









Výfuk s klapkou, športový výfukový systém Jaguar XE X760 (2015+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Jaguar XE X760 (2015+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Jaguar XE X760 podrobne.
Kompaktný sedan Jaguaru XE X760, predstavený v roku 2015, dostáva vo verzii, na ktorú táto stránka mieri, turbomotor s 250 k a 365 Nm. Jaguar si na zvuku svojich športových áut dáva záležať, ale pri XE zostáva pôvodný výfuk naladený na normy a zdržanlivosť je skutočná.
Turbomotor XE pritom dobre reaguje na premyslený výfuk: s otvorenými klapkami mu klapkový cat-back Rog dodá výrazný mačací tón a čisté praskanie pri uberaní plynu a len čo sa klapky zatvoria, vráti sa tlmená britská elegancia.
Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, trvá montáž približne dve hodiny a pôvodné ovládanie klapiek zostáva, ak ho sedan má; inak prevezme kontrolu diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri, pričom VIN každého XE sa pred výrobou overuje.
Medzi turbom a cat-backom má XE downpipe s katalyzátorom, diel, ktorý stránka nahrádza pod voliteľným „Zberačom“. Na sedane v pôvodnom stave mení len hlas a niekoľko kilogramov; s prispôsobenou mapou uvoľní výkon v miere, ktorú určí úprava. XE na každý deň si s verziou s 200 bunkami zachová čistenie výfukových plynov; variant so 100 bunkami bude akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená len na okruh, čo je pri sedane tohto typu okrajové použitie. Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán, ľahší približne o 40 % a ponúkaný v troch odtieňoch.
Výfuk pre Jaguar XE X760: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Jaguar XE, sedan X760 |
| Motor | Benzínový turbomotor, 250 k a 365 Nm (referenčná verzia stránky) |
| Roky výroby | Od roku 2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Jaguar XE X760: otázky a odpovede.
Môj Jaguar XE X760 nemá 250 k: hodí sa preň výfuk?
Nemôžeme to vopred tvrdiť: stránka opisuje len verziu s 250 k a 365 Nm a rozhodne VIN vášho XE, skontrolovaný pred výrobou.
Kedy má chiptuning na Jaguar XE X760 zmysel?
Vo chvíli, keď sa k cat-backu pridá downpipe: mapa potom tento prietok premení na výkon, podľa úrovne úprav, zatiaľ čo samotný cat-back funguje s pôvodnou riadiacou jednotkou.
Čo skontrolovať na upravenom XE X760 pred STK?
Že sú klapky zatvorené a downpipe je pôvodný alebo vo verzii 200 buniek: sedan si potom zachová sériový hlas a aktívny katalyzátor. Pri XE s verziou 100 buniek závisí výsledok od auta a krajiny a XE bez katalyzátora nemá mimo okruhu čo robiť.
Zachová si upravený Jaguar XE X760 na služobných cestách svoj komfort?
Áno, so zatvorenými klapkami: pôvodná britská elegancia zostáva zachovaná, bez dunenia na diaľnici, a mačací tón sa vráti len na povel, cez továrenské režimy alebo diaľkový ovládač Rog.
Jaguar XE X760: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Jaguar XE: vrčanie šelmy, kompletný sprievodca výfukovým systémom
XE je mačkovitý kompaktný sedan: hliníkový podvozok, skutočná radosť z jazdy, úplná zvuková diskrétnosť. Náš výfuk mu dá chýbajúce vrčanie, hodnotné a kontrolované, so sériovou civilizovanosťou na dosah diaľkového ovládania. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Jaguar XE X760...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Od objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
