Výfuk s klapkou Ferrari F12berlinetta V12 6.3 (2013-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ferrari F12berlinetta V12 6.3 (2013-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Ferrari F12berlinetta podrobne.
F12berlinetta, gran turismo s veľmi čistými líniami, dostala atmosférický 6,3-litrový V12 s výkonom 740 k a 690 Nm. Naša stránka pokrýva ročníky 2013 až 2016; 812, ktorá ju nasledovala so 6,5 litra, má vlastný výfuk. Skôr než odrežeme čo i len jednu rúru, overíme podľa VIN vašej F12, že jej výfuk zodpovedá.
Hlboký a kultivovaný v nízkych otáčkach, kričiaci a krištáľový pri obmedzovači: V12 od Ferrari stúpa ako hudobný nástroj. Pôvodný výfuk, kvalitne spracovaný, sa podriaďuje normám a nikdy neodovzdá svoj najvyšší register. Práve tento register uvoľní cat-back Rog s klapkami a z každého nárastu otáčok urobí úplný zážitok; jedno stlačenie a F12 sa vráti k diskrétnosti GT.
Ak chcete ísť ďalej, stránka ponúka pod voľbou „Zberač“ predné rúry, umiestnené hneď za zberačmi a nesúce katalyzátor, ktoré vo verzii 200 buniek plyny naďalej čistia. Pri atmosférickom motore tohto objemu zostáva zisk výkonu skutočný, ale skromný, 3 až 8 %, a objaví sa len s chiptuningom. Bez neho získate zvuk a trochu nižšiu hmotnosť vzadu, nie kone.
Na montáž stačia približne dve hodiny v dielni, s objímkami a tesneniami, bez zvárania. Továrenské klapky sa prevezmú tak, ako sú, ak ich auto má, inak diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami. Pokiaľ ide o materiál: nehrdzavejúca oceľ 304, plná a okrúhla, alebo titán, pri rovnakom tvare ľahší približne o 40 %, s krištáľovejším zvukom, v prevedení brúsený, zlatý alebo fialový.
Výfuk pre Ferrari F12berlinetta 6.3 V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Ferrari F12berlinetta, V12 6.3 |
| Motor | Atmosférický V12 6,3 litra, 740 k a 690 Nm |
| Roky výroby | 2013-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ferrari F12berlinetta 6.3 V12: otázky a odpovede.
Môžem znova použiť výfuk z mojej F12berlinetta, ak prejdem na 812?
Nie. Každý V12 má svoju stránku: táto je určená pre F12berlinetta so 6,3 litra, ročníky 2013 až 2016, a 812 so 6,5 litra má svoju vlastnú. VIN odstráni akékoľvek pochybnosti pred výrobou.
Športové predné rúry a mapa: v čo môže dúfať F12berlinetta?
S cat-backom to nie je potrebné. Po montáži športových predných rúr môže autorizované centrum využiť uvoľnený prietok a mieriť na hodnoty Stage 2 publikované pre F12: 814 k a 767 Nm oproti pôvodným 740 k a 690 Nm.
Ferrari F12berlinetta V12 6.3 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Všetko závisí od konfigurácie. Predvedená so zatvorenými klapkami, s pôvodnou prednou časťou alebo rúrami s 200 bunkami, si zachová čistenie výfukových plynov a zvuk blízky sérii. Prípad rúr so 100 bunkami sa rieši podľa vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ich akceptujú alebo nie, a F12 bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
O ako dlho dostanem výfuk pre svoje F12?
Každý výfuk sa vyrába na objednávku pre konkrétne auto: počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma s prevzatím proti podpisu, s číslom na sledovanie zásielky od odoslania.
Ferrari F12berlinetta 6.3 V12: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Ferrari F12 Berlinetta: úplný hlas V12, kompletný sprievodca
F12 Berlinetta poznačila svoju dobu: 740 k z atmosférického V12 v aute GT s nádherným dizajnom, dnes za cenu ojazdeného auta, vďaka ktorej patrí k najlepším pomerom emócií a ceny na svete. V12 len čaká, kým ho niekto uvoľní. Tento...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články