Vodniki Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo LP: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistem

Avtor: 12 min branja

Lamborghini Gallardo LP: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistem

Gallardo LP560/570 je najboljša kupčija v svetu superšportnih avtomobilov: V10 5.2, preizkušena mehanika in vrednost, ki je nehala padati in spet raste. Njegov V10 ima krik velikih časov: naš izpušni sistem ga pripelje do vrhunca. Tukaj je, točko za točko, kako izbrati izpušni sistem za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 in kaj posamezna možnost v resnici spremeni.

Vaš športni izpuh z loputami za Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 konfigurirate po številki VIN vozila, na strani Športni izpuh Lamborghini Gallardo pa najdete vse naše sisteme za to generacijo.

Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 5.2 V10 (2010-2014), čist zvok brez resonatorja - RogMotorsportŠportni izpuh z loputami Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 5.2 V10 (2010-2014)Od 2 890 € · brezplačna dostava · 20 delovnih dni Oglejte si
Izpuh z loputami Rog za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10

Vaš izpušni sistem Rog za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10

Od 2.890 € iz nerjavečega jekla, 3.890 € iz titana

Konfigurirajte svoj izpušni sistem

Bistveno.

Vozila
Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 5.2 V10 (2010-2014). Isti izpušni sistem: kupe in Spyder
Motor
550 do 570 KM · 540 Nm, odvisno od različice
Izpušni sistem
Cat-back z loputami, izdelan za vaš VIN
Material
Nerjaveče jeklo 304 ali titan
Sprednji del
Kot možnost: kolektorji s katalizatorjem z 200 ali 100 celicami ali brez katalizatorja
Lopute
Daljinski upravljalnik Rog ali originalno upravljanje, če ga vaše vozilo ima
Rok dobave
20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
Garancija
3 leta, deli in izdelava

Sorodne različice imajo svoj vodnik: Lamborghini Gallardo / Gallardo Spyder 5.0 V10.

Lamborghinijev V10: zadnji veliki atmosferski krik

V10 5.2 v vašem Gallardu LP je eden zadnjih velikih atmosferskih motorjev, ki so še v uporabi: več kot 8.000 vrtljajev, takojšen odziv in tisti krik iz Sant'Agate, ki ga nič ne nadomesti. To je srce avtomobila, njegov smisel. Originalni izpušni sistem je izrazit, a ostaja dimenzioniran za zadržan zvok: V10 ima rezervo besa, ki je ta sistem nikoli ne sprosti.

Izpušni sistem Rog sprosti to rezervo: harmoniki pri visokih vrtljajih eksplodirajo, poki ob odvzemu plina pokajo, prisotnost postane popolna. Lopute pa naredijo avtomobil sprejemljiv v mestu, kar je prav tako podvig.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10

Izpušni sistem je sestavljen iz dveh delov. Tukaj je, kaj počne vsak od njiju in kaj zamenja Rog.

Načelna shema izpušnega sistema Od leve proti desni: motor, sprednji del, nato cat-back Rog z dušilcem z loputami in zaključki.Sprednji delCat-back Rog: celoten izpušni sistemMotor
Zaprte lopute: plini gredo po ovinku skozi dušilec, v kabini ostane mirno.Odprte lopute: brez ovinka, zvok prihaja brez filtra.Načelna shema, dejanska pot je odvisna od vozila.

Cat-back je celoten izpušni sistem pod podvozjem

To je vse, kar vidite pod podvozjem vozila Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10, od izhoda sprednjega dela do zaključkov: cevi, dušilci, lopute. Potek cevi, dušilec, lopute: tu se odloča o zvoku in tu je osredotočen naš razvoj.

Sprednji del, kjer je katalizator

Na vozilu Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 so to kolektorji, ki zbirajo izpušne pline na izhodu iz valjev. Vanj je vgrajen originalni katalizator: to je druga največja ovira v izpušnem sistemu, takoj za dušilcem. Zamenjava tega dela ostaja izbira: koristna predvsem z reprogramiranjem, ki sproščeni pretok pretvori v moč.

Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 v številkah

Izpušni sistem takoj spremeni zvok, dihanje motorja in maso na zadku. Za več moči je treba dodati reprogramiranje.

Moč

Serijsko550 do 570 KM
Stage 2620 KM

Navor

Serijsko540 Nm
Stage 2609 Nm

Objavljene tovarniške serijske vrednosti in vrednosti Stage 2. Serijske vrednosti so odvisne od različice; vrednosti Stage 2 so objavljene za različico s 570 KM.

Z reprogramiranjem ali brez njega se izpušni sistem vgradi in deluje. Resnično pa vozilo Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 sprosti šele reprogramiranje v specializirani delavnici, in prav to priporočamo.

Bodimo iskreni: pri atmosferskem motorju V10 so izmerjeni prirastki izpušnega sistema skromni. Spremeni se dihanje, odziv pri visokih vrtljajih in zvočna razsežnost, ki je iz tovarne ne ponudi niti Sant'Agata. Prav zato se predela atmosferski Lamborghini.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

  1. Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

    Izpušni sistem za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 stane 2.890 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 3.890 € v izvedbi iz titana.

    Nerjaveče jeklo 304

    2.890 €

    Teža
    Referenčna izbira
    Zvok
    Poln in okrogel

    Vzdržljiv, odporen proti koroziji, z okroglim in polnim zvokom: najpogosteje izbrana možnost.

    Titan

    3.890 €

    Teža
    Približno 40 % lažji
    Zvok
    Kovinski, kristalen

    Pri enaki zasnovi tehta približno 40 % manj od nerjavečega jekla. Bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih in poseben videz, od brušenega do modrikastega.

    Oba materiala se dobro starata: nerjaveče jeklo 304 prenese zimo in sol, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

  2. Korak 2 od 3: Sprednji del: kolektorji in katalizator

    Po izbiri: kolektorji za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10, s pripadajočim katalizatorjem. Ocena glasnosti na lestvici do 10 pri odprtih loputah: originalni izpušni sistem je pri 3.

    Samo cat-back

    Vključeno

    7/10

    Originalno čiščenje izpušnih plinov

    Spredaj se nič ne spremeni: že samo cat-back spremeni avtomobil.

    Športni katalizator z 200 celicami

    +2.280 €

    8/10

    Uporaba na cesti in tehnični pregled

    Vsakdanji kompromis: čiščenje izpušnih plinov ostane, dihanje motorja se občutno izboljša.

    Športni katalizator s 100 celicami

    +2.280 €

    9/10

    Tehnični pregled: odvisno od lokalnih predpisov

    Korak dlje: večji pretok, bolj agresiven zvok, manjše čiščenje izpušnih plinov.

    Brez katalizatorja

    +1.640 €

    10/10

    Uporaba na dirkališču

    Vse je sproščeno: največji pretok in neomejen zvok, za dirkališče.

    Glasnost na lestvici od 0 do 10

    1. 10/10Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog
    2. 9/10Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog
    3. 8/10Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog
    4. 7/10Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane
    5. 3/10Originalni izpušni sistem, za primerjavo

    Odprte lopute. Z zaprtimi loputami postane vsaka konfiguracija spet diskretna.

    Kaj pa opozorilna lučka motorja? S športnim katalizatorjem lahko pri nekaterih motorjih zasveti: sonda za katalizatorjem izmeri drugačno čiščenje izpušnih plinov kot pri originalu. To ni mehanska okvara, vendar se opozorilne lučke ne prikriva in ne briše, ne da bi odpravili njen vzrok: pravi odgovor je katalizator, prilagojen motorju, s programsko mapo, ki jo izdela predelovalec in ga upošteva. Različica brez katalizatorja, namenjena dirkališču, jo skoraj vedno prižge. Če se vam to zgodi, nam pišite in svetovali vam bomo, kako naprej. Kako s športnim izpuhom opraviti tehnični pregled.

  3. Korak 3 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik Rog ali originalno upravljanje

    Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10.

    Daljinski upravljalnik Rog

    Daljinski upravljalnik Rog za odpiranje in zapiranje loput

    Najpreprostejša rešitev: krmilna enota v prtljažniku in daljinski upravljalnik, odprto ali zaprto z enim pritiskom, ne glede na izbrani način. Imate vprašanje med vgradnjo? Odgovorimo vam.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila z originalnimi loputami
    • Upravljanje prek voznih načinov

    Ima vaše vozilo originalne lopute? Izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje: odpiranje krmilijo vozni načini, kot prej, brez dodane elektronike.

    Na dolgi poti je pomembno, da pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Z zaprtimi loputami izpušni sistem ohranja mir v kabini; predstava pa je na voljo na en sam ukaz. Več o bučanju (drone).

Skupaj2 890 €
Nadaljujte s to konfiguracijo

Vaše izbire se prenesejo na stran izdelka: ostanejo le še zaključna obdelava, VIN in košarica.

Zvočni podpis Rog na motorju V10

Lamborghinijev V10 je že zdaj eden najbolj spektakularnih glasov na svetu: naš izpušni sistem ga pripelje do maksimuma. Sproščen krik nad 8.000 vrt./min, izraziti poki ob odvzemu plina, popolna fizična prisotnost pri odprtih loputah. Z zaprtimi loputami mesto prečkate, ne da bi dvignili vihar. Predstavo izberete vi.

Lopute odprte in lopute zaprte: pot izpušnih plinov skozi dušilec Rog
Odprte in zaprte lopute: pot plinov skozi dušilec.

Od naročila do vgradnje

  1. Konfiguracija

    Izberete možnosti za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 in navedete številko VIN iz polja E prometnega dovoljenja.

  2. Preverjanje

    Pred izdelavo potrdimo združljivost z vašim avtomobilom.

  3. Izdelava

    Izdelava po naročilu, prav za vaše vozilo Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10.

  4. Dostava

    Brezplačna in zavarovana dostava, podatki za sledenje ob odpremi.

  5. Vgradnja

    Objemke in tesnila, brez varjenja: v povprečju dve uri v servisu po vaši izbiri.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija
3 leta, deli in izdelava, od datuma nakupa
Plačilo
Kartica, PayPal ali bančno nakazilo
Vgradnja
V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija? V Evropi vgradnja dela druge znamke sama po sebi ne pomeni izgube garancije; proizvajalec mora dokazati povezavo med tem delom in okvaro. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10

  • Vsakdanja vožnja

    2.890 €

    • Nerjaveče jeklo
    • Samo cat-back
    • Daljinski upravljalnik Rog

    Vaše vozilo Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 ostaja preprosto za vsakdanjo rabo, originalno čiščenje izpušnih plinov je ohranjeno, lopute pa odprete, ko se sami odločite.

    Oglejte si to konfiguracijo

  • Cesta in užitek

    6.170 €

    • Titan
    • Kolektorji z 200 celicami
    • Reprogramiranje

    Za lepe ceste: več glasu in odzivnosti, a še vedno primerno za cesto.

    Oglejte si to konfiguracijo

  • Dirkališče

    5.530 €

    • Titan
    • Kolektorji brez katalizatorja
    • Stage 2

    Najbolj ekstremna konfiguracija, namenjena izključno vožnji na dirkališču.

    Oglejte si to konfiguracijo

Ti profili so izhodišča. Prava izbira je pogosto sprejeta v nekaj sporočilih.

Konfigurirajte izpušni sistem za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10, od 2.890 €

Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10: vaša vprašanja

Koliko moči pridobi vozilo Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 z novim izpušnim sistemom?

V serijski izvedbi Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 razvije, odvisno od različice, od 550 do 570 KM in navor 540 Nm. Brez reprogramiranja izpušni sistem spremeni glas in olajša zadek; moč pa poveča reprogramiranje. Za različico s 570 KM objavljene vrednosti s predelavo Stage 2 dosežejo 620 KM in 609 Nm.

Nerjaveče jeklo ali titan: kateri material izbrati za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10?

Za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 izpušni sistem Rog stane 2.890 € iz nerjavečega jekla in 3.890 € iz titana. Nerjaveče jeklo izberite zaradi razmerja med ceno in kakovostjo ter okroglega zvoka, titan pa zaradi približno 40 % manjše teže in jasnejšega zvoka.

Ali je treba na vozilu Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 zamenjati katalizator?

Ne, pri vozilu Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 glavno delo opravi že sam cat-back. Možnost kolektorjev je namenjena tistim, ki predelujejo motor: 200 celic za cestno vožnjo, 100 celic ali izvedba brez katalizatorja za dirkališče.

Ali vozilo Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 z izpušnim sistemom Rog opravi tehnični pregled?

Samo cat-back in športni katalizator z 200 celicami ohranita čiščenje izpušnih plinov: to je konfiguracija, s katero greste na tehnični pregled, z zaprtimi loputami. Katalizator s 100 celicami prinese več zvoka in boljši pretok; ali bo sprejet pri emisijski meritvi na tehničnem pregledu, je odvisno od vozila in lokalnih predpisov. Izvedba brez katalizatorja je pri vozilu Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 namenjena uporabi na dirkališču.

Kako poteka vgradnja izpušnega sistema Rog na vozilo Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10?

Vgradnja ne zahteva ne varjenja ne rezanja in na dvigalu traja v povprečju dve uri. Pred izdelavo preverimo združljivost s številko VIN vašega vozila Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10.

Koliko stane izpušni sistem Rog za Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10 in kakšen je dobavni rok?

Od 2.890 € do 6.170 €, odvisno od konfiguracije. Od potrditve naročila do prejema računajte 20 delovnih dni. Brezplačna dostava, 3-letna garancija.

Športni izpuh z loputami Lamborghini Gallardo LP550-2 / LP560-4 / LP570-4 5.2 V10 (2010-2014)

Od 2 890 € · 3 leta garancije

Konfigurirajte izpuh

Niste prepričani o konfiguraciji? Pišite nam.

Nerjaveče jeklo ali titan, sam cat-back ali celoten sistem: prava izbira je odvisna od tega, kako vozite, in od vašega vozila Lamborghini Gallardo LP550 / LP560 / LP570 V10. Pred naročilom si vzamemo čas za pogovor, odgovor prejmete v 24 urah. Ničesar vam ne vsiljujemo: pomagamo vam izbrati, tudi cenejšo rešitev, če ta ustreza vaši uporabi. Pišite nam: odgovorimo pisno, v slovenščini.

contact@rogmotorsport.com

Za vsakim izpušnim sistemom Rog stoji dosegljiva francoska ekipa, ki pozna avtomobile, o katerih govori. Več kot 500 vgrajenih izpušnih sistemov in ocena 4,9 od 5.

Preberite tudi

Nadaljnje branje