Výfuk s klapkou Porsche Cayenne 955 / 957 (2002-2010)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche Cayenne 955 / 957 (2002-2010)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predná časť bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Aký výfuk na Porsche Cayenne 955 alebo 957?
Výfukový systém Rog pre Porsche Cayenne 955 a 957 (2002-2010) je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa vášho VIN, ktorý pred výrobou určí motorizáciu. S otvorenými klapkami získa Cayenne hlboké burácanie, ktoré pod záťažou hustne; so zatvorenými je opäť nenápadným SUV na každodenné jazdy.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre Porsche Cayenne 955 / 957.
Prvý Cayenne, typy 955 a potom 957, pokryl modelové roky 2002 až 2010 s viacerými motorizáciami, atmosférickými aj preplňovanými, a najlepšie starne s V8. Stránka uvádza ako pôvodnú hodnotu 340 k a 460 Nm bez upresnenia verzie: ktorá je vaša, nám preto pred výrobou povie váš VIN. Jeho nástupca 958 má samostatnú stránku.
Ceny ojazdených kusov z neho robia dostupné SUV Porsche a jeho motor má štedrý hlas, ktorý dobový výfuk dusí. S otvorenými klapkami z neho cat-back Rog urobí hlboké dunenie, ktoré pod záťažou hustne, popretkávané praskaním, keď uberiete plyn; so zatvorenými klapkami je Cayenne pre rodinu opäť úplne diskrétne.
Stránka ponúka ako voliteľný „Zberač“ predný diel s katalyzátorom; podľa motora vášho Cayenne ide o downpipe alebo zberač. V spojení s chiptuningom posunie tento diel referenčnú hodnotu na 455 k a 600 Nm publikovaných v Stage 2; bez neho získa prvý Cayenne predovšetkým hlas a verzia s 200 bunkami naďalej čistí výfukové plyny.
Na montáž približne dve hodiny na zdviháku, objímky a tesnenia, žiadne zváranie. Továrenské klapky sa prevezmú, ak sú, inak diaľkový ovládač Rog. Nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ a vlhkosť, titán pri rovnakej konštrukcii váži zhruba o 40 % menej a dodáva sa v brúsenom, zlatom alebo fialovom odtieni; koncovky v chróme, lesklej čiernej alebo modrom titáne.
Výfuk pre Porsche Cayenne 955 / 957: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlo a generácie | Porsche Cayenne, typy 955 a 957 |
| Motor | Atmosférické alebo preplňované motory podľa verzie; referenčná hodnota stránky: 340 k a 460 Nm |
| Roky výroby | 2002-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom (downpipe alebo zberač podľa motora) 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche Cayenne 955 / 957: otázky a odpovede.
Moje Cayenne 957 je Turbo: týka sa ma táto stránka?
Obe fázy prvého Cayenne z rokov 2002 až 2010 sú na tejto stránke bez toho, aby upresňovala pokryté verzie nad rámec hodnoty 340 k. Pri Turbo aj ostatných overujeme podľa VIN výfuk a predný diel vhodné pre váš motor.
Čo uvádza stránka v Stage 2 pre Cayenne 955 / 957?
455 k a 600 Nm oproti pôvodným 340 k a 460 Nm, so športovým predným dielom a kompletným chiptuningom. Bez predného dielu zostáva riadiaca jednotka Cayenne v pôvodnom stave.
Prvé upravené Cayenne: ako pristupovať k STK?
Zatvorte klapky: 955 alebo 957 sa tak vráti k továrenskej diskrétnosti. S pôvodným predným dielom alebo verziou s 200 bunkami sa čistenie výfukových plynov zachová; pri 100 bunkách závisí akceptovanie od vozidla a predpisov vašej krajiny a Cayenne bez katalyzátora je určený len na okruh.
Downpipe alebo zberač: aký predný diel pre môj Cayenne 955 / 957?
Záleží od motora: pri preplňovaných verziách ide o downpipe, pri atmosférických o zberač. Stránka ich ponúka pod rovnakou voľbou „Zberač“ a váš VIN nám povie, ktorý je ten váš.
Porsche Cayenne 955 / 957: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Porsche Cayenne 955 / 957: kompletný sprievodca výfukom
Prvé Cayenne, najmä s V8, starne so štýlom a vďaka cenám jazdeniek je z neho V8 dostupný pre každého. Motor má štedrý hlas, ktorý dobový výfuk dusí: jeho uvoľnenie premení zážitok za rozumnú investíciu. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokOdstránenie rezonátora výfuku: čo to naozaj zmení.
Odstránenie rezonátora výfuku: hlasnejší a surovejší zvuk, rovnaký výkon, riziko dunenia. Čo sa naozaj zmení, podľa zverejnených testov.
Prečítať článokRezonátor, stredný tlmič, koncový tlmič: aký je rozdiel?
Stredný tlmič, rezonátor a koncový tlmič: tlmič znižuje hlasitosť, rezonátor mení farbu zvuku. Úloha každého dielu výfuku, vrátane katalyzátora a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články