Ауспух с клапи от шлифован титан за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019), чист звук без резонатор - RogMotorsport

Близък план на ауспух с клапи от титан за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019): TIG заварки и финиш - RogMotorsport

Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019) - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Конфигурация

Ауспух с клапи Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Колектори без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

4 290 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

Lamborghini Huracán

Ауспухът за Lamborghini Huracán LP610-4 и LP580-2 в детайли.

Huracán от първо поколение съществува в две версии: LP610-4 със задвижване на четирите колела, от 2014 до 2019 г., с 610 к.с. и 560 Nm, и LP580-2 със задно задвижване, от 2016 до 2019 г., с 580 к.с. и 540 Nm. И двете получават атмосферния V10 от 5,2 литра, който вие над 8000 об/мин. За по-новите Huracán, EVO, STO или Tecnica, вижте техните страници.

Фабричната система на Huracán не е няма, но е оразмерена според нормативите и държи в резерв част от яростта на V10. С отворени клапи нашият cat-back, активен ауспух, я освобождава: по-високи хармоници, детонации при отпускане на газта, физическо присъствие. Със затворени клапи автомобилът остава поносим за преходите.

При този суперавтомобил монтажът минава през сваляне на задната броня, но винаги без заваряване: системата се свързва със скоби и уплътнения. Фабричните клапи запазват управлението си; ако ги няма, за тях се грижат дистанционното Rog и неговата малка кутийка.

Опцията „Колектор“ на страницата заменя колекторите на V10 и техните катализатори; изработваме ги от неръждаема стомана 304. За Huracán, която още е регистрирана, колекторите с 200 клетки запазват пречистването на газовете и остават разумният избор; тези със 100 клетки се приемат или не според автомобила и правилата във вашата страна, а тези без катализатор са предназначени само за писта. С чип тунинг Huracán печели само 3 до 8 %, като всеки атмосферен двигател. Cat-back пък се предлага от неръждаема стомана 304 и от титан, последният олекотен с около 40 % и в четкан вариант, злато или виолетово.

Ауспух за Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN
Автомобили	Lamborghini Huracán LP610-4 (2014-2019) и LP580-2 (2016-2019), купе и Spyder
Двигател	Атмосферен V10 5,2 литра, от 580 до 610 к.с. и от 540 до 560 Nm според версията
Години	2014-2019
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово; колектори от неръждаема стомана 304
Клапи	Фабрично управление, ако е налично, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Колектори с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Монтаж	Без заваряване, скоби и уплътнения; сваляне на задната броня
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10: въпроси и отговори.

Купе или Spyder: кой Huracán LP610-4 може да получи системата?

И двете. Купето и Spyder Huracán LP610-4 и LP580-2 получават една и съща система Rog: същото шаси, същият V10, същият монтаж със скоби и уплътнения. Вашият VIN служи само за потвърждаване на версията и моделната година преди изработката.

Какво се посочва в Stage 2 за Huracán LP610-4?

За cat-back фабричното управление е достатъчно. С колекторите и пълен чип тунинг страницата посочва 656 к.с. и 630 Nm за LP610-4; за LP580-2 показаната стойност е в американски единици и не е приведена тук.

Оборудван Huracán LP580-2: в каква конфигурация да отидете на годишен технически преглед?

Със затворени клапи V10 се връща към ниво, близко до фабричното. Запазете самостоятелния cat-back или колектори 200 клетки за пълно пречистване на газовете. Колекторите 100 клетки остават зависими от автомобила и правилата във вашата държава, а без катализатор Huracán е предназначен за писта.

Защо монтажът на системата отнема повече време при Huracán?

Защото трябва да се свали задната броня, за да се достигне до ауспуха на този суперавтомобил със среден двигател. При това не е нужно заваряване и сервиз, свикнал с Lamborghini, се справя без затруднения.

Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

Lamborghini Huracán LP: V10 на максимум, пълно ръководство за изпускателната система

Първото поколение Huracán направи V10 от Sant'Agata достъпен: 610 атмосферни к.с., надеждност като на Golf, вой от друг свят. Фабричната му система е била ограничена още от нормите на своето време: възможността за освобождаване е впечатляваща. Ето, точка по точка,...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019)

На Huracán LP610-4 и LP580-2 оригиналната система е направена така, че 5,2-литровият атмосферен V10 да не се чува.

Съвместим с купе и Spyder: същата система.

Характеристики

610 к.с.

	Стандартно	Stage 2 + Reprog
Мощност	610 к.с.	656 к.с.
Въртящ момент	560 Nm	630 Nm

Stage 2 + Reprog

МощностФабрично: 610 к.с.656 к.с.

Въртящ моментФабрично: 560 Nm630 Nm

Stage 2 с пълно препрограмиране.

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На този атмосферен V10 значение има нейната форма: дължините и геометрията влияят на пълненето при високи обороти. С препрограмиране печалбата е реална, но скромна, от 3 до 8 %. Зле проектирана, тя отнема въртящ момент при ниски обороти. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи Lamborghini 28-те марки

Други Lamborghini, оборудвани от Rog

Виж всички изпускателни системи Lamborghini с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.