Športni izpuh z loputami BMW X1 M35i U11 (2023+)

Kateri izpušni sistem za BMW X1 M35i U11?

Za BMW X1 M35i xDrive U11 (od leta 2023) Rog ponuja cat-back športni izpuh z loputami iz nerjavnega jekla 304 ali titana, izdelan po VIN-u Vašega vozila za turbo motor B48 z 2,0 litra prostornine, 300 KM in 400 Nm. Če ima SUV tovarniške lopute, jih vozni načini še naprej krmilijo; z odprtimi loputami hripava nota štirivaljnika izstopi ob vsakem pospeševanju.

Zvok, dodatne možnosti in vgradnja podrobno: naš vodnik za BMW X1 M35i U11.

Z različico M35i X1 U11 postane kompakten SUV s temperamentom športnika: B48 z 2,0 litra in turbopolnilnikom, dvignjen na 300 KM in 400 Nm, štirikolesni pogon in nastavitev s podpisom BMW M. Odločni pospeški, takojšen odziv: pravi športnik v družinskem formatu. Ta stran zajema X1 M35i, izdelane od leta 2023; X1 F48 prejšnje generacije ima svojo stran.

B48 ima suh in energičen glas, bolj hripav, kot bi si mislili za štirivaljnik, z zaznavnim pišem turbopolnilnika pri pospeševanju. Originalni izpušni sistem, ostal tisti družinskega vozila, ponudi uglajeno in oddaljeno različico. Z odprtimi loputami naš cat-back poudari ta hripavi ton, vsako pospeševanje in vsaka menjava prestave postaneta slišna; z zaprtimi loputami X1 M35i spet postane miren in prijeten, za šolo in za dopust.

Zadostujeta dve uri dela v delavnici: izpušni sistem, ukrivljen za ta SUV po njegovi številki VIN, se priključi z objemkami in tesnili, brez varjenja. Če ima X1 originalne lopute, jih še naprej upravljajo vozni načini; sicer vlogo prevzame daljinski upravljalnik Rog, neodvisen od načina.

Ta stran prodaja samo cat-back: brez možnosti sprednjega kosa, motor in krmilna enota ostaneta takšna, kot ju je nastavil BMW M, izpušni sistem pa preobrazi glas in nekoliko olajša zadnji del, ne da bi obljubljal konje. Robustno nerjaveče jeklo 304 ustreza SUV, ki vozi vse leto; titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, izhodom prinese brušen, zlat ali vijoličen odtenek.