Ауспух с клапи от шлифован титан за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024), чист звук без резонатор - RogMotorsport

Близък план на ауспух с клапи от титан за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024): TIG заварки и финиш - RogMotorsport

Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024) - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Конфигурация

Ауспух с клапи Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Колектори без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

4 290 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

Lamborghini Huracán

Ауспухът за Lamborghini Huracán Tecnica в детайли.

Tecnica взема механиката на STO в по-малко екстремна обвивка, замислена за пътя: атмосферен V10 от 5,2 литра в централно задно разположение, 640 к.с. и 565 Nm, задвижване на задните колела, за моделните години от 2022 до 2024, обхванати тук. Другите Huracán, от първата версия до STO, са разгледани отделно.

Двигател, който само чака да бъде чут, и фабрична система, която му пречи в ежедневната употреба: гласът остава ясен при пълно натоварване, много по-приглушен през останалото време. С отворени клапи нашият активен cat-back ауспух оставя V10 да се чуе такъв, какъвто наистина звучи, от дрезгавия тътен на празен ход до воя на високите обороти; със затворени клапи Tecnica отново е приемлив GT за дискретно пристигане на паркинг.

Нищо не се заварява: системата се закрепва със скоби и уплътнения. Ако има фабрични клапи, тяхното управление се запазва; иначе дистанционното Rog, чийто модул намира място на борда, ги управлява с един бутон. Материал по избор между неръждаема стомана 304 и титан, с около 40 % по-лек, в три цвята, които да подхождат на каросерията.

Опцията „Колектор“, предлагана на страницата, би заменила колекторите на V10 с техните катализатори; все още не сме документирали такива за Tecnica, затова проверяваме елемента по вашия VIN преди изработката. Ако елементът бъде потвърден, Tecnica, преди всичко пътен GT, би спечелила, ако го вземе с 200 клетки, със запазено пречистване на газовете; версията със 100 клетки би била приета или не според автомобила и правилата във вашата страна, а версията без катализатор е предназначена само за писта. И дори с чип тунинг този V10 би спечелил само 3 до 8 %.

Ауспух за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN
Автомобил	Lamborghini Huracán Tecnica
Двигател	Атмосферен V10 5,2 литра, 640 к.с. и 565 Nm, задно предаване
Години	2022-2024
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Колектори с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор, проверени по VIN
Монтаж	Скоби и уплътнения, без заваряване
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: въпроси и отговори.

Каква е разликата между системата на Tecnica и тази на STO?

Механиката е същата, но двата автомобила имат своя страница и свой артикул. Поръчайте тази за вашия модел: VIN, проверен преди изработката, потвърждава съответствието.

Публикуван ли е Stage 2 за Huracán Tecnica?

Не посочваме такава, тъй като стойността на страницата е изразена в американски мерни единици и се различава от тази в ръководството. При този атмосферен V10 колекторите и чип тунингът и без това носят само скромна печалба, от 3 до 8 %.

Годишен технически преглед: в какво състояние да заведете оборудван Huracán Tecnica?

Затворени клапи, за звук, близък до този при доставката, и самостоятелен cat-back или колектори 200 клетки, за непокътнато пречистване на газовете. 100 клетки се преценява индивидуално, според автомобила и правилата във вашата държава; без катализатор Tecnica е предназначена само за писта.

Трябва ли Tecnica да получи чип тунинг, за да се монтира cat-back?

Изобщо не: управлението на Lamborghini остава, както и 640-те к.с. Само предната част, след като бъде проверена за вашия автомобил, би оправдала чип тунинг.

Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

Lamborghini Huracán STO и Tecnica: V10 на открито, ръководство за изпускателната система

Радикалният, насочен към пистата Huracán STO и по-универсалният Huracán Tecnica споделят едно и също сърце: атмосферен V10 с обем 5,2 литра, 640 к.с. и 565 Nm, чийто звук се разгръща изцяло в горната част на оборотомера. Фабричната им система обаче...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024)

Huracán Tecnica стъпва на 5,2-литровия атмосферен V10, двигател, който не иска нищо друго, освен да бъде чут, и на оригинална система, която му пречи.

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На този атмосферен V10 значение има нейната форма: дължините и геометрията влияят на пълненето при високи обороти. С препрограмиране печалбата е реална, но скромна, от 3 до 8 %. Зле проектирана, тя отнема въртящ момент при ниски обороти. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи Lamborghini 28-те марки

Други Lamborghini, оборудвани от Rog

Виж всички изпускателни системи Lamborghini с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.