






Športni izpuh z loputami Audi Q3 / Q3 Sportback F3 TFSI (2018+)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Audi Q3 / Q3 Sportback F3 v podrobnostih.
Q3 druge generacije, tip F3, je v prodaji od leta 2018; ta stran ga obravnava v različici s štirivaljnim TFSI s turbopolnilnikom, 150 KM in 250 Nm, kar so vrednosti, ki jih upoštevata stran izdelka in njen vodnik. RS Q3 F3 s petvaljnikom ima svoj izpušni sistem.
Sodoben in trden, ta mali TFSI je Audi umeril za varčnost in tišino: v originalnem SUV-ju ostaja njegov zvok brezoseben. Z odprtimi loputami mu naš cat-back z aktivnimi loputami da polnejši ton in nekaj prasketanja ob odvzemu plina, brez pretiravanja; z zaprtimi loputami je Q3 spet diskreten SUV za družinske poti.
Ta model spada med starejše strani, prevzete brez podrobnega tehničnega opisa: vašo številko VIN iz polja E prometnega dovoljenja preverimo pred kakršno koli izdelavo, vključno z motorjem. Vgradnja brez varjenja pomeni le objemke in tesnila, približno dve uri; tovarniške lopute ohranijo svoje upravljanje, če obstajajo, pri Q3 brez njih pa nalogo prevzame daljinski upravljalnik Rog.
Pod oznako »Zbiralnik« stran prodaja downpipe za Q3, del, ki sledi turbopolnilniku in vsebuje katalizator. Z 200 celicami ohrani čiščenje izpušnih plinov družinskega SUV; s 100 celicami je sprejet ali ne glede na vozilo in predpise vaše države; brez katalizatorja je namenjen izključno uporabi na dirkališču, kar zadeva malo Q3. Mali TFSI brez reprogramiranja ne pridobi nič moči, le glas. Nerjaveče jeklo 304 je najpogostejša izbira; titan, približno 40 % lažji, je na voljo v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za Audi Q3 / Q3 Sportback F3: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila in koda šasije | Audi Q3 in Q3 Sportback F3, motor potrjen s številko VIN |
| Motor | TFSI, štirivaljnik s turbopolnilnikom, 150 KM in 250 Nm |
| Letniki | Od leta 2018 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni od potrditve do prejema, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Audi Q3 / Q3 Sportback F3: vprašanja in odgovori.
Kateri Q3 F3 zajema ta izpušni sistem?
Stran izdelka je namenjena Q3 F3 s štirivaljnim TFSI in 150 KM, v prodaji od leta 2018. Za drug motor nam pošljite številko VIN: preverimo pred kakršno koli izdelavo.
Ali se mora kartografija Q3 F3 z izpušnim sistemom spremeniti?
Ne, sam cat-back se ujame s tovarniškim programom. Z downpipom postane reprogramiranje koristno, da iz njega dobite moč; vrednost Stage 2, navedena na strani, še ni potrjena, zato je ne povzemamo.
Audi Q3 F3 TFSI z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
S samim cat-backom ali športnim katalizatorjem z 200 celicami ostane čiščenje izpušnih plinov ohranjeno: vozilo pripeljite na tehnični pregled z zaprtimi loputami. Katalizator s 100 celicami prinese več zvoka in boljši pretok; ali bo sprejet pri emisijski meritvi, je odvisno od vozila in lokalnih predpisov. Izvedba brez katalizatorja je namenjena uporabi na dirkališču.
V kolikšnem času je lahko Q3 F3 opremljen?
Izpušni sistem, izdelan po vaši številki VIN, prispe v 20 delovnih dneh po potrditvi, brez stroškov dostave; mehanik ga nato vgradi v približno dveh urah.
Ali Q3 Sportback F3 dobi isti izpušni sistem kot Q3?
Da. Q3 in Q3 Sportback F3 dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti motorji TFSI, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: celoten vodnik za izpušni sistem
Q3 F3 je kompaktni SUV za vsak dan, praktičen in diskreten, zelo diskreten. Naš izpušni sistem mu da bolj odločen ton, ki mu je v ponos in spremeni občutek za volanom, družinska diskretnost pa ostane na dosegu daljinskega upravljalnika. Tukaj...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekOd naročila do vgradnje vašega izpušnega sistema Rog
Vaš izpušni sistem Rog je izdelan za vaš avtomobil, po njegovem VIN. Tako poteka vse med naročilom in prvim zagonom:...
Preberite članekKako konfigurirati izpušni sistem Rog
Izpušni sistem Rog konfigurirate v petih odločitvah, vedno v enakem vrstnem redu: zvok, material, sprednji del, lopute in na koncu...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
