencie a obmedzenou na benzínové verzie z rokov 2019 až 2023.
Továrenský výfuk S5 dovádza túto zdržanlivosť až k takmer úplnému tichu, hoci mnohí majitelia by si radi vyberali. S otvorenými klapkami dá náš klapkový cat-back V6 hlboký a svalnatý hlas, sprevádzaný praskaním pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je S5 opäť diskrétne cestovné auto, pohodlné aj na dlhé vzdialenosti.
Ako pri každej stránke zdedenej zo starého katalógu sa váš VIN overuje pred výrobou: potvrdí benzínový motor, karosériu a povie nám, či sa lepšie hodí stránka S4 / S5 B9. Montáž prebieha pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne za dve hodiny a pôvodné klapky si ponechávajú svoje ovládanie; inak diaľkový ovládač Rog.
Pri tomto V6 turbo nahrádza voľba „Zberač“ downpipe, diel, ktorý nasleduje za turbom a obsahuje katalyzátor. Či kupé, alebo Sportback na každý deň, S5 najviac získa s downpipe 200 buniek, ktorý zachováva čistenie výfukových plynov; verzia 100 buniek zostáva akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Bez chiptuningu zostane 354 k takých, aké sú. Pre S5 sa ponúkajú dva materiály: odolná nehrdzavejúca oceľ 304 a titán, zhruba o 40 % ľahší a dostupný v troch povrchových úpravách.
Výfuk pre Audi S5 F5: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi S5 F5 Sportback 3.0 TFSI benzín; kupé a kabriolet: vlastná zadná časť, VIN overujeme |
| Motor | 3.0 TFSI, V6 turbo, 354 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2017-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi S5 F5: otázky a odpovede.
Patrí moje S5 z roku 2020 pod túto stránku F5 alebo pod stránku B9?
Obe sa týkajú rovnakého V6 3.0 TFSI. Stránka S4 / S5 B9 stavia na presnej technickej referencii pre benzínové verzie z rokov 2019 až 2023. Kontrola VIN nám pred akýmkoľvek záväzkom povie, ktorú objednať.
Moje S5 F5 je TDI: môžem si objednať?
Nie, tento výfuk je určený pre benzínový V6 3.0 TFSI s 354 k. Pri naftovom S5 nás kontaktujte s VIN, povieme vám, čo existuje.
Je na S5 F5 potrebný chiptuning?
Cat-back sa bez neho zaobíde. S downpipe premení uvoľnený prietok na výkon; hodnota Stage 2 na tejto stránke sa líši od hodnoty na stránke S4 / S5 B9, a preto ju neuvádzame.
Upravené S5 F5: ako sa pripraviť na STK?
Zatvorené klapky a samotný cat-back alebo downpipe 200 buniek: S5 si zachováva čistenie výfukových plynov a hlučnosť blízku sériovej. Verzia 100 buniek bude posúdená podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a S5 bez katalyzátora už z okruhu neodíde.
Audi S5 F5: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi S5 F5: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi S5 F5: prebuďte V6 turbo, kompletný sprievodca výfukovým systémom
S5 F5 je dokonalé kupé GT: V6 turbo, pohon quattro, striedma elegancia. Pri výfuku až príliš striedmy: sériový výfuk je úplne neutrálny. V6 má hlboký a svalnatý hlas, ktorý sa túži dostať von, a kontrast otvorených a zatvorených klapiek má...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokOd objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články