









Výfuk s klapkou Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo (2010-2012)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo (2010-2012)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Porsche 911 Turbo S 997.2 podrobne.
Supersport na každý deň: 911 Turbo S 997.2 spája 3,8-litrový flat-six s priamym vstrekovaním, dve turbá s variabilnou geometriou a pohon všetkých kolies: 530 k a 700 Nm, v modelových rokoch 2010 až 2012. Zdokumentované máme len Turbo S; pri klasickom Turbe nám váš VIN umožní overenie pred výrobou. Carrera 997.2 má vlastný výfuk.
Ťah je mohutný, no prichádza v tichu, ktoré vás nechá nenasýtených: dve turbodúchadlá v ceste plynov a potom pôvodný výfuk navrhnutý na diskrétnosť. Cat-back Rog s klapkami napraví tento nesúlad medzi tým, čo cítite, a tým, čo počujete. Otvorené: hlboké dunenie, dych turbodúchadiel a kovové akcenty; zatvorené: Turbo S zostáva tlmeným cestovným autom pripraveným na dlhé cesty.
Na tejto stránke sa žiadny predný diel nepredáva: výfuk Rog sa objednáva samostatne, v nehrdzavejúcej oceli 304 alebo v titáne. Bez chiptuningu prináša zvuk a trochu ľahkosti; kompletná úprava mieri podľa našej stránky na 609 k a 840 Nm v Stage 2.
Montáž prebieha sťahovacími objímkami a tesneniami, bez zvárania, približne za dve hodiny. Ak má váš Turbo S továrenské klapky, ich ovládanie sa prevezme; inak ich riadi diaľkový ovládač Rog. Titán pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk zhruba o 40 % a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni; vzadu na Turbo S dopĺňajú podpis koncovky chrómové, lesklé čierne alebo z modro popúšťaného titánu.
Výfuk pre Porsche 911 Turbo S 3.8 type 997.2: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a generácia | Porsche 911 Turbo S 3.8, typ 997.2, kupé a kabriolet |
| Motor | Plochý šesťvalec 3,8 litra biturbo s priamym vstrekovaním a turbami s variabilnou geometriou, 530 k a 700 Nm |
| Roky výroby | 2010-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 911 Turbo S 3.8 type 997.2: otázky a odpovede.
Môže 997.2 Turbo bez S dostať tento výfuk?
Naše údaje dokumentujú len Turbo S z rokov 2010 až 2012 a neumožňujú rozšíriť výfuk na klasické Turbo ani na modelový rok 2009. Pošlite nám VIN: pred akoukoľvek výrobou ho overíme.
Čo by dal chiptuning na upravenom Turbe S 997.2?
Výfuk ho na fungovanie nepotrebuje. Kompletná úprava podľa našej stránky mieri na 609 k a 840 Nm v Stage 2 oproti pôvodným 530 k a 700 Nm; výfuk Rog k tomu prispieva hlasom, nie koňmi.
Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Pred kontrolou zatvorte klapky: vráti sa k tichému zvuku, ktorý je jej vlastný. Keďže stránka nepredáva žiadnu prednú časť, nie je čo riešiť so 100 bunkami ani s verziou bez katalyzátora; s akoukoľvek otázkou o čistení výfukových plynov vášho auta sa na nás obráťte pred objednávkou.
Prečo sa pre Turbo S 997.2 neponúka žiadny downpipe?
Pretože pre tento model predný diel neponúkame. Namiesto toho, aby sme vám predali neistý diel, obmedzuje sa stránka na cat-back, ktorý nesie klapky a podstatnú časť zmeny zvuku.
Kupé alebo kabriolet: dostáva 911 Turbo S 3.8 997.2 rovnaký výfuk?
Áno. Pri 911 Turbo S 3.8 997.2 zdieľajú kupé a kabriolet rovnaký plochý šesťvalec aj rovnaký výfuk Rog, montovaný pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Porsche 911 Turbo S 3.8 type 997.2: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Porsche 911 Turbo S 3.8 type 997.2: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 911 Turbo S typ 997.2: ťah, ktorý je konečne počuť, sprievodca výfukovým systémom
911 Turbo S 997.2 je superšport na každý deň: pohon všetkých štyroch kolies, flat-six biturbo s objemom 3,8 litra, 530 k a 700 Nm a zarážajúco jednoduché používanie. Jeho motor je obávane efektívny, no sériový výfuk je navrhnutý tak, aby...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
