












Športni izpušni sistem z loputami BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami BMW X1 B48 F48 (2016-2019)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Podatki o glasnosti za ta model še niso na voljo.
Izpušni sistem BMW X1 B48 F48 v podrobnostih.
X1 F48 je BMW-jev kompaktni SUV, praktičen in vsestranski, krojen za mesto in za vikend odhode. V različici B48, letniki od 2016 do 2019, dobi 2,0-litrski štirivaljnik z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom z dvojnim vstopom iz BMW-jeve modularne družine. Po tabeli na strani izdelka razvije 192 KM in 280 Nm ali 231 KM in 350 Nm v najmočnejši različici. Njegov športni naslednik, X1 M35i U11, ima drugačen izpušni sistem, predstavljen na drugi strani.
Pri štirivaljniku v družinskem SUV ima originalni izpušni sistem eno samo nalogo: da na motor pozabite. B48 pa ima globoko in enakomerno barvo zvoka, s kančkom hrapavosti, ko turbopolnilnik začne potiskati. Z odprtimi loputami naš cat-back zagonu da prisotnost in vsak pospešek pospremi z okroglim tonom, brez agresivnosti; z zaprtimi loputami X1 spet postane diskreten SUV za družinske poti.
Vgradnja poteka brez varjenja: objemke, tesnila, približno dve uri, z izpušnim sistemom, izdelanim po vaši številki VIN. Lopute sledijo originalnemu upravljanju, če ga ima vaš X1, sicer daljinskemu upravljalniku Rog, katerega krmilna enota se med prtljago skrije v prtljažnik.
Ta stran prodaja samo cat-back, brez možnosti sprednjega kosa: motor in krmilna enota ostaneta originalna, izpušni sistem pa spremeni glas in maso na zadnjem delu, ne da bi dodal konje. Za SUV, ki kljubuje zimam in gorskim parkiriščem, je nerjaveče jeklo 304 najvarnejša izbira; titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, se naroči v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za BMW X1 B48 F48 2.0T: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | BMW X1 F48 z motorjem B48 |
| Motor | B48, štirivaljnik 2,0 litra s turbopolnilnikom, 192 KM / 280 Nm ali 231 KM / 350 Nm |
| Letniki | 2016-2019 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za BMW X1 B48 F48 2.0T: vprašanja in odgovori.
Ali je mogoče opremiti prenovljeni X1 F48, izdelan po letu 2019?
X1 iz let od 2020 do 2022 na naši strani niso navedeni, prav tako ne tisti iz leta 2015; številka VIN nam omogoča, da vaš SUV preverimo brez obveznosti.
Ali je treba X1 B48 za vgradnjo izpušnega sistema reprogramirati?
Reprogramiranje ni potrebno, SUV ohrani tovarniško upravljanje motorja; 280 KM in 410 Nm, objavljenih v Stage 2 za različico s 192 KM, predpostavljajo precej obsežnejšo predelavo od cat-backa, zaupano specializirani delavnici.
BMW X1 B48 F48 2.0T z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
Z zaprtimi loputami SUV spet dobi serijsko diskretnost; ta cat-back nadomesti le zadnji del izpuha, preostali originalni izpušni sistem in motor pa ostaneta nespremenjena.
Ali bo X1 na počitniških poteh brnel?
Ne: z zaprtimi loputami plini gredo skozi potovalni dušilec in kabina ostane mirna za vso družino; odprete le, ko se vam zahoče.
Ali družinski SUV potrebuje lopute?
Prav zato je izpušni sistem primeren tudi za družinsko rabo: bolj prisoten glas, ko vozite sami, in originalna tišina, kadar si potniki želijo miru.
BMW X1 B48 F48 2.0T: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
BMW X1 B48 F48: kompaktni SUV, ki se sliši, vodnik za izpušni sistem
X1 F48 je BMW-jev kompaktni SUV: praktičen, vsestranski, narejen za mesto kot za vikend izlete. V različici B48 v letnikih od 2016 do 2019 dobi 2,0-litrski štirivaljnik s turbopolnilnikom, 192 KM in 280 Nm. Živahen motor, ki ga originalni izpušni...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
