Športový výfuk s klapkou Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost (2023+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2023+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Aký výfuk na Ford Ranger Raptor V6 3.0?
Výfukový systém Rog pre Ford Ranger Raptor V6 (od roku 2023) je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa VIN vášho vozidla pre motor V6 3.0 EcoBoost s výkonom 292 k a 491 Nm. S otvorenými klapkami získa pick-up plný hlas šesťvalca V6 s počuteľným turbom pod záťažou; so zatvorenými je opäť nenápadný na každodennú jazdu aj dlhé cesty.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre Ford Ranger Raptor V6.
Ranger Raptor nie je pick-up ako ostatné a jeho benzínový 3,0-litrový V6 EcoBoost to pripomína pri každom zrýchlení: 292 k, 491 Nm, preplňovaný motor, ktorý reaguje okamžite. Z výroby je však výfuk navrhnutý tak, aby ho bolo sotva počuť, čo sa k imidžu Raptora zle hodí.
Táto stránka mieri na Ranger Raptor V6 vyrábaný od roku 2023 a výfuk sa vyrába podľa vášho VIN, overeného pred výrobou. S otvorenými klapkami dáva klapkový cat-back Rog V6 plný a zúrivý hlas, turbo počuteľné pod záťažou a výrazné praskanie pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami sa pick-up vracia k pôvodnej diskrétnosti, na každodenné cesty aj dlhé presuny.
Výfuk sa montuje bez zvárania, objímkami a tesneniami, približne za dve hodiny, a pôvodné ovládanie klapiek sa prevezme, ak ho Raptor má; v opačnom prípade prevezme úlohu diaľkový ovládač Rog s modulom. Na tejto stránke sa neponúka žiadny predný diel: výfuk sa napája za pôvodný predný diel, bez chiptuningu, a Raptor si ponechá svojich 292 k. Pokiaľ ide o materiál, nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, zatiaľ čo titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, sa dodáva v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení; okrúhle koncovky zostávajú čierne, v duchu Raptora.
Výfuk pre Ford Ranger Raptor V6 3.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Ford Ranger Raptor, pick-up |
| Motor | Preplňovaný benzínový V6 3,0 litra EcoBoost, 292 k a 491 Nm |
| Výkon v kW | 215 kW |
| Roky výroby | 2023+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Ford Ranger Raptor V6 3.0: otázky a odpovede.
Hodí sa výfuk Ranger Raptor V6 vyrábaného od roku 2023 na Raptor iného modelového roka?
Stránka pokrýva Ranger Raptor V6 3.0 vyrábané od roku 2023. Pri inom ročníku to vopred netvrdíme: pošlite nám VIN vášho pick-upu a kompatibilitu overíme pred výrobou.
Potrebuje V6 3.0 v Ranger Raptor po montáži chiptuning?
Nie, cat-back zachováva továrenskú mapu aj 292 k. Keďže táto stránka neponúka predný diel, výfuk pracuje so zvukom a hmotnosťou, bez nároku na prírastok výkonu.
Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Nič sa nesľubuje, ale konfigurácia tomu prospieva: pôvodné katalyzátory zostávajú na mieste, keďže táto stránka sa predného dielu nedotýka, a so zatvorenými klapkami získa V6 späť zvuk blízky sériovému.
Dá sa na Ranger Raptor V6 s výfukom Rog v každodennej prevádzke zabudnúť?
Áno, so zatvorenými klapkami: pick-up zostáva diskrétny na ceste aj pri rannom odchode. Otvoríte ich, keď dostanete chuť, kedykoľvek, továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Ford Ranger Raptor V6 3.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Ford Ranger Raptor: uvoľniť EcoBoost, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Ranger Raptor je pretekársky pick-up homologovaný na cestu: tlmiče Fox, V6 EcoBoost s 292 k, výnimočná osobnosť. Jeho sériový hlas je slušný, no jeho povaha žiada viac: náš výfuk posunie zvuk na úroveň podvozku. Tu je bod po bode, ako...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokOdstránenie rezonátora výfuku: čo to naozaj zmení.
Odstránenie rezonátora výfuku: hlasnejší a surovejší zvuk, rovnaký výkon, riziko dunenia. Čo sa naozaj zmení, podľa zverejnených testov.
Prečítať článokRezonátor, stredný tlmič, koncový tlmič: aký je rozdiel?
Stredný tlmič, rezonátor a koncový tlmič: tlmič znižuje hlasitosť, rezonátor mení farbu zvuku. Úloha každého dielu výfuku, vrátane katalyzátora a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články