Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder podrobne.
So stiahnutou strechou je atmosférický 5,2-litrový V10 Huracánu EVO Spyder hneď za chrbtom posádky: 640 k, vyše 8 000 ot./min, okamžitá odozva. Táto stránka pokrýva modelové roky 2019 a 2020, bez rozšírenia na ďalšie roky. Huracán STO, Tecnica aj prvý Huracán majú vlastnú stránku.
Aj tak z neho pôvodný výfuk zahladí to podstatné, pretože je dimenzovaný podľa predpisov. S otvorenými klapkami nechá náš klapkový cat-back desať valcov vytočiť sa naplno, s výraznými výstrelmi pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami sa Spyder správa civilizovanejšie pri prejazde dedinou alebo skorom rannom odchode.
Referencia zvolená pre tento cat-back obsahuje skutočný tlmič a titán; uvádza EVO Spyder a STO, bez Performante. Montáž prebieha bez zvárania, objímkami a tesneniami; továrenské klapky zostávajú riadené autom, v prípade potreby diaľkovým ovládačom Rog. Titán zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení, alebo nerez pre plný zvuk.
Vyrábame aj zberače pre EVO Spyder na roky 2019 a 2020, predávané na stránke v rámci voľby „Zberač“ vrátane katalyzátorov. Spyder, ktorý vyťahujete na pekné dni, urobí dobre, keď zostane pri 200 bunkách so zachovaným čistením výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Výkon sa zasa mení málo: 3 až 8 % v najlepšom prípade po chiptuningu.
Výfuk pre Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk) s tlmičom, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Lamborghini Huracán EVO kupé a EVO Spyder (Performante nie je zahrnuté) |
| Motor | Atmosférický V10 5,2 litra, 640 k |
| Roky výroby | 2019-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: otázky a odpovede.
Môže majiteľ Huracánu EVO kupé objednať tento výfuk pre Spyder?
Áno. Huracán EVO kupé dostáva rovnaký výfuk Rog ako EVO Spyder, s rovnakým V10 a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Prečo sa pri Huracán EVO Spyder neuvádza žiadna hodnota Stage 2?
Pretože namerané hodnoty sa medzi našimi zdrojmi nezhodujú, pričom jeden z nich je v amerických jednotkách. Zapamätajte si, že pri tomto atmosférickom V10 prinesú zberače a chiptuning skromný zisk, 3 až 8 %.
Akú Huracán EVO Spyder pristaviť na stanicu STK?
Zatvorte klapky a V10 sa vráti k prítomnosti blízkej sérii. Emisie zostávajú sériové so samotným cat-backom alebo zvodmi s 200 bunkami. Variant so 100 bunkami je akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a zvody bez katalyzátora predurčujú Spyder na okruh.
Ako dlho trvá vybaviť Huracán EVO Spyder?
Výfuk sa vyrába podľa vášho VIN a dorazí do 20 pracovných dní od potvrdenia, doprava zdarma. Montáž bez zvárania potom prebehne v dielni podľa vášho výberu.
Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: V10 na maximum, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Huracán EVO, STO a Tecnica sú apoteózou V10: až 640 k bez preplňovania, verzie odvodené od pretekov, ohlásený koniec jednej éry. Každý kus je už zberateľským exemplárom. V10 si tu zaslúži plný hlas, ten, ktorý zadržiava sériový výfuk. Nájdete tu...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články