Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026), čistý zvuk bez rezonátora - RogMotorsport
Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026) - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo (2020-2026)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026), čistý zvuk bez rezonátora - RogMotorsport
    Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026) - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo M139 (2020-2026): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLA45 S H247 (2020-2026)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Mercedes-AMGGLA35 / GLA45 S H247

    Výfuk Mercedes-AMG GLA45 S H247 podrobne.

    M139 je v motorovom priestore otočený, turbo a výfuk sú na strane prepážky a montuje sa podľa princípu AMG „jeden muž, jeden motor“. V GLA45 S H247 dáva tento 2,0-litrový motor s turbom s dvojitým vstupom 421 k a 500 Nm na všetky štyri kolesá: pri kompaktnom SUV vzácna hustota výkonu. Generácia H247 sa objavila v roku 2020; keďže naša stránka, obmedzená na tento GLA45 S, neuvádza presný rozsah, slúži pred výrobou ako referencia váš VIN.

    Jeho hlas je suchý a zúrivý, oveľa chrapľavejší než pri bežnom štvorvalci, s výrazným šumom turba. Pôvodný výfuk, nastavený pre všestranné SUV, z neho podáva skrotenú verziu. S otvorenými klapkami cat-back Rog vytiahne toto zrno na povrch, s dobre počuteľným zrýchľovaním a rázným podraďovaním. So zatvorenými klapkami sa vráti kultivované rodinné SUV, blízko sériovej úrovne.

    Žiadne zváranie: objímky, tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku. Ak má váš GLA45 S továrenské klapky, jazdné režimy si zachovajú ich ovládanie; inak prácu odvedie diaľkový ovládač Rog, dve tlačidlá a riadiaca jednotka v kufri. GLA45 X156 s motorom M133 a GLA35 H247 majú vlastnú stránku.

    Voľba „Zberač“ sa v skutočnosti týka downpipe motora M139, ktorý už z výroby pracuje pod vysokým tlakom. Športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie výfukových plynov. S verziou 100 buniek sa úspech na STK stáva otázkou vozidla a predpisov vašej krajiny; verzia bez katalyzátora je zasa určená výhradne na použitie na okruhu. Bez chiptuningu prinesie diel len zvuk a trochu ľahkosti. Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán? Druhý odľahčí zhruba o 40 % a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni; prvá stavia na robustnosť.

    Výfuk pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    Vozidlo a kód podvozkuMercedes-AMG GLA45 S H247, kompaktné SUV 4MATIC
    MotorM139, štvorvalec 2,0 litra turbo, 421 k a 500 Nm
    Roky výrobyGenerácia H247 od roku 2020; kompatibilitu potvrdí VIN
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
    MontážObjímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo: otázky a odpovede.

    O ktorých ročníkoch GLA45 S H247 hovorí táto stránka?

    Generácia H247 existuje od roku 2020, no naša stránka označuje GLA45 S H247 2.0 turbo bez presného rozsahu rokov. Každú objednávku preto pred výrobou overujeme podľa VIN. GLA45 bez S u nás nie je zdokumentované.

    Aký Stage 2 pre GLA45 S?

    Downpipe a kompletný chiptuning: tabuľka stránky stúpa na 490 k a 600 Nm zo 421 k a 500 Nm. Pri takto vyťaženom motore záleží na opatrnosti tunera. Samotnému cat-backu stačí pôvodná riadiaca jednotka.

    Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?

    So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

    Nehrdzavejúca oceľ alebo titán na GLA45 S H247?

    Nehrdzavejúca oceľ 304 je robustná, s guľatým zvukom a najčastejšou voľbou. Titán odľahčí výfuk pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % a dá kovovejší tón vo vyšších otáčkach, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.

    Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    Expertný sprievodca Rog

    Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 v kompaktnom SUV, sprievodca výfukovým systémom

    GLA45 S H247 je kompaktné SUV, ktoré ukrýva jeden z najextrémnejších motorov vo svojej kategórii: M139, štvorvalec 2,0 litra turbo s výkonom 421 k a 500 Nm, ručne zostavený v Affalterbachu. Jeho sériový výfuk však odfiltruje podstatnú časť toho, čo...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články