Športni izpuh z loputami Bentley Flying Spur V8 4.0 ZG2 (2021-2024)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Bentley Flying Spur V8 4.0 ZG2 (2021-2024)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Bentley Flying Spur V8 ZG2 v podrobnostih.
Flying Spur generacije ZG2 dobi 4,0-litrski V8, katerega turbopolnilnika sta nameščena znotraj V, da se pot plinov skrajša in odziv postane bolj neposreden. Odda 550 KM in 770 Nm, izjemen navor, ki pride zelo zgodaj: prehitevanja opravite s komaj pritisnjenim pedalom. Zadevne limuzine so bile izdelane od 2021 do 2024, nekdanji Continental Flying Spur W12 pa ima ločeno stran.
Ta V8 ima naravno globok glas, z značilnim valovanjem osemvaljnikov v prostem teku, ki ga originalni izpušni sistem skrči na šepet, ki ga bolj slutite kot slišite. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami sprosti odločnejši zagon in slišne pospeške, s polnim zvokom, ki ostaja plemenit in ne agresiven. Z zaprtimi loputami je limuzina spet tiha, vse do diskretnega prihoda pred hotel.
Bolj spredaj možnost »Zbiralnik« na strani ustreza downpipom motorja V8: po podatkih proizvajalcev delov so enaki kot pri Continental GT V8 na isti platformi. Pri limuzini tega ranga od downpipov z 200 celicami pričakujemo, da ohranijo čiščenje izpušnih plinov, kar tudi storijo; s 100 celicami so sprejeti ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, njihova izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Brez reprogramiranja prinesejo le zvok in nekaj lahkotnosti.
Cat-back se vgradi brez reprogramiranja in brez posega v motor, z objemkami in tesnili, v približno dveh urah, konča pa se z okroglimi zaključki. Lopute ohranijo tovarniško upravljanje; brez njih daljinski upravljalnik Rog. Na voljo sta nerjaveče jeklo 304 in titan, slednji približno 40 % lažji in na voljo brušen, zlat ali vijoličen.
Izpušni sistem za Bentley Flying Spur V8 4.0 ZG2: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), okrogli zaključki, izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda | Bentley Flying Spur V8 4.0, generacija ZG2 |
| Motor | V8 4,0 litra biturbo, turbopolnilnika znotraj V, 550 KM in 770 Nm |
| Letniki | 2021-2024 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe cevi s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Bentley Flying Spur V8 4.0 ZG2: vprašanja in odgovori.
Ali lahko Flying Spur W12 ali hibrid te generacije dobi izpušni sistem?
Naša stran navaja Flying Spur V8 4.0 generacije ZG2, ne pa drugih motorjev. Za vsak drug motor nam številka VIN omogoča, da poiščemo rešitev, preden naročite.
Ali je treba upravljanje motorja pri Flying Spur V8 spremeniti?
Ne, V8 s cat-backom ohrani svojih 550 KM in originalno upravljanje. Downpipa se v moč prevedeta le z reprogramiranjem, za katerega za to limuzino tu ni objavljene nobene vrednosti.
Bentley Flying Spur V8 4.0 ZG2 z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
Zaprite lopute in limuzina je spet tihi salon kot ob predaji. Katalizatorji ostanejo povsem aktivni tako s samim cat-backom kot z downpipi z 200 celicami. Pri 100 celicah je izid odvisen od vozila in predpisov vaše države; brez katalizatorja Bentley sodi le še na stezo.
Ali je opremljen Flying Spur V8 na dolgi poti še sproščujoč?
Da, dokler so lopute zaprte: dušilec deluje kot v originalu in V8 se skoraj ne sliši. Lopute odprete le, ko sta cesta in razpoloženje primerna.
Bentley Flying Spur V8 4.0 ZG2: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Bentley Flying Spur V8 ZG2: limuzina, ki zna zagrmeti, vodnik za izpušni sistem
Flying Spur je Bentleyjeva velika limuzina, narejena za požiranje kilometrov v salonski tišini. V različici V8 se opira na biturbo s prostornino 4,0 litra, ki mu ne manjka ne navora ne značaja, a ga tovarniški izpušni sistem namerno duši. Poglavja,...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki