Športni izpuh z loputami Bentley Continental Flying Spur W12 6.0 (2005-2012)

Izpušni sistem Bentley Continental Flying Spur W12 v podrobnostih.

Štiri vrata, 6,0 litra in dvanajst valjev v obliki črke W: Continental Flying Spur od 2005 do 2012 združuje dva bloka VR6 z ozkim kotom na skupni ročični gredi, ki ju napajata dva turbopolnilnika. Rezultat, 560 KM in 650 Nm, prenesenih na vsa štiri kolesa, veliko limuzino premika z osupljivo lahkoto. Kupeji Continental GT imajo svoje strani.

Dvanajstvaljnik ima poseben glas: neprekinjeno grmenje brez sunkov, ki narašča kot val in ne po stopnicah. Pod dušilci Flying Spur ostane le oddaljeno brnenje, tudi ob odločnem pospeševanju. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami W12 izvabi iz zadržanosti, globok in gost ob zagonu, širok in svilnat ob vsakem pospešku med vožnjo; z zaprtimi loputami limuzina spet dobi diskretnost, pričakovano od Bentleyja.

Pri tako prožnem motorju izpuh ni namenjen iskanju konj: odloča o prikazanem značaju. Ta stran sicer ne prodaja nobenega sprednjega kosa, ker za Flying Spur iz tega obdobja pri nas noben ni dokumentiran; izpušni sistem se vgradi za originalnimi katalizatorji, ki ostanejo na mestu, moč pa se brez reprogramiranja ne spremeni.

Okrogli dvojni izhodi zaznamujejo zadek limuzine, sklop pa se priključi brez varjenja z objemkami in tesnili, v približno dveh urah. Originalne lopute ohranijo svoje upravljanje; brez njih prevzameta vlogo daljinski upravljalnik Rog in njegova krmilna enota v prtljažniku. Nerjaveče jeklo 304 za okrogel globok ton ali titan, približno 40 % lažji, brušen, zlat ali vijoličast, odvisno od barve limuzine.