Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán STO 5.2 V10 (2021-2024)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán STO 5.2 V10 (2021-2024)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Huracán STO podrobne.
Huracán STO, stavaný na trať, no prihlásený na cestu, dostáva atmosférický V10 s objemom 5,2 litra uložený v strede vzadu, bez turba a bez hybridizácie, so 640 k a 565 Nm posielanými len na zadné kolesá. Táto stránka pokrýva jeho produkciu z rokov 2021 až 2024. Jeho sesterské modely, Tecnica, EVO Spyder a prvé Huracán, sú na iných stránkach.
Jeho hlas je vysoký a ostrý, s chrapľavým dunením na voľnobehu a hustotou, ktorá rastie až po obmedzovač. Z výroby zostáva prítomný, ale spútaný, jasný pri plnom zaťažení a utlmený pri bežnom používaní. S otvorenými klapkami uvoľní náš klapkový cat-back V10 v celom rozsahu, so štekajúcim podraďovaním; so zatvorenými klapkami je STO civilizovanejšie na presuny medzi dvoma okruhmi.
Montáž si nevyžaduje žiadne zváranie: výfuk napoja objímky a tesnenia a pôvodné ovládanie klapiek sa prevezme, ak existuje; inak diaľkový ovládač Rog. Nehrdzavejúca oceľ 304 pre odolnosť alebo titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, v súlade s odľahčeným duchom STO, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Stránka predáva voľbu „Zberač“, ktorá by nahradila zberače aj s ich katalyzátormi, hoci predný diel pre STO u nás zatiaľ nie je zdokumentovaný: overíme ho podľa vášho VIN pred výrobou. Aj pri takom radikálnom aute zostáva verzia 200 buniek jedinou, ktorá zachováva čistenie výfukových plynov pre cestnú premávku; verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Pokiaľ ide o čísla, V10 bez turba pridá po chiptuningu len 3 až 8 %.
Výfuk pre Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Lamborghini Huracán STO |
| Motor | Atmosférický V10 5,2 litra, 640 k a 565 Nm, pohon zadných kolies |
| Roky výroby | 2021-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov, overené podľa VIN |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: otázky a odpovede.
Mám Tecnicu: môžem si objednať výfuk Huracán STO?
Sprievodca obe mechaniky približuje, no každé auto má vlastnú stránku a my ich vedieme samostatne. Vyberte stránku svojho modelu; VIN, skontrolovaný pri objednávke, potvrdí správny výfuk.
Čo dá Huracán STO s chiptuningom a zberačmi?
Samotný cat-back sa montuje bez chiptuningu; zberače a kompletná úprava mapy vedú podľa stránky k 680 k a 625 Nm, umiernený zisk typický pre motory bez turba.
Vybavené Huracán STO a STK: ako na to?
Pristavte ju so zatvorenými klapkami a s úplným čistením výfukových plynov, teda so samotným cat-backom alebo zvodmi 200 buniek. Verzia 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora je STO určená výhradne na okruh.
Titán alebo nehrdzavejúca oceľ 304: čo sa najlepšie hodí k Huracánu STO?
Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, pokračuje v honbe STO za nízkou hmotnosťou a dáva kovovejší tón. Nehrdzavejúca oceľ 304 si zachováva plný zvuk a zostáva istou voľbou.
Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Lamborghini Huracán STO a Tecnica: V10 na slobode, sprievodca výfukovým systémom
Radikálny, na okruh zameraný Huracán STO a všestrannejší Huracán Tecnica zdieľajú rovnaké srdce: atmosférický V10 s objemom 5,2 litra, 640 k a 565 Nm, ktorého zvuk sa celý odohráva v hornej časti otáčkomera. Ich sériový výfuk z neho však dobrú...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články