Aston Martin DB11 V8: да освободим V8 битурбо, пълното ръководство за изпускателната система

V8 4.0 битурбо: сърцето на AMG, музиката на Aston Martin

V8 4.0 битурбо на вашия DB11 V8 идва от Affalterbach, но Aston Martin го е пренастроил изцяло: всмукване, управление и най-вече ауспух, присъщи на Gaydon. Фабричният резултат вече е изразителен, но новите норми наложиха своите филтри и част от характера остава затворена. При Aston звукът е част от емоционалното задание: той заслужава да бъде пълен.

Системата ROG освобождава този V8 изцяло: дълбоко ръмжене, властно набиране, породисти изстрели при отпускане на газта. А клапите запазват приглушената елегантност, която също е част от чара на марката.

От какво се състои изпускателната система за Aston Martin DB11 V8

Ето какво заменя системата ROG и къде се решава звукът.

Aston Martin DB11 V8 в цифри

Изпускателната система се преценява преди всичко с ухото и с кантара. Допълнителните конски сили идват от препрограмирането.

Публикувани стандартни стойности и стойности Stage 2.

Системата ROG работи със или без препрограмиране. За да извлечете целия потенциал на Aston Martin DB11 V8, съветваме след това да поверите автомобила на специализиран сервиз.

Съвсем честно: самата система носи дишане и звук, а Stage 2 носи трансформацията. V8 4.0 битурбо е изпитан и документиран: с препрограмиране в специализиран сервиз цифрите по-горе остават в границите на надеждност на двигател, проектиран със запас.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За Aston Martin DB11 V8 изпускателната система струва 3 990 € във версия от неръждаема стомана и 4 990 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   3 990 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Сигурният избор: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Най-доброто съотношение цена/качество.

   Титан

   4 990 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция. Нотката му е по-метална, по-ясна на високи обороти, а видът му варира от шлифован до синкав.

   Откъм издръжливост няма повод за притеснение: неръждаемата стомана 304 издържа солта по зимните пътища, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на Aston Martin DB11 V8.

   Дистанционно ROG

   

   Дискретен блок в багажника и дистанционно с два бутона: отваряте и затваряте, когато поискате, независимо от режимите на шофиране. При монтажа ви съдействаме по телефона или по имейл.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   За автомобили с фабрични клапи: системата се свързва към тяхното управление и режимите на шофиране запазват контрола, без допълнителен блок.

   При 130 км/ч много спортни системи бучат. Тук, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя и системата остава спокойна при круизно каране; отворени, тя се изразява, когато вие решите. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на Aston Martin DB11 V8, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Неръждаема стомана
   • Черно
   • Карбон
   • Синкав титан

   

Звуковият почерк на ROG при V8 на Aston

Нашата система освобождава пълния характер на V8: дълбоко ръмжене на празен ход, властно и породисто набиране, ясни изстрели при отпускане на газта при отворени клапи. При затворени клапи приглушената елегантност на голям пътешественик е изцяло запазена. Един Aston трябва да може и двете: нашият го може.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Конфигурирате системата и въвеждате VIN от свидетелството за регистрация, поле E.

2. Проверка

   Вашият VIN се проверява преди всяка изработка.

3. Производство

   Системата се произвежда по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна в Европа, застрахована пратка, номер за проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Около два часа в сервиза, без заваряване и рязане.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от доставката

Плащане

На вноски с Klarna

Монтаж

В сервиз по ваш избор

Автомобилът ви Aston Martin DB11 V8 все още е в гаранция на производителя? В Европа производителят не може да откаже гаранцията само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от нея. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за Aston Martin DB11 V8

• Всекидневно шофиране

  3 990 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно ROG

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  4 990 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  4 990 €

  • Титан
  • Накрайници от синкав титан или черни

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

Всеки автомобил Aston Martin DB11 V8 има своя история и своя начин на ползване: ако нито един от тези профили не ви описва, нека поговорим.

Aston Martin DB11 V8: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи Aston Martin
• Aston Martin DB11 V12 5.2
• Aston Martin DB12 V8 4.0
• Aston Martin DB9 V12 6.0
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• Как да премахнете бученето на магистралата
• Ауспух и гаранция на производителя
• 22-те марки, които покриваме