Porsche 911 GT3 tip 992.1: bokser šestvaljnik, rojen za dirkališče, vodnik za izpušni sistem

Atmosferski 4,0 litra: dirkaški bokser šestvaljnik v 911 GT3 tip 992.1

Motor GT3 tip 992.1 je bokser šestvaljnik s prostornino 4,0 litra brez turbopolnilnika, neposredno izpeljan iz agregatov, s katerimi Porsche nastopa na dirkah. Razvije 510 KM in 470 Nm, glavnino moči pa odda v zgornjem delu merilnika vrtljajev. Vsako naraščanje vrtljajev doživite kot neprekinjeno pospeševanje, s takojšnjim odzivom na najmanjši pritisk na stopalko.

Pri atmosferskem motorju te ravni izpuh vpliva tako na dihanje kot na to, kako doživljate naraščanje vrtljajev. Izpušni sistem ROG z loputami nadomesti težji originalni sistem, nameščen za motorjem, kjer vsaka masa šteje za ravnotežje modela 911. Z odprtimi loputami se bokser šestvaljnik izrazi brez zadržkov; z zaprtimi loputami GT3 ostane uporaben za vsak dan, brez posegov v motor ali računalnik.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Porsche 911 GT3 tip 992.1

Izpušni sistem je sestavljen iz dveh delov. Tukaj je, kaj počne vsak od njiju in kaj zamenja ROG.

Porsche 911 GT3 tip 992.1 v številkah

Pri sodobnem avtomobilu izpušni sistem najprej spremeni glas, dihanje motorja in težo na zadku. Moč pa prinese reprogramiranje.

Objavljene tovarniške serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.

Naši izpušni sistemi se odlično prilegajo z reprogramiranjem ali brez njega. Za vozilo Porsche 911 GT3 tip 992.1 vseeno priporočamo reprogramiranje v specializirani delavnici: šele z njim motor pokaže ves svoj potencial.

Pri že zelo izostrenem atmosferskem bokser šestvaljniku lahko reprogramiranje Stage 2 ponudi le skromne prirastke, osredotočene na odziv in raztegljivost. Izpušni sistem ROG ga dopolnjuje: motorju pusti dihati in da slišati vse naraščanje vrtljajev, vse do rdečega polja.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

1. 1

   Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

   Izpušni sistem za Porsche 911 GT3 tip 992.1 stane 5.490 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 6.490 € v izvedbi iz titana.

   Nerjaveče jeklo 304

   5 490 €

   Teža

   Referenčna izbira

   Zvok

   Poln in okrogel

   Standard vrhunskih izpušnih sistemov: robusten, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Izbira večine naših strank.

   Titan

   6 490 €

   Teža

   Približno 40 % lažji

   Zvok

   Kovinski, kristalen

   Pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, z bolj kovinskim in pri visokih vrtljajih bolj kristalnim zvokom. Njegovi odtenki segajo od brušenega do modrikastih odsevov.

   Oba materiala sta dolgoročno obstojna: nerjaveče jeklo 304 je odporno proti soli in zimski vlagi, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

2. 2

   Korak 2 od 3: Sprednji del: zbiralniki in katalizator

   Po izbiri: zbiralniki za Porsche 911 GT3 tip 992.1, s pripadajočim katalizatorjem. Glasnost ocenjujemo na naši lestvici od 0 do 10 pri odprtih loputah; originalni izpušni sistem je pri 3.

   Samo cat-back

   Vključeno

   7/10

   Originalno čiščenje izpušnih plinov

   Originalni katalizator ostane na svojem mestu. Izhodišče, ki je za mnoge naše stranke povsem dovolj.

   Športni katalizator z 200 celicami

   +1 670 €

   8/10

   Cesta in francoski tehnični pregled

   Čiščenje izpušnih plinov ostane učinkovito, pretok se občutno izboljša. Izbira za vsakdanjo vožnjo.

   Športni katalizator s 100 celicami

   +1 670 €

   9/10

   Francoski tehnični pregled ni zagotovljen

   Pol manj celic: pretok se približa izvedbi brez katalizatorja, zvok pa pri visokih vrtljajih postane bolj besen.

   Brez katalizatorja

   +1 120 €

   10/10

   Samo za dirkališče

   Brez čiščenja izpušnih plinov: največji pretok, surov zvok, najbolj odločno naraščanje vrtljajev.

   Glasnost na lestvici od 0 do 10

   1. 10/10Zbiralniki brez katalizatorja + cat-back ROG
   2. 9/10Športni katalizator s 100 celicami + cat-back ROG
   3. 8/10Športni katalizator z 200 celicami + cat-back ROG
   4. 7/10Samo cat-back ROG, originalni katalizator ostane
   5. 3/10Originalni izpušni sistem, za primerjavo

   Odprte lopute. Z zaprtimi loputami postane vsaka konfiguracija spet diskretna.

   Kaj pa opozorilna lučka motorja? Športni katalizator jo lahko prižge: sonda za katalizatorjem izmeri manj čiščenja kot v originalu. To ni okvara. Reprogramiranje prilagodi sondo, priklop na diagnostiko izbriše napako. Pri izvedbi brez katalizatorja lučka brez reprogramiranja zasveti skoraj vedno. Če se vam to zgodi, nas pokličite in svetovali vam bomo. Kako s športnim izpuhom opraviti francoski tehnični pregled.

3. 3

   Korak 3 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje

   Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Porsche 911 GT3 tip 992.1.

   Daljinski upravljalnik ROG

   

   Majhna krmilna enota se namesti v prtljažnik. Dva gumba, odprto in zaprto: lopute ubogajo kadar koli, ne glede na vozni način. Vgradnja je preprosta, med montažo pa smo vam ves čas na voljo.

   Originalno upravljanje

   • Samo za vozila z originalnimi loputami
   • Upravljanje prek voznih načinov

   Če ima vaše vozilo originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje. Odločajo vozni načini, tako kot iz tovarne, brez dodane elektronike.

   Na avtocesti gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec, zasnovan za potovalno vožnjo: pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Lopute odprete, ko vam je do tega, in ne takrat, ko vam to vsili avtocesta. Več o bučanju (drone).

Zvočni podpis ROG na bokser šestvaljniku v GT3 tip 992.1

Bokser šestvaljnik v GT3 ima dirkaški glas: hripav in mehanski pri nizkih vrtljajih, nato z vrtljaji vse višji in ostrejši, vse do kovinskega tuljenja, ki je samo njegovo. Tovarniški izpušni sistem del tega registra prepusti, a mu zaobli robove.

Z izpušnim sistemom ROG in odprtimi loputami postane vsako naraščanje vrtljajev odločno in čisto, od začetnega bobnenja do krika v rdečem polju. Z zaprtimi loputami je GT3 bolj diskreten za vožnje do dirkališča, v mestu in zgodnje jutranje odhode.

Od naročila do vgradnje

1. Konfiguracija

   Izberete izpušni sistem in navedete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.

2. Preverjanje

   Pred začetkom izdelave preverimo združljivost z vašim VIN.

3. Izdelava

   Vaš izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaš avtomobil.

4. Dostava

   Brezplačna po Evropi, zavarovana do vaših vrat, s sledenjem od odpreme.

5. Vgradnja

   Brez varjenja in rezanja: objemke in tesnila, približno dve uri na dvigalu.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija

3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave

Plačilo

Plačilo na obroke s storitvijo Klarna

Vgradnja

V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija vašega vozila Porsche 911 GT3 tip 992.1? V Evropi proizvajalec ne more zavrniti garancije samo zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvaro povzročil prav ta del. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Porsche 911 GT3 tip 992.1

• Vsakdanja vožnja

  5 490 €

  • Nerjaveče jeklo
  • Samo cat-back
  • Daljinski upravljalnik ROG

  Vaše vozilo Porsche 911 GT3 tip 992.1 ostaja preprosto za vsakdanjo rabo, originalno čiščenje izpušnih plinov je ohranjeno, lopute pa odprete, ko se sami odločite.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Cesta in užitek

  8 160 €

  • Titan
  • Zbiralniki z 200 celicami
  • Reprogramiranje

  Več zvoka, več zraka in avtomobil, ki je še vedno primeren za francoski tehnični pregled.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Dirkališče

  7 610 €

  • Titan
  • Zbiralniki brez katalizatorja
  • Stage 2

  Najbolj ekstremna konfiguracija, namenjena izključno vožnji na dirkališču.

  Oglejte si to konfiguracijo

Če še vedno omahujete, je to povsem normalno: prav zato se oglasimo na telefon.

Porsche 911 GT3 tip 992.1: vaša vprašanja

Preberite tudi

• Vsi sistemi Porsche
• Porsche 911 Carrera 3.0 tip 992.1
• Porsche 911 GT3 RS 4.0 tip 992.1
• Porsche 911 Turbo S 3.8 tip 992.1
• Premer izpušnega sistema: večji ne pomeni močnejši
• Kako s športnim izpuhom opraviti francoski tehnični pregled
• Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni
• Vseh 22 podprtih znamk