Výfuk s klapkou Lotus Emira V6 3.5 s kompresorom (2022+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lotus Emira V6 3.5 s kompresorom (2022+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lotus Emira V6 podrobne.
Posledný Lotus so spaľovacím motorom, Emira si zaslúži kompletný soundtrack a pôvodný výfuk na to nestačí. Táto stránka sa týka verzie V6: 3,5 litra s kompresorom, 405 k a 420 Nm, uložený uprostred vzadu, na Emirách vyrábaných od roku 2022. Štvorvalcovej verzie sa tento výfuk netýka a váš VIN nám umožní overiť kompatibilitu pred výrobou.
V6 spieva tesne za posádkou: to je výsada auta s motorom uprostred. S otvorenými klapkami cat-back Rog zvýši hlasitosť, uvoľnený tón, prítomnosť vo vysokých otáčkach, rázne praskanie pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami zostáva Emira športovým autom na každodenné použitie so zvukom blízkym továrenskému.
Dielňa nebude musieť zvárať: výfuk Emiry sa upevňuje objímkami a tesneniami a montáž na zdviháku trvá zhruba dve hodiny. Výfuk prevezme pôvodné ovládanie, ak má vaša Emira továrenské klapky; inak ich diaľkový ovládač Rog s jednotkou v batožinovom priestore otvára a zatvára jedným pohybom.
Stránka ponúka ako voliteľný „Zberač“ aj zberače, ktoré pri tomto V6 s kompresorom obsahujú katalyzátor. Bez chiptuningu prinesú zvuk a trochu nižšiu hmotnosť, nie výkon, a ich verzia s 200 bunkami zachová čistenie výfukových plynov. Titán, pri rovnakom tvare približne o 40 % ľahší ako nehrdzavejúca oceľ 304, pokračuje v honbe za kilogramami, ktorú má Lotus taký rád; dodáva sa v odtieňoch brúsený, zlatý alebo fialový a koncovky sa volia v chróme, lesklej čiernej alebo modrom titáne.
Výfuk pre Lotus Emira 3.5 V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlo | Lotus Emira V6, 3.5 s kompresorom |
| Motor | V6 3,5 litra s kompresorom, 405 k a 420 Nm |
| Roky výroby | 2022+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lotus Emira 3.5 V6: otázky a odpovede.
Hodí sa výfuk na Emiru so štvorvalcom?
Nie: je navrhnutý pre Emiru s V6 3,5 litra s kompresorom. Stránka pokrýva Emiry V6 vyrábané od roku 2022; VIN tej vašej nám umožní pred výrobou overiť, či jej výfuk zodpovedá.
Musí Emira V6 po montáži výfuku meniť mapu?
Pri samotnom cat-backu nie je čo chiptunovať: V6 aj jeho riadiaca jednotka zostávajú pôvodné. Ak namontujete športové zberače, chiptuning v autorizovanom centre premení uvoľnený prietok na výkon; naša stránka pre Emiru neuvádza žiadnu hodnotu Stage 2.
Emira s výfukom Rog na STK?
Pristavte ju so zatvorenými klapkami, s hlučnosťou blízkou pôvodnej. Zvody 200 buniek aj továrenský predný diel zachovávajú čistenie výfukových plynov. Pri zvodoch so 100 bunkami príde odpoveď od vozidla a predpisov vašej krajiny, ktoré ich prijmú alebo nie, a Emira bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Od objednávky po prvý výjazd: koľko času pre Emiru?
Dvadsať pracovných dní od potvrdenia vašej objednávky po doručenie, vrátane výroby, potom približne dve hodiny v dielni. Doprava je zdarma, poistená a odovzdaná proti podpisu.
Lotus Emira 3.5 V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Lotus Emira: ľahšia a hlasnejšia, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Emira je posledný Lotus so spaľovacím motorom v histórii: motor uprostred, V6 s kompresorom alebo štvorvalec AMG, kvintesencia Hethelu pred elektrickou érou. Takáto rozlúčka si zaslúži plnohodnotný zvukový sprievod a sériový výfuk na to nestačí. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokOdstránenie rezonátora výfuku: čo to naozaj zmení.
Odstránenie rezonátora výfuku: hlasnejší a surovejší zvuk, rovnaký výkon, riziko dunenia. Čo sa naozaj zmení, podľa zverejnených testov.
Prečítať článokRezonátor, stredný tlmič, koncový tlmič: aký je rozdiel?
Stredný tlmič, rezonátor a koncový tlmič: tlmič znižuje hlasitosť, rezonátor mení farbu zvuku. Úloha každého dielu výfuku, vrátane katalyzátora a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články