Výfuk s klapkou Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo (2014-2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG S65 C217 / A217 (2014-2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Mercedes-AMGS63 / S65 C217 / A217
Výfuk Mercedes-AMG S65 C217 / A217 podrobne.
Sériových áut poháňaných V12 biturbo je málo; S65 C217 medzi ne patrí. Jeho M279 s objemom 6,0 litra dáva 630 k a predovšetkým 1 000 Nm veľmi nízko v otáčkach, silu bez nervozity, ktorá prichádza ako súvislá vlna. Stránka pokrýva kupé C217 a kabriolet A217 z rokov 2014 až 2020, a to len s V12: S63 C217 s V8 majú vlastné stránky.
Turbá a pôvodný výfuk tvoria dvojitý filter: zvuk dvanástich valcov, bohatý a hodvábny, hutnejší než V8 a zároveň hladší, do kabíny takmer nedolieha. S otvorenými klapkami nechá cat-back Rog pri naštartovaní zaznieť hlboké dunenie a potom súvislý spev pri každej akcelerácii. Zatvorené klapky vrátia kupé pokoj pojazdného salónu, aby ste mohli cestovať ďaleko bez rušivého hluku.
Výfuk vyrobený pre váš VIN sa upevní približne za dve hodiny vrátane objímok a tesnení, bez potreby jediného zvaru. Klapky riadi pôvodné ovládanie, ak existuje, inak diaľkový ovládač Rog. Koncovky sú tie z nárazníka, rovnako ako pri sedane S65 W222, ktorý má vlastnú stránku.
Voľba „Zberač“ zodpovedá pri tomto V12 downpipe s katalyzátorom. Vo verzii 200 buniek tento diel zachováva čistenie výfukových plynov a rešpektuje poslanie kupé. Pri montáži verzie 100 buniek závisí jej prijatie od vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu, kam chodí len málo S65. Bez chiptuningu motor nezíska nič iné než hlas. Titán alebo nehrdzavejúca oceľ 304: prvý uberie zhruba 40 % hmotnosti, druhá zostáva najrozšírenejšou voľbou.
Výfuk pre Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN, končí za koncovkami v nárazníku |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | Mercedes-AMG S65 kupé C217 a kabriolet A217 |
| Motor | M279, V12 6,0 litra biturbo, 630 k a 1 000 Nm |
| Roky výroby | 2014-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo: otázky a odpovede.
Dá sa výfuk kupé S65 C217 s V12 namontovať na S63 C217 s V8?
Nie, S63 C217 s V8, vo verzii 5,5 aj 4,0 litra, majú vlastné stránky. Táto je určená výhradne pre kupé S65 C217 6.0 V12 z rokov 2014 až 2020. Váš VIN potvrdí verziu pred výrobou.
Koľko má podľa stránky V12 kupé S65 C217 po chiptuningu s downpipe?
Tabuľka uvádza 730 k a 1 200 Nm po downpipe a kompletnom chiptuningu, pričom V12 vychádza z výroby so 630 k a 1 000 Nm. Pre samotný cat-back zostáva riadiaca jednotka bez zmeny.
Mercedes-AMG S65 C217 6.0 V12 biturbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Môže S65 Cabriolet A217, otvorená verzia kupé, dostať tento výfuk?
Áno. Kupé C217 a kabriolet A217 s V12, predávaný v rokoch 2016 až 2019, dostávajú rovnaký výfuk Rog vrátane koncového tlmiča, s rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes-AMG S65 C217 / A217 V12 biturbo: V12 v plnej majestátnosti, sprievodca výfukovým systémom
S65 Coupé C217 stojí na vrchole vtedajšej ponuky Mercedes-AMG: veľké luxusné kupé poháňané motorom V12 biturbo s objemom 6,0 litra, výkonom 630 k a krútiacim momentom 1 000 Nm. Obrovský výkon, podávaný v takmer úplnom tichu, pretože sériový výfuk bol...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články