Startsida Guider
Guider
Kompatibilitet, verkliga vinster, ljud: vad du bör veta innan du väljer.
- Mercedes-AMG GT R C190 / R190 V8 biturbo: odjuret från Gröna helvetet, guiden till avgassystemetGT R C190, som AMG kallar ”odjuret från Gröna helvetet” med syftning på Nürburgring, är GT-bilen byggd för banan, med en biturbo-V8 M178 på 4,0 liter...
- Mercedes-AMG SLS C197 / R197 V8: ikonen med fågelvingedörrar, guiden till avgassystemetMed sina fågelvingedörrar, sin ändlösa motorhuv och sin motor placerad bakom framaxeln har SLS C197 blivit en modern AMG-ikon. Dess V8-sugmotor på 6,2 liter och 571...
- Mercedes-AMG S65 C217 / A217 V12 biturbo: V12:an i all sin majestät, guiden till avgassystemetS65 Coupé C217 ligger i toppen av sin tids Mercedes-AMG-program: en stor lyxkupé som drivs av en V12 biturbo på 6,0 liter, 630 hk och 1 000...
- Mercedes-AMG S63 C217 / A217 V8 biturbo: en V8 på beställning, guiden till avgassystemetS63 C217 Coupé är AMG:s stora lyxcoupé: en kupé som i en limousin, en elegant linje och en V8 biturbo på 4,0 liter som ger 612...
- Mercedes-AMG S63 C217 / A217: grand touring med V8, guiden till avgassystemetLång, slank och påkostat utförd: S63 Coupé C217 är AMG-versionen med V8-motor av den stora S-klass-coupén. Under motorhuven levererar en V8 biturbo på 5,5 liter 585...
- Mercedes-AMG S65 W222 / V222 V12 biturbo: V12:an bryter tystnaden, guiden till avgassystemetI toppen av S-klass-serien W222 är S65 en av de sista limousinerna med V12-motor: sex liter, två turbo, 630 hk och 1 000 Nm. För att...
- Mercedes-Benz CLS450 C257: elegans med rak sexa, guiden till avgassystemetMed CLS450 C257 för Mercedes-Benz vidare idén om den fyrdörrars coupé som gjort CLS berömd, här kombinerad med en rak sexa på 3,0 liter med turbo...
- Mercedes-Benz CLS350 C257: elegansen som får en röst, guiden till avgassystemetCLS350 C257 för vidare idén som gjorde CLS till en succé: en sedan med coupélinjer, elegant och bekväm. Under huven sitter en fyrcylindrig turbomotor på 2,0...
- Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 V8 biturbo: AMG-elegans, guiden till avgassystemetCLS63 C218 förenar en coupés silhuett med fyra dörrars praktiska egenskaper och rymmer en 5,5-liters biturbo-V8 på 557 hk, ännu mer i S-versionen. Elegansen har länge...
- Mercedes-Benz E300 W214: E-klassen tar till orda, guiden till avgassystemetMed W214 inleder Mercedes en ny generation av E-klassen, och E300 erbjuder en bensinversion med tydligt temperament: en fyrcylindrig 2,0-liters turbomotor på 258 hk och 400...
- Mercedes-AMG E43 W213 / S213 V6 biturbo: AMG-rösten återfunnen, guiden till avgassystemetMercedes-AMG E43 W213 / S213, tillverkad 2016 till 2018, har en V6 3,0 biturbo på 401 hk och 520 Nm i E-klassens eleganta silhuett. Allt detta...
- Mercedes-Benz E300 W213 / S213: E-klassen släpper sin återhållsamhet, guiden till avgassystemetE-klassen W213 är en långfärdsbil i själen: rymlig, tyst, skapad för att äta mil. Som E300, från 2016 till 2023, använder den en fyrcylindrig 2,0-liters turbomotor...
- Mercedes-AMG E63 W212 / S212 V8: 6,2 liter utan turbo, guiden till avgassystemetE63 W212 från 2009 till 2011 tillhör en sällsynt art: en familjesedan driven av en stor sugmotoriserad V8 på 6,2 liter, utvecklad av AMG, som levererar...
- Mercedes-Benz C200 W206 / S206: karaktär till C-klassen, guiden till avgassystemetC200 W206 förkroppsligar den moderna C-klassen: en mycket teknisk interiör, långfärdskomfort och en fyrcylindrig 1,5-liters turbo på 204 hk under huven. Den lilla motorn, effektiv och...
- Mercedes-Benz C200 / C300 W205 / S205 / C205 / A205: karaktär i vardagen, guiden till avgassystemetSom C200 eller C300 är C-klass W205 först och främst en vardagsbil: bekväm, välbyggd och sansad. Ändå ger den fyrcylindriga turbomotorn den bra respons, upp till...
- Mercedes-Benz C400 W205 / S205 V6: C-klassen som höjer rösten, guiden till avgassystemetMercedes-Benz C400 W205 / S205, årsmodell 2015, har en särställning i C-klassen: en V6 biturbo på 333 hk och 480 Nm under huven på en stilren...
- Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: familjens AMG, guiden till avgassystemetGLB35 hör till de mest praktiska AMG-modellerna: en kompakt, kantig SUV, tänkt för familjen, men med en fyrcylindrig turbomotor på 306 hk och fyrhjulsdriften 4MATIC. Seriesystemet,...
- Mercedes-Benz GLB250 X247: den praktiska SUV:n som tar plats, guiden till avgassystemetGLB X247 är Mercedes-Benz praktiska SUV: generöst utrymme, en kantig siluett och, i 250-versionen, en fyrcylindrig 2,0-liters turbomotor på 224 hk. Tillräckligt för att ta med...
- Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 i en kompakt SUV, guiden till avgassystemetGLA45 S H247 är en kompakt SUV som döljer en av de mest extrema motorerna i sin klass: M139, en fyrcylindrig 2,0-liters turbomotor på 421 hk...
- Mercedes-AMG GLA35 H247: den lilla AMG-SUV:n höjer rösten, guiden till avgassystemetGLA35 H247 är ett av de mest direkta sätten att komma in i AMG-världen: kompakt format, fyrhjulsdrift och en fyrcylindrig 2,0-liters turbomotor på 306 hk och...
- Mercedes-AMG GLA45 X156: AMG:s M133 utan återhållsamhet, guiden till avgassystemetMercedes-AMG GLA45 X156 rymmer i ett kompakt format M133, en fyrcylindrig turbomotor på 2,0 liter byggd av AMG, som levererar 360 hk och 450 Nm. Den...
- Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118: en coupé som vågar höras, guiden till avgassystemetMed sin fyrdörrars coupélinje satsar CLA250 C118 på sportig elegans. Dess 2,0-liters turbo på 224 hk och 350 Nm ger den den kraft som krävs, men...
- Mercedes-Benz A200 W177: väck 1,3 turbo, guiden till avgassystemetA200 W177 förkroppsligar den moderna A-klassen: en premiumkompakt med påkostad kupé, driven av en fyrcylindrig 1,3 turbo på 163 hk. Den lilla motorn saknar inte spänst,...
- Maserati Grecale Turbo: en röst för treudden, guiden till avgassystemetGrecale är den mest kompakta SUV:n i Maseratis modellprogram, och Turbo-versionen bygger på en fyrcylindrig bensinmotor på 2,0 liter med 300 hk och 450 Nm. Pigga...
- Maserati GranTurismo V8: den italienska V8:ans sång, guiden till avgassystemetGranTurismo är Maseratis stora fyrsitsiga coupé, ritad av Pininfarina för att förena elegans och långa resor. Under huven levererar en sugande V8 på 4,2 liter, byggd...
- Lotus Evora GT410 V6 med kompressor: den mittmonterade V6:an frigjord, guiden till avgassystemetEvora GT410 sammanfattar Lotus filosofi: en sportbil med mittmotor, skarp och precis, driven av en kompressormatad V6 på 3,5 liter som levererar 416 hk och 410...
- Lotus Evora S V6 kompressormatad: vinandet på köpet, guiden till avgassystemetEvora S är långresornas Lotus: mittmotor, vasst chassi och en kupé som är lättare att leva med än hos dess radikala kusiner. Dess V6 på 3,5...
- Lexus RC350 XC10 V6: coupén som lever på höga varv, guiden till avgassystemetCoupén RC 350 förkroppsligar sportighet enligt Lexus: omsorgsfull finish, spända linjer och en V6-sugmotor på 3,5 liter som hittar sin röst på höga varv. Hela paradoxen...
- Lexus RC200t XC10 Turbo: bortom den artiga viskningen, guiden till avgassystemetLexus RC-coupén lockar med sin skarpa design och omsorgsfulla finish. Som RC200t från 2016 får den en fyrcylindrig turbomotor på 2,0 liter med 245 hk och...
- Range Rover Sport SVR L494: den kompressormatade V8:an, guiden till avgassystemetRange Rover Sport SVR L494 är den sportigaste versionen av Range Rover Sport: en lyx-SUV som klarar allt, driven av en kompressormatad V8 5,0 på 575...
- Lamborghini Huracán STO och Tecnica: V10 under bar himmel, guiden till avgassystemetHuracán STO, radikal och banfokuserad, och Huracán Tecnica, mer allsidig, delar samma hjärta: en sugmotoriserad V10 på 5,2 liter, 640 hk och 565 Nm, vars hela...
- Kia Stinger GT CK V6: en GT-bil med biturbo som ska höras, guiden till avgassystemetKia Stinger GT CK ruskade om vanorna: en stor fastback-sedan med coupélinjer, byggd för att sluka mil, och en V6 biturbo på 3,3 liter som levererar...
- Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 6,4-litersmotorn på fri fot, guiden till avgassystemetGrand Cherokee WK2 med V8 på 6,4 liter är en SUV i en klass för sig: en modell med terrängtradition som drivs av en stor amerikansk...
- Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: kompressorns röst, guiden till avgassystemetF-Pace X761, Jaguars första SUV, förde in brittisk elegans i ett mycket omkämpat segment. I den här 3,0-litersversionen av årsmodellerna 2018 och 2019 får den en...
- Jaguar F-Pace X761 Turbo bensin: ett kattdjur att väcka, guiden till avgassystemetF-Pace X761, den första SUV:en i Jaguars historia, har ärvt märkets eleganta linjer och ett omsorgsfullt vägbeteende. I bensinversionen ger en fyrcylindrig 2,0 turbo på 250...
- Ferrari SF90 Stradale / Spider V8 hybrid: ge V8:an tillbaka sin röst, guiden till avgassystemetSF90 Stradale är den första laddhybriden i Ferraris serieproduktion: en V8 biturbo på 4,0 liter med stöd av tre elmotorer, för totalt 1 000 hk och...
- Ferrari GTC4Lusso V12: tolv cylindrar och fyra platser, guiden till avgassystemetGTC4Lusso är en Ferrari i en klass för sig: fyra platser, en shooting brake-baklucka och en sugmotoriserad V12 på 6,3 liter monterad fram. Tillverkad från 2016...
- Ferrari FF V12: shooting braken med tolv cylindrar, guiden till avgassystemetFyra platser, fyrhjulsdrift och en sugmotorisk V12 på 6,3 liter: med sin shooting brake-siluett bröt FF mot Ferraris vanor. Den är ändå en riktig Ferrari, driven...
- Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia för full röst, guiden till avgassystemet430 Scuderia och dess öppna variant, Scuderia Spider 16M, är de mest radikala versionerna i 430-familjen: lättade, skärpta och byggda för att köras hårt. Deras sugmotoriserade...
- Dodge Challenger R/T V8: HEMI-mullret återfunnet, guiden till avgassystemetChallenger R/T är en muscle car i renaste amerikanska tradition: lång motorhuv, bakhjulsdrift och en sugande HEMI-V8 på 5,7 liter. Av en sådan bil förväntar man...
- BMW Z4 E89: turboroadstern som tar till orda, guiden till avgassystemetZ4 E89 i version 2.0T, en bakhjulsdriven roadster med nedfällbar hardtop, bygger på N20, en pigg fyrcylindrig turbomotor med gott om vridmoment. Med taket nedfällt är...
- BMW XM S68 G09 V8 PHEV: V8:an bakom hybriden, guiden till avgassystemetXM är den första modellen som BMW M utvecklat helt på egen hand sedan M1 och kombinerar en biturbo-V8 S68 med en laddhybriddrivlina, för 653 hk...
- BMW X7 M60i G07: en V8 för tre sätesrader, guiden till avgassystemetX7 M60i G07 transporterar upp till sju personer med en stor sedans lätthet, tack vare en mildhybridiserad V8 biturbo på 4,4 liter som levererar 530 hk...
- BMW X7 M50i G07: V8:an N63 i den stora lyxens tjänst, guiden till avgassystemetX7 är den största SUV:n i BMW:s program och erbjuder tre sätesrader och en förfining värdig en limousin. I M50i-versionen, från 2019 till 2022, döljer den...
- BMW X6 M50i G06: SUV-coupén som står för sin V8, guiden till avgassystemetX6 M50i G06 driver SUV-coupéns logik ända ut: en provocerande silhuett, fyrhjulsdrift och en V8 4,4 biturbo på 530 hk och 750 Nm. På pappret pekar...
- BMW X6 35i N55 F16: ett ljud i nivå med stilen, guiden till avgassystemetMed sin coupésiluett på en stor SUV-bas har X6 F16 en stil som inte går obemärkt förbi. Som 35i bygger den på den turboladdade raka sexan...
- BMW X5 M60i och X6 M60i G06 LCI: en mildhybrid-V8 att släppa loss, guiden till avgassystemetMedan V8:an blir allt ovanligare behåller X5 M60i och faceliftade X6 M60i LCI en: 4,4 liter biturbo, understödd av en mildhybrid, för 530 hk och 750...
- BMW X5 M50i G05: atleten med V8 biturbo, guiden till avgassystemetX5 M50i G05 rymmer en V8 4,4 biturbo på 530 hk och 750 Nm i en stor familje-SUV, och resultatet är en atlet utklädd till resenär....
- BMW X5 50i F15 V8: en biturbo-V8 bakom ett stillsamt yttre, guiden till avgassystemetX5 50i F15 är V8-versionen av BMW:s stora SUV: 450 hk, rikligt med vridmoment och fyrhjulsdrift för att förflytta den med auktoritet. Allt har ställts in...
- BMW X5 35i N55 F15: en rak sexa som äntligen hörs, guiden till avgassystemetX5 F15 är en stor SUV som känner sig hemma överallt, och i 35i-versionen drivs den av en rak turbosexa på 306 hk. Ett kännarval, smidigt...
Ingen artikel matchar.