Jaguar F-Pace SVR: да върнем рева на V8, пълно ръководство

V8 5.0 с компресор на Jaguar: един от най-гласовитите двигатели на пазара

V8 5.0 с компресор на вашия F-Pace SVR е известен с едно нещо: гласа си. Диво ръмжене, пукане като картечница: темперамент, който Jaguar открито използва като търговски аргумент. После се намесиха нормите: по-новите години на производство бяха значително укротени, а дори първите пазят резерв, който фабричната система не разкрива.

Системата ROG връща на V8 целия му темперамент: ръмженето на хищник, откосите изстрели при отпускане на газта, постоянното присъствие. А клапите ви позволяват да се приберете на своята улица, без да събудите целия квартал.

От какво се състои изпускателната система за Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Ето какво заменя системата ROG и къде се решава звукът.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8 в цифри

При модерен автомобил изпускателната система променя преди всичко гласа, дишането и теглото отзад. Мощността идва от препрограмирането.

Публикувани фабрични стойности на производителя и стойности Stage 2. Стандартните стойности зависят от версията; стойностите Stage 2 са публикувани за версията с 575 к.с.

Нашите системи пасват отлично със или без препрограмиране. За Jaguar F-Pace SVR X761 V8 все пак препоръчваме препрограмиране в специализиран сервиз: именно с него двигателят разкрива целия си потенциал.

Съвсем честно: самата система носи дишане и звук. V8 5.0 с компресор реагира много добре на Stage 2 с препрограмиране в специализиран сервиз: компресорът отдава мощността мигновено, а цифрите по-горе остават в границите на надеждност на изпитан двигател.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За Jaguar F-Pace SVR X761 V8 изпускателната система струва 3 390 € във версия от неръждаема стомана и 4 140 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   3 390 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Стандартът при системите от висок клас: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Изборът на повечето ни клиенти.

   Титан

   4 140 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Около 40 % по-лек от неръждаемата стомана при еднаква конструкция, с по-метален и по-кристален звук на високи обороти. Оттенъците му варират от шлифован до синкави отблясъци.

   С времето и двата материала издържат: неръждаемата стомана 304 устоява на солта и зимната влага, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на Jaguar F-Pace SVR X761 V8.

   Дистанционно ROG

   

   Малък блок се поставя в багажника. Два бутона, отворено и затворено: клапите се подчиняват по всяко време, независимо от режима на шофиране. Лесен монтаж, а ние оставаме на разположение по време на работата.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   Ако автомобилът ви е оборудван с фабрични клапи, системата поема тяхното управление. Режимите на шофиране решават, както от завода, без добавена електроника.

   На магистралата, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя, проектиран за круизно каране: без бучене при постоянна скорост. Отваряте, когато вие поискате, а не когато магистралата ви го наложи. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на Jaguar F-Pace SVR X761 V8, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Неръждаема стомана
   • Черно
   • Карбон
   • Синкав титан

   

Звуковият почерк на ROG при V8 на Jaguar

Нашата система връща на V8 с компресор легендарния му темперамент: ръмженето на хищник, откосите пукания при отпускане на газта, дивото присъствие, което създаде репутацията на първите F-Type. Със затворени клапи хищникът прибира ноктите си за всекидневното каране.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Избирате системата си и посочвате своя VIN, поле E в свидетелството за регистрация.

2. Проверка

   Проверяваме съвместимостта с вашия VIN, преди да започнем изработката.

3. Производство

   Вашата система се изработва по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна в Европа, застрахована до вратата ви, с проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Без заваряване и рязане: скоби и уплътнения, около два часа на подемник.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от доставката

Плащане

На вноски с Klarna

Монтаж

В сервиз по ваш избор

А гаранцията на производителя за Jaguar F-Pace SVR X761 V8? В Европа производителят не може да откаже гаранция само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от тази част. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за Jaguar F-Pace SVR X761 V8

• Всекидневно шофиране

  3 390 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно ROG

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  4 140 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  4 140 €

  • Титан
  • Накрайници от синкав титан или черни

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

А ако все още се колебаете, това е нормално: точно затова отговаряме на телефона.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи Jaguar
• Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo бензин
• Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• Как да премахнете бученето на магистралата
• Ауспух и гаранция на производителя
• 22-те марки, които покриваме