Výfuk s klapkou Ferrari Roma / Roma Spider V8 biturbo (2020+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ferrari Roma / Roma Spider V8 biturbo (2020+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Ferrari Roma / Roma Spider podrobne.
Roma stelesňuje istú dolce vita: GT s veľmi čistými líniami, elegancia pred predvádzaním a pod kapotou V8 biturbo so 620 k a 760 Nm. Jej pôvodná zvuková zdržanlivosť k tejto povahe sedí, no mnohí majitelia z nej chcú mať možnosť vystúpiť, a práve pre nich existujú klapky. Stránka platí pre Romu vyrábanú od roku 2020 a VIN každého auta si prečítame pred spustením výroby.
Tento V8 bol oceňovaný za takmer atmosférickú odozvu, ale normy si vynucujú svoje filtre a časť výkriku sa stratila. S otvorenými klapkami ide cat-back Rog po tento chýbajúci diel, s obnovenou prítomnosťou vo vysokých otáčkach a ušľachtilými výstrelmi pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami prejde Roma mestom inkognito.
Za turbami V8 nasleduje downpipe s katalyzátorom, nahrádzaný v rámci voľby „Zberač“. Roma z neho získa kone až po chiptuningu, až po 730 k a 860 Nm, ktoré naša stránka uvádza pre Stage 2; bez úpravy mapy diel zhustí hlas a celok mierne odľahčí a jeho verzia 200 buniek ponecháva katalyzátor v činnosti.
Dielňa počíta so zhruba dvoma hodinami, objímkami, tesneniami a žiadnym zváraním pod GT. Továrenské klapky si ponechajú ovládanie cez jazdné režimy, ak ich auto má; inak ich ovláda diaľkový ovládač Rog. Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, existuje v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení, pre GT, ktoré dbá aj na svoju zadnú časť.
Výfuk pre Ferrari Roma / Roma Spider V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Ferrari Roma a Roma Spider, V8 biturbo |
| Motor | V8 dvojturbo, 620 k a 760 Nm |
| Roky výroby | Počnúc rokom 2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ferrari Roma / Roma Spider V8: otázky a odpovede.
Môže otvorená Roma Spider dostať tento výfuk?
Áno. Roma a Roma Spider, uvedená v roku 2023, dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V8 s výkonom 620 k, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Downpipe a chiptuning na Rome: aké čísla?
O 110 k viac než sériové vozidlo: naša stránka uvádza 730 k a 860 Nm v Stage 2 s downpipe a chiptuningom. Samotný cat-back si nevyžaduje žiadny zásah do riadiacej jednotky.
Môže sa Roma vybavená výfukom Rog pristaviť na STK?
Zatvorte klapky a Roma získa späť pôvodnú zdržanlivosť; ponechajte továrenský predný diel alebo downpipe 200 buniek a jej katalyzátor zostane aktívny. Verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny, zatiaľ čo Roma bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Zostane vybavená Roma pohodlným GT?
V tom je celý zmysel klapiek: keď sú zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom určeným na pokojnú jazdu, bez hučania pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte ich na peknej ceste a zatvoríte, aby ste prišli nenápadne.
Expertný sprievodca Rog
Ferrari Roma / Roma Spider: uvoľnite V8 biturbo, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Roma stelesňuje dolce vita: GT s dokonalým dizajnom, 620 k z V8 biturbo, elegancia pred predvádzaním sa. Sériová zvuková zdržanlivosť k jeho povahe sedí, no mnohí majitelia chcú mať možnosť z nej vystúpiť: klapky sú určené práve pre nich. Tu...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články