Športni izpuh z loputami Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Sprednje cevi brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster v podrobnostih.
6,5-litrski atmosferski V12 v Aventadorju LP700-4, neposredni potomec motorja, s katerim se je znamka začela, razvije 700 KM in 690 Nm ter tuli do vrtljajev, ki jih doseže le malo motorjev te prostornine, na avtomobilih, izdelanih od 2011 do 2016. Naslednik Aventador S LP740 ima svoj izpušni sistem.
Originalni izpušni sistem opravlja predpisano delo: zadrži, kar zahtevajo norme. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami vrne V12 vso njegovo polnost, krik, ki seže višje, in prisotnost, ki postane premočna, s poki ob odvzemu plina. Z zaprtimi loputami ostanejo lopute vaša varovalka olike za odhode ob zori.
Cat-back vključuje tanek dušilec za X-delom izpuha in se priključi na visok sredinski izhod; pritrdi se z objemkami in tesnili, brez varjenja. Originalne lopute ohranijo svoje upravljanje ali pa nalogo prevzame daljinski upravljalnik Rog. Med nerjavečim jeklom 304 in titanom slednji odvzame približno 40 % mase in je na voljo v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Pod možnostjo »Zbiralnik« stran tu prodaja razvejane sprednje cevi, s katalizatorjem ali brez, namesto celotnih zbiralnikov na glavi motorja. Izbrane z 200 celicami te cevi V12 pustijo popolno čiščenje izpušnih plinov; s 100 celicami so sprejete ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, brez katalizatorja pa so namenjene izključno uporabi na dirkališču. Atmosferski dvanajstvaljnik po reprogramiranju pridobi komaj 3 do 8 %.
Izpušni sistem za Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), visok sredinski izhod, izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Lamborghini Aventador LP700-4 kupe in Roadster (Roadster od leta 2013) |
| Motor | Atmosferski V12 s 6,5 litra, 700 KM in 690 Nm |
| Letniki | 2011-2016 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Sprednje cevi s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja |
| Izdelava in dostava | Izdelan po vaši številki VIN, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12: vprašanja in odgovori.
Ali lahko Aventador LP700-4 Roadster dobi ta izpušni sistem?
Da. Kupe in Roadster LP700-4 dobita isti izpušni sistem Rog, z istim V12 in enako vgradnjo; vrednosti moči na strani so izmerjene na kupeju. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Ali ima Aventador LP700-4 objavljene vrednosti Stage 2?
Ne na tej strani: prikazana vrednost je v ameriških enotah in se ne ujema z vodnikom. Pri atmosferskem motorju V12 računajte s skromno pridobitvijo, od 3 do 8 % s sprednjimi cevmi in reprogramiranjem.
Tehnični pregled opremljenega Aventador: na kaj se pripraviti?
Pripeljite ga z zaprtimi loputami, V12 takrat spet dobi serijsko zadržanost. S samim cat-backom ali sprednjimi cevmi z 200 celicami je čiščenje izpušnih plinov ohranjeno. Cevi s 100 celicami so sprejete ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države; brez katalizatorja iz modela Aventador naredijo avtomobil za progo.
Ali je treba Aventador LP700-4 za vgradnjo cat-backa reprogramirati?
Ne: V12 s cat-backom ohrani svojih 700 KM in tovarniško upravljanje. O reprogramiranju razmislite le s sprednjim delom, za zmeren dobiček.
Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Lamborghini Aventador LP: V12 brez filtra, celoten vodnik za izpušni sistem
Aventador LP700 je obudil veliki V12 s povsem novim motorjem: 700 KM, 8.500 vrt./min, karbonsko podvozje. Dvanajst let pozneje ostaja ena najintenzivnejših izkušenj na trgu, njen originalni izpušni sistem pa še vedno zadržuje rezervo besa. Ta vodnik za Lamborghini Aventador...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki