







Športni izpuh z loputami Dodge Viper GEN 5 V10 (2013-2017)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Dodge Viper GEN 5 V10 (2013-2017)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Dodge Viper GEN 5 V10 v podrobnostih.
Peta generacija Viperja, od 2013 do 2017, ohranja isti radikalen recept: atmosferski 8,4-litrski V10, tu dvignjen na 645 KM in 813 Nm. Brez turbopolnilnika, ki bi zaoblil robove, le prostornina, in originalni izpušni sistem, ki zadrži del tega, kar ima motor povedati.
Cat-back Rog z aktivnimi loputami z odprtimi loputami sprosti potresno grmenje 8,4-litrskega motorja, z dvigom vrtljajev, ki napolni prostor, in popolno fizično prisotnostjo. Z zaprtimi loputami se GEN 5 vrne na originalno raven za mirnejše vožnje. Stran izdelka je namenjena tej generaciji; GEN 4 ima svojo stran, vašo številko VIN pa preverimo pred izdelavo.
Za vgradnjo izpušnega sistema z objemkami in tesnili zadostujeta približno dve uri dela v delavnici, brez varjenja; lopute sledijo originalnemu upravljanju, če obstaja, sicer daljinskemu upravljalniku Rog.
Pod možnostjo »Zbiralnik« stran prodaja sprednji kos s katalizatorji 8,4-litrskega motorja, pri tem atmosferskem V10 s 645 KM pa pridruženo reprogramiranje prinese le skromen dobitek, približno 3 do 8 %, glavna korist pa ostajata dihanje in glas. Za registriran GEN 5, ki vozi po cesti, izvedba z 200 celicami ohrani čiščenje izpušnih plinov, izvedba s 100 celicami bo sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa ostaja namenjena izključno uporabi na dirkališču. Glede materiala nerjaveče jeklo 304 prenese vse, titan olajša za približno 40 %.
Izpušni sistem za Dodge Viper GEN 5 V10: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo | Dodge Viper, peta generacija |
| Motor | Atmosferski V10 z 8,4 litra, 645 KM in 813 Nm |
| Letniki | 2013-2017 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Sprednji del s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja (možnost »Zbiralnik« na strani izdelka) |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Dodge Viper GEN 5 V10: vprašanja in odgovori.
Ali Viper GEN 5 V10 prevzame dele GEN 4?
Ne, vsaka generacija ima svoje dele in svojo stran: GEN 4 od 2008 do 2010 je obravnavan posebej, vaš GEN 5 pa preverimo po številki VIN pred izdelavo.
Ali spremenjena kartografija pri Viper GEN 5 kaj prinese?
Samo s cat-backom nič nujnega: V10 ohrani svojih 645 KM. S sprednjim delom bi prineslo nekaj odstotkov, približno 3 do 8 %, pri tem atmosferskem motorju.
Kaj svetujete za Viper GEN 5 V10 pred tehničnim pregledom?
Zaprite lopute in obdržite originalni sprednji del ali 200 celic: Viper spet dobi serijski glas in aktivne katalizatorje. Izvedba s 100 celicami ostane prepuščena presoji vaše države, GEN 5 brez katalizatorja pa gre ven samo na dirkaški dan.
Kateri material izbrati za izpušni sistem Viper GEN 5 V10?
Nerjaveče jeklo 304 ohrani polno grmenje V10 in prenese intenzivno rabo; titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, prinese bolj kovinsko noto pri visokih vrtljajih in tri barve na izbiro.
Dodge Viper GEN 5 V10: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo po celotni dolžini obeh dušilcev, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Dodge Viper Gen 5: izpustite V10, celoten vodnik za izpušni sistem
Viper Gen 5 je labodji spev: 645 KM iz V10 8.4, zadnji in najbolj dovršen med viperji. Že zbirateljski, že legenda. Njegov V10 si zasluži, da ga slišite kot spomenik, kar tudi je. Tukaj je, točko za točko, kako izbrati...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
