Subaru BRZ ZD8: гласът на съвършеното шаси, пълно ръководство

Атмосферният четирицилиндров боксер на BRZ: перфектното шаси заслужава своя глас

Вашият BRZ ZD8 е върховната школа по шофиране: задно задвижване, център на тежестта ниско до земята благодарение на боксера, единодушно възхваляван баланс. Атмосферният му четирицилиндров боксер нарочно е скромен като мощност, което прави звука още по-важен: именно той носи преживяването. А фабричната система е абсолютно дискретна.

Системата Rog поправя това: подчертан боксерски тембър, изразително качване до червената зона, отчетливо пукане. Удоволствието от шофирането получава своя саундтрак, дозиран с клапите.

От какво се състои изпускателната система за Subaru BRZ ZD8

Ето какво заменя системата Rog и къде се решава звукът.

Subaru BRZ ZD8 в цифри

Изпускателната система се преценява преди всичко с ухото и с кантара. Допълнителните конски сили идват от препрограмирането.

Фабрични стойности на производителя.

Системата Rog работи със или без препрограмиране. За да извлечете целия потенциал на Subaru BRZ ZD8, съветваме след това да поверите автомобила на специализиран сервиз.

Да бъдем честни: при атмосферния четирицилиндров боксер системата носи умерена печалба, а основната полза е в звука и в дишането. Да го кажем направо: BRZ е въпрос на усещания, а не на цифри, и системата преобразява именно усещанията.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За Subaru BRZ ZD8 изпускателната система струва 2 490 € във версия от неръждаема стомана и 3 240 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   2 490 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Сигурният избор: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Най-доброто съотношение цена/качество.

   Титан

   3 240 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция. Нотката му е по-метална, по-ясна на високи обороти, а видът му варира от шлифован до синкав.

   Откъм издръжливост няма повод за притеснение: неръждаемата стомана 304 издържа солта по зимните пътища, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно Rog или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на Subaru BRZ ZD8.

   Дистанционно Rog

   

   Дискретен блок в багажника и дистанционно с два бутона: отваряте и затваряте, когато поискате, независимо от режимите на шофиране. При монтажа ви съдействаме по имейл.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   За автомобили с фабрични клапи: системата се свързва към тяхното управление и режимите на шофиране запазват контрола, без допълнителен блок.

   При 130 км/ч много спортни системи бучат. Тук, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя и системата остава спокойна при круизно каране; отворени, тя се изразява, когато вие решите. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на Subaru BRZ ZD8, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Хром
   • Черен гланц
   • Синкав титан

   

Звуковият почерк на Rog при четирицилиндровия боксер

Нашата система дава на BRZ саундтрака на неговото шаси: подчертан боксерски тембър, изразително качване до червената зона, отчетливо пукане при отпускане на газта с отворени клапи. Със затворени клапи фабричната дискретност се връща. Удоволствието от шофирането най-сетне е пълно.

За този модел има два характера на звука на една и съща цена: правата тръба за суровия звук на двигателя ви, без филтър, или резонаторът за по-закръглен и малко по-мек глас. И в двата случая системата остава напълно спортна.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Конфигурирате системата и въвеждате VIN от свидетелството за регистрация, поле E.

2. Проверка

   Вашият VIN се проверява преди всяка изработка.

3. Производство

   Системата се произвежда по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна, застрахована пратка, номер за проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Около два часа в сервиза, без заваряване и рязане.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от датата на покупката

Плащане

Карта, PayPal или банков превод

Монтаж

В сервиз по ваш избор

Автомобилът ви Subaru BRZ ZD8 все още е в гаранция на производителя? В Европа производителят не може да откаже гаранцията само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от нея. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за Subaru BRZ ZD8

• Всекидневно шофиране

  2 490 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно Rog

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  3 240 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  3 240 €

  • Титан
  • Накрайници: синкав титан или черен гланц

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

Всеки автомобил Subaru BRZ ZD8 има своя история и своя начин на ползване: ако нито един от тези профили не ви описва, нека поговорим.

Subaru BRZ ZD8: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи Subaru
• Subaru BRZ ZC6
• По-малко тегло: скритото предимство на спортния ауспух
• Как да минете технически преглед с модифициран ауспух?
• Резонатор за ауспух: за какво служи?
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• 28-те марки, които покриваме