Dodge Charger V8 6.4: veliki atmosferski HEMI, vodnik za izpušni sistem

6,4-litrski HEMI: mirna moč Chargerja V8

HEMI 6,4 je atmosferski V8 z osrednjo odmično gredjo in ventili, ki jih krmilijo dročniki in ročice, s polkroglastimi zgorevalnimi prostori, po katerih je dobil ime. V Chargerju od 2012 do 2014 razvije 477 KM in 637 Nm; od 2015 do 2019 pa 492 KM in 644 Nm. Njegova moč izhaja iz prostornine: navor povsod in takojšen odziv na plin.

Charger ima pred prenovo in po njej enak motor in enako zasnovo pogona na zadnji kolesi, zato je izpušni sistem ROG skupen obema obdobjema. Pri V8 tega kalibra izpuh oblikuje velik del značaja, originalni izpušni sistem pa se odloči, da ga zaobli. Izpušni sistem ROG vam vrne nadzor: HEMI na ves glas pri odprtih loputah, umirjenost velike limuzine pri zaprtih.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Dodge Charger V8

Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.

Dodge Charger V8 v številkah

Pri sodobnem avtomobilu izpušni sistem najprej spremeni glas, dihanje motorja in težo na zadku. Moč pa prinese reprogramiranje.

Objavljene serijske vrednosti in vrednosti Stage 2, pretvorjene iz ameriških enot.

Naši izpušni sistemi se odlično prilegajo z reprogramiranjem ali brez njega. Za vozilo Dodge Charger V8 vseeno priporočamo reprogramiranje v specializirani delavnici: šele z njim motor pokaže ves svoj potencial.

Brez polnjenja HEMI 6,4 nima rezerve turbo motorja: reprogramiranje Stage 2 predela mapo motorja, rezultat pa je odvisen od stanja avtomobila in celotne predelave. Izpušni sistem ROG si tega prirastka ne pripisuje; je njegovo zvočno dopolnilo.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

1. 1

   Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

   Izpušni sistem za Dodge Charger V8 stane 2.490 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 2.990 € v izvedbi iz titana.

   Nerjaveče jeklo 304

   2 490 €

   Teža

   Referenčna izbira

   Zvok

   Poln in okrogel

   Standard vrhunskih izpušnih sistemov: robusten, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Izbira večine naših strank.

   Titan

   2 990 €

   Teža

   Približno 40 % lažji

   Zvok

   Kovinski, kristalen

   Pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, z bolj kovinskim in pri visokih vrtljajih bolj kristalnim zvokom. Njegovi odtenki segajo od brušenega do modrikastih odsevov.

   Oba materiala sta dolgoročno obstojna: nerjaveče jeklo 304 je odporno proti soli in zimski vlagi, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

2. 2

   Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje

   Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Dodge Charger V8.

   Daljinski upravljalnik ROG

   

   Majhna krmilna enota se namesti v prtljažnik. Dva gumba, odprto in zaprto: lopute ubogajo kadar koli, ne glede na vozni način. Vgradnja je preprosta, med montažo pa smo vam ves čas na voljo.

   Originalno upravljanje

   • Samo za vozila z originalnimi loputami
   • Upravljanje prek voznih načinov

   Če ima vaše vozilo originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje. Odločajo vozni načini, tako kot iz tovarne, brez dodane elektronike.

   Na avtocesti gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec, zasnovan za potovalno vožnjo: pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Lopute odprete, ko vam je do tega, in ne takrat, ko vam to vsili avtocesta. Več o bučanju (drone).

3. 3

   Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis

   Uskladite zaključke s slogom vašega vozila Dodge Charger V8, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.

   • Nerjaveče jeklo
   • Črna
   • Karbon
   • Modrikast titan

   

Zvočni podpis ROG na motorju HEMI 6,4 v Chargerju

HEMI 6,4 ima težak glas, vreden svoje prostornine: nizko in sunkovito grmenje v prostem teku, ki pri polni obremenitvi preide v neprekinjeno rjovenje. Za originalnim izpušnim sistemom Charger ponudi le vljudno različico, v kateri potencial slutite, a ga nikoli zares ne slišite.

Z odprtimi loputami izpušni sistem ROG sprosti utrip motorja HEMI že ob zagonu, nato polno rjovenje ob vsakem pospeševanju, s prestavljanjem navzdol, ki poka. Z zaprtimi loputami vaš Charger znova dobi držo velike mirne limuzine, za mesto in avtocesto.

Od naročila do vgradnje

1. Konfiguracija

   Izberete izpušni sistem in navedete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.

2. Preverjanje

   Pred začetkom izdelave preverimo združljivost z vašim VIN.

3. Izdelava

   Vaš izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaš avtomobil.

4. Dostava

   Brezplačna po Evropi, zavarovana do vaših vrat, s sledenjem od odpreme.

5. Vgradnja

   Brez varjenja in rezanja: objemke in tesnila, približno dve uri na dvigalu.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija

3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave

Plačilo

Plačilo na obroke s storitvijo Klarna

Vgradnja

V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija vašega vozila Dodge Charger V8? V Evropi proizvajalec ne more zavrniti garancije samo zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvaro povzročil prav ta del. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Dodge Charger V8

• Vsakdanja vožnja

  2 490 €

  • Nerjaveče jeklo
  • Daljinski upravljalnik ROG

  Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Navdušenec

  2 990 €

  • Titan

  Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Slog

  2 990 €

  • Titan
  • Zaključki iz modrikastega titana ali črni

  Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.

  Oglejte si to konfiguracijo

Če še vedno omahujete, je to povsem normalno: prav zato se oglasimo na telefon.

Dodge Charger V8: vaša vprašanja

Preberite tudi

• Vsi sistemi Dodge
• Dodge Charger R/T V8 5.7
• Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni
• Kako odpraviti bučanje na avtocesti
• Izpušni sistem in tovarniška garancija
• Vseh 22 podprtih znamk