






Športni izpuh z loputami Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740-4 6.5 V12 (2017-2018)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740-4 6.5 V12 (2017-2018)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Sprednje cevi brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 v podrobnostih.
Z Aventador S je Lamborghini svoj atmosferski V12 s 6,5 litra dvignil na 740 KM, stopnjo nad LP700-4. To je srce avtomobila in vsaka nadgradnja ga je naredila bolj ekstremnega. Ta stran zajema letnika 2017 in 2018; LP700-4 ima svojo stran, SVJ ali Ultimae, ki ju omenja vodnik, pa tu nista zajeta.
Tudi pri tej različici originalni izpušni sistem filtrira dobršen del glasu, preden pride do vas. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami pusti V12 ves prostor, s krikom, ki seže višje, in harmoniki, ki napolnijo zrak; z zaprtimi loputami je Aventador S spet primeren za poti, na katerih raje ostanete neopaženi.
Varjenja ni: objemke in tesnila zadostujejo za pritrditev izpušnega sistema. Lopute avtomobila ohranijo svoje upravljanje, sicer zanje poskrbi daljinski upravljalnik Rog. Iz titana, pri enaki zasnovi približno 40 % lažjega od nerjavečega jekla 304, se izpušni sistem naroči v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Možnost »Zbiralnik« pri Aventadorju S pomeni sprednje cevi, pri katerih upoštevamo različico LP740 iz reference, skupne za več različic. S katalizatorjem z 200 celicami ohranijo čiščenje izpušnih plinov; s 100 celicami so sprejete ali ne glede na vozilo in predpise vaše države; brez katalizatorja so namenjene izključno uporabi na dirkališču. Kar zadeva moč, je prispevek reprogramiranja pri tem atmosferskem V12 omejen na 3 do 8 %.
Izpušni sistem za Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Lamborghini Aventador S LP740-4 kupe in Roadster |
| Motor | Atmosferski V12 s 6,5 litra, 740 KM |
| Letniki | 2017-2018 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Sprednje cevi s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni od potrditve do prejema, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: vprašanja in odgovori.
Ali lahko moj Aventador SVJ dobi izpušni sistem za Aventador S?
Ne, stran je namenjena Aventadorju S LP740 iz let 2017 in 2018. Za SVJ ali Ultimae nam pošljite številko VIN: preverimo, kaj obstaja, pred kakršnim koli naročilom.
Ali je za Aventador S objavljen Stage 2?
Ne: vrednost na strani je izražena v ameriških enotah in je v nasprotju z vodnikom, zato jo puščamo ob strani. Zapomnite si, da atmosferski V12 s sprednjimi cevmi in reprogramiranjem pridobi le 3 do 8 %.
Ali se mora opremljen Aventador S za tehnični pregled vrniti na originalni izpušni sistem?
Ne: dovolj je zapreti aktivne lopute, da V12 spet dobi serijsko zadržanost. Sam cat-back ali sprednje cevi z 200 celicami: čiščenje izpušnih plinov ostane. Cevi s 100 celicami so sprejete ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, njihova izvedba brez katalizatorja pa avtomobil omeji na dirkališče.
Ali je Aventador S Roadster združljiv?
Da. Kupe in Roadster Aventador S dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti V12 s 740 KM, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 brez filtra, celoten vodnik za izpušni sistem
Aventador S, SVJ in Ultimae so zadnji crescendo čistega atmosferskega V12: do 780 KM, rekord na Nürburgringu in Ultimae, ki slovo dobesedno nosi v imenu. Ti avtomobili so spomeniki in njihov V12 si zasluži polni glas. Tukaj najdete vse, kar...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
