Výfuk s klapkou Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (2020-2022)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lamborghini Urus 4.0 V8 (2020-2022)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Urus 4.0 V8 podrobne.
Časy superšportu a päť miest: Urus vďačí za svoju povahu 4,0-litrovému V8 biturbo s 650 k a 850 Nm. Táto stránka pokrýva ročníky 2020 až 2022 pôvodného Urusu, bez verzií S či Performante. Aventador a Huracán s atmosférickými motormi majú vlastné stránky.
Lamborghini svojmu hlasu venovalo pozornosť, je výraznejší než u technických bratrancov, no turbodúchadlá už pohltia veľkú časť zvuku a pôvodný výfuk drží hrom pod kontrolou. Pri aute, ktorého povahou je prehnanosť, je táto zdržanlivosť badateľná. S otvorenými klapkami nechá náš klapkový cat-back V8 hrmieť tak, ako čakáte, s ostrými výstrelmi pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je Urus opäť diskrétnym rodinným SUV, akým vie byť tiež.
Našu prvú referenciu, bez tlmiča, sme nahradili kompletným výfukom s priečnym tlmičom a klapkami, ktorý zachováva pôvodné oválne koncovky. Na jeho upevnenie objímkami a tesneniami stačia zhruba dve hodiny v dielni, bez zvárania, a jazdné režimy Urusu si ponechajú kontrolu nad továrenskými klapkami; inak zostáva možný diaľkový ovládač Rog.
Voľba „Zberač“ označuje na tomto biturbe downpipy, ktoré nasledujú za turbami aj s katalyzátormi. Keďže super-SUV zostáva rodinným autom, jeho downpipy sa volia prednostne vo verzii 200 buniek so zachovaným čistením výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a ich verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Bez novej mapy zostáva V8 na 650 k. Nehrdzavejúca oceľ 304 aj titán, ľahší zhruba o 40 %, sú v katalógu Urusu, titán v troch odtieňoch.
Výfuk pre Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk) s priečnym tlmičom, pôvodné oválne koncovky |
|---|---|
| Vozidlo | Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (ani S, ani Performante) |
| Motor | V8 4,0 litra dvojturbo, 650 k a 850 Nm |
| Roky výroby | 2020-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie cez jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipy s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Dá sa tento výfuk namontovať na môj Urus S alebo Performante?
Nie, naša stránka zahŕňa pôvodný Urus z rokov 2020 až 2022, bez verzií S a Performante. Napíšte nám s VIN vášho auta: pozrieme sa, čo preň existuje.
Aký Stage 2 pre Urus so 650 k?
Cat-back sa montuje s riadením Lamborghini bez zmeny. S downpipmi a chiptuningom v autorizovanom centre stránka uvádza 740 k a 1 050 Nm pre tento V8 biturbo.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Stačí zatvoriť klapky a vrátite sa k sériovej diskrétnosti. Pokiaľ ide o emisie, so samotným cat-backom alebo downpipmi s 200 bunkami sa nič nemení. Variant so 100 bunkami sa posudzuje podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora je Urus určený na trať.
Zostane vybavený Urus na diaľnici pokojný?
Áno, so zatvorenými klapkami: priečny tlmič robí svoju cestovnú prácu a rodina cestuje v pokoji. Hrom V8 sa vráti, len čo klapky otvoríte.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Lamborghini Urus: hrmenie V8, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Urus je super-SUV, ktoré zmenilo všetko: 650 k a viac, historický obchodný úspech, výstrednosť pre päť cestujúcich. Jeho V8 je expresívnejší než pri jeho technických bratrancoch, no sériový výfuk drží hrmenie pod kontrolou. Pri modeli Urus zdržanlivosť neprichádza do úvahy....
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články