Športni izpuh z loputami Nissan 370Z Nismo Z34 V6 3.7 (2009-2020)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Nissan 370Z Nismo Z34 V6 3.7 (2009-2020)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Nissan 370Z Nismo Z34 V6 3.7 v podrobnostih.
V 370Z Nismo VQ37VHR pridobi nekaj konjskih moči in veliko ostrine: 344 KM in 371 Nm, prenesenih samo na zadnja kolesa, iz atmosferskega 3,7-litrskega V6 s sistemom VVEL, ki zvezno spreminja dvig sesalnih ventilov. Svoj značaj razkrije v zadnji tretjini merilnika vrtljajev.
Njegov glas je hripav in kovinski, zelo napet v visokih vrtljajih, in je del legende kupejev Z. Originalni izpušni sistem Nisma ohrani predvsem spodnji del in odreže zadnji dvig. Z odprtimi loputami cat-back Rog z aktivnimi loputami pusti V6, da se prosto zavrti do rdečega polja, vključno z zvočnimi prestavljanji navzdol; z zaprtimi loputami se Nismo lahko vrne pozno domov ali prečka stanovanjsko sosesko.
Stran izdelka je namenjena 370Z Nismo, izdelani po vaši številki VIN in preverjeni pred proizvodnjo; standardna 370Z ima svojo stran. Nismo dobi izpušni sistem v približno dveh urah, brez varjenja, njegove lopute pa ostanejo upravljane z originalnim upravljanjem, če obstaja, sicer z daljinskim upravljalnikom Rog.
Stran izdelka pod možnostjo »Zbiralnik« ponuja zbiralnike z vgrajenim katalizatorjem. Pri tem atmosferskem motorju reprogramiranje nima prisilnega polnjenja, ki bi ga izkoristilo: izpili vžig, vbrizg in krmiljenje ventilov, za resničen, a skromen dobitek, reda 3 do 8 %. Pri Nismu, ki vozi tudi vsak dan, zbiralniki z 200 celicami ohranijo čiščenje izpušnih plinov, tisti s 100 celicami bodo sprejeti ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču, na organiziranih dirkaških dneh. Zadaj okrogli izhodi Nisma preidejo na nerjaveče jeklo 304 ali titan, slednji je približno 40 % lažji in brušen, zlat ali vijoličast.
Izpušni sistem za Nissan 370Z Nismo Z34 V6 3.7: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | Nissan 370Z Nismo, Z34 |
| Motor | VQ37VHR, atmosferski V6 3,7 litra s sistemom VVEL, 344 KM in 371 Nm |
| Letniki | 2009-2020 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Zbiralniki s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Nissan 370Z Nismo Z34 V6 3.7: vprašanja in odgovori.
Zakaj 370Z Nismo Z34 ne uporablja izpušnega sistema standardnega 370Z?
Ker so naši deli za Nismo navedeni ločeno, standardni 370Z pa ima svojo stran; številko VIN vašega kupeja preverimo pred izdelavo.
Kaj naredi reprogramiranje pri VQ37VHR v 370Z Nismo?
Brez turbopolnilnika, ki bi ga izkoristili, izpili vžig, vbrizg in krmiljenje ventilov VVEL, zlasti kot dopolnilo zbiralnikom. Dobitek ostaja skromen, približno od 3 do 8 %; s samim cat-backom ni potrebno.
Kaj preveriti pred tehničnim pregledom na 370Z Nismo s kolektorji Rog?
Da so lopute zaprte in da so vgrajeni originalni kolektorji ali tisti z 200 celicami: Nismo takrat spet dobi glas, blizu serijskemu, in aktivne katalizatorje. Izvedba s 100 celicami bo presojena glede na avtomobil in vašo državo; izvedbe brez katalizatorja vozijo le na progi.
Ali je opremljen 370Z Nismo diskreten, ko se pozno vrnete v mirno sosesko?
Da: z zaprtimi loputami se vrne domov, ne da bi koga zbudila, in na avtocesti vozi brez brnenja. VQ povzdigne glas le na vašo zahtevo, s tovarniškim upravljanjem ali daljinskim upravljalnikom Rog.
Nissan 370Z Nismo Z34 V6 3.7: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Nissan 370Z Nismo Z34 V6: VQ37VHR na ves glas, vodnik za izpušni sistem
370Z Nismo je najostrejša različica kupeja Z34: predelana aerodinamika, trše podvozje in atmosferski V6 VQ37VHR s prostornino 3,7 litra, okrepljen na 344 KM. Ta motor si želi le peti, a originalni izpušni sistem je narejen tako, da ga ob naraščanju...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki