Vodniki

BMW X1 M35i U11: kompaktni SUV s temperamentom M, vodnik za izpušni sistem

9 min branja

BMW X1 M35i U11: kompaktni SUV s temperamentom M, vodnik za izpušni sistem

V različici M35i X1 U11 postane kompaktni SUV s temperamentom športnega avtomobila: B48 s 300 KM, štirikolesni pogon in nastavitve BMW M. Originalni izpušni sistem pa ostaja sistem družinskega vozila in naredi vse, da ta štirivaljnik ostane neopažen. Tukaj najdete vse, kar potrebujete za izbiro izpušnega sistema ROG, ki bo X1 dal glas, vreden njegovih zmogljivosti.

Pripravilo uredništvo ROG Motorsport · Posodobljeno

Izpuh z loputami ROG za BMW X1 M35i U11

Vaš izpušni sistem ROG za BMW X1 M35i U11

Od 3.390 € iz nerjavečega jekla, 4.140 € iz titana

Konfigurirajte svoj izpušni sistem
Vozila
BMW X1 M35i U11 2.0T (2023-2024)
Motor
B48 · 300 KM · 400 Nm
Izpušni sistem
Cat-back z loputami, izdelan za vaš VIN
Material
Nerjaveče jeklo 304 ali titan
Lopute
Daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje, če ga vaše vozilo ima
Rok dobave
20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
Garancija
3 leta, deli in izdelava

Sorodne različice imajo svoj vodnik: BMW X1 B48 F48 2.0T, BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 320i / 330i GT F34 2.0T.

B48 s 300 KM: srce X1 M35i

B48 je vrstni štirivaljnik s prostornino 2,0 litra, turbopolnilnikom in neposrednim vbrizgom. BMW ga uporablja v velikem delu svoje ponudbe, a šele v različici M35i modela X1 doseže 300 KM in 400 Nm, ki se prenašajo na vsa štiri kolesa. Obilen navor pride zgodaj in X1 je za SUV presenetljivo živahen: odločna pospeševanja, takojšen odziv, pravi športni avtomobil v družinski obliki.

Pri turbo štirivaljniku se zvok v veliki meri oblikuje za turbino, v izpušnem sistemu. Originalni sistem X1 je zasnovan za udobje družinske uporabe in zabriše skoraj ves značaj motorja B48. Izpušni sistem ROG z loputami ga nadomesti brez posegov v motor ali računalnik: za vsakodnevne poti ohranite diskreten SUV, izrazit motor pa dobite nazaj, kadar koli si zaželite.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za BMW X1 M35i U11

Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.

Načelna shema izpušnega sistema Od leve proti desni: motor, nato cat-back ROG z dušilcem z loputami in zaključki.Cat-back ROG: celoten izpušni sistemB48
Zaprte lopute: plini gredo po ovinku skozi dušilec, v kabini ostane mirno.Odprte lopute: brez ovinka, zvok prihaja brez filtra.Načelna shema, dejanska pot je odvisna od vozila.

Cat-back je celoten izpušni sistem pod podvozjem

To je vse, kar vidite pod podvozjem vozila BMW X1 M35i U11, vse do zaključkov: cevi, dušilci, lopute. Potek cevi, dušilec, lopute: tu se odloča o zvoku. Motor in računalnik ostaneta originalna.

BMW X1 M35i U11 v številkah

Izpušni sistem takoj spremeni zvok, dihanje motorja in maso na zadku. Za več moči je treba dodati reprogramiranje.

Puissance

Serijsko300 KM

Couple

Serijsko400 Nm

Objavljene serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.

Z reprogramiranjem ali brez njega se izpušni sistem vgradi in deluje. Resnično pa vozilo BMW X1 M35i U11 sprosti šele reprogramiranje v specializirani delavnici, in prav to priporočamo.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

  1. Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

    Izpušni sistem za BMW X1 M35i U11 stane 3.390 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 4.140 € v izvedbi iz titana.

    Nerjaveče jeklo 304

    3 390 €

    Teža
    Referenčna izbira
    Zvok
    Poln in okrogel

    Vzdržljiv, odporen proti koroziji, z okroglim in polnim zvokom: najpogosteje izbrana možnost.

    Titan

    4 140 €

    Teža
    Približno 40 % lažji
    Zvok
    Kovinski, kristalen

    Pri enaki zasnovi tehta približno 40 % manj od nerjavečega jekla. Bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih in poseben videz, od brušenega do modrikastega.

    Oba materiala se dobro starata: nerjaveče jeklo 304 prenese zimo in sol, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

  2. Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje

    Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu BMW X1 M35i U11.

    Daljinski upravljalnik ROG

    Daljinski upravljalnik ROG za odpiranje in zapiranje loput

    Najpreprostejša rešitev: krmilna enota v prtljažniku in daljinski upravljalnik, odprto ali zaprto z enim pritiskom, ne glede na izbrani način. Imate vprašanje med vgradnjo? Odgovorimo vam.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila z originalnimi loputami
    • Upravljanje prek voznih načinov

    Ima vaše vozilo originalne lopute? Izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje: odpiranje krmilijo vozni načini, kot prej, brez dodane elektronike.

    Na dolgi poti je pomembno, da pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Z zaprtimi loputami izpušni sistem ohranja mir v kabini; predstava pa je na voljo na en sam ukaz. Več o bučanju (drone).

  3. Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis

    Uskladite zaključke s slogom vašega vozila BMW X1 M35i U11, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.

    • Nerjaveče jeklo
    • Črna
    • Karbon
    • Modrikast titan
    • Karbon v slogu M Performance
    Zaključki izpuha za BMW X1 M35i U11

Zvočni podpis ROG na modelu X1 M35i

B48 ima suh in energičen glas, bolj hripav, kot bi pričakovali od štirivaljnika, s slišnim pihanjem turbopolnilnika pri pospeševanju. V X1 M35i originalni izpušni sistem ponudi uglajeno in oddaljeno različico, ki nima nič skupnega s temperamentom avtomobila.

Z odprtimi loputami izpušni sistem ROG poudari hripav zven motorja B48: vsako pospeševanje postane slišno, prav tako vsako prestavljanje, X1 pa končno pokaže svojo športnost. Z zaprtimi loputami znova postane miren in prijeten družinski SUV, ki ga uporabljate vsak dan, za pot v šolo in na počitnice.

Lopute odprte in lopute zaprte: pot izpušnih plinov skozi dušilec ROG
Odprte in zaprte lopute: pot plinov skozi dušilec.

Od naročila do vgradnje

  1. Konfiguracija

    Izberete možnosti za BMW X1 M35i U11 in navedete številko VIN iz polja E prometnega dovoljenja.

  2. Preverjanje

    Pred izdelavo potrdimo združljivost z vašim avtomobilom.

  3. Izdelava

    Izdelava po naročilu, prav za vaše vozilo BMW X1 M35i U11.

  4. Dostava

    Brezplačna in zavarovana dostava, podatki za sledenje ob odpremi.

  5. Vgradnja

    Objemke in tesnila, brez varjenja: v povprečju dve uri v servisu po vaši izbiri.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija
3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave
Plačilo
Plačilo na obroke s storitvijo Klarna
Vgradnja
V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija? V Evropi vgradnja dela druge znamke sama po sebi ne pomeni izgube garancije; proizvajalec mora dokazati povezavo med tem delom in okvaro. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za BMW X1 M35i U11

  • Vsakdanja vožnja

    3 390 €

    • Nerjaveče jeklo
    • Daljinski upravljalnik ROG

    Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.

    Oglejte si to konfiguracijo
  • Navdušenec

    4 140 €

    • Titan

    Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.

    Oglejte si to konfiguracijo
  • Slog

    4 140 €

    • Titan
    • Zaključki iz modrikastega titana ali črni

    Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.

    Oglejte si to konfiguracijo

Ti profili so izhodišča. Prava izbira je pogosto sprejeta v petih minutah po telefonu.

BMW X1 M35i U11: vaša vprašanja

Koliko moči pridobi vozilo BMW X1 M35i U11 z novim izpušnim sistemom?

V serijski izvedbi BMW X1 M35i U11 razvije 300 KM in navor 400 Nm. Brez reprogramiranja izpušni sistem spremeni glas in olajša zadek; moč pa poveča reprogramiranje.

Nerjaveče jeklo ali titan: kateri material izbrati za BMW X1 M35i U11?

Za BMW X1 M35i U11 izpušni sistem ROG stane 3.390 € iz nerjavečega jekla in 4.140 € iz titana. Nerjaveče jeklo izberite zaradi razmerja med ceno in kakovostjo ter okroglega zvoka, titan pa zaradi približno 40 % manjše teže in jasnejšega zvoka.

Ali je vozilo BMW X1 M35i U11 z izpušnim sistemom ROG ves čas glasno?

Nikoli proti vaši volji: z zaprtimi loputami vozilo BMW X1 M35i U11 ohrani umirjen zvok, z odprtimi pa se v celoti izrazi, na en sam ukaz.

Ali vozilo BMW X1 M35i U11 z izpušnim sistemom ROG opravi francoski tehnični pregled?

Pri vozilu BMW X1 M35i U11 izpušni sistem ROG ne posega ne v motor ne v računalnik. Za francoski tehnični pregled zaprite lopute: to je najbolj diskreten položaj.

Kako poteka vgradnja izpušnega sistema ROG na vozilo BMW X1 M35i U11?

Vgradnja ne zahteva ne varjenja ne rezanja in na dvigalu traja v povprečju dve uri. Pred izdelavo preverimo združljivost s številko VIN vašega vozila BMW X1 M35i U11.

Koliko stane izpušni sistem ROG za BMW X1 M35i U11 in kakšen je dobavni rok?

Od 3.390 € do 4.140 €, odvisno od konfiguracije. Od potrditve naročila do prejema računajte 20 delovnih dni. Brezplačna dostava po Evropi, 3-letna garancija.

Niste prepričani o konfiguraciji? Pokličite nas.

Nerjaveče jeklo ali titan, daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje: prava izbira je odvisna od tega, kako vozite, in od vašega vozila BMW X1 M35i U11. Pred naročilom si vzamemo čas za pogovor, odgovor prejmete v 24 urah. Po telefonu vam ničesar ne vsiljujemo: pomagamo vam izbrati, tudi cenejšo rešitev, če ta ustreza vaši uporabi.

Za vsakim izpušnim sistemom ROG stoji dosegljiva francoska ekipa, ki pozna avtomobile, o katerih govori. Več kot 500 vgrajenih izpušnih sistemov in ocena 4,9 od 5.

Preberite tudi