






Ауспух с клапи Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)
Конфигурация
Ауспух с клапи Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)
Клапи
Управляват се с дистанционно, фабрично сдвоено.
Оценка на 0,50 м от изхода, под ъгъл 45°, при 2000 об./мин и загрял двигател. Предвидете ± 2 dB в зависимост от двигателя и точката на измерване. Разлика от 3 dB се чува при пряко сравнение, а 10 dB създава усещане за двойно по-силен звук.
Ръководство за конфигурациите
Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.
| Конфигурация | Сила |
|---|---|
| Колектори без катализатор + cat-back Rog | 10/10 |
| Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog | 9/10 |
| Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog | 8/10 |
| Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор | 7/10 |
| Фабрична система, за сравнение | 3/10 |
Ауспухът за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid в детайли.
С Revuelto Lamborghini съчета своя атмосферен V12 с хибридно задвижване: страницата посочва 1015 к.с. и 730 Nm за автомобил, продаван от 2023 г. V12 произлиза пряко от двигателя, с който започва марката, и остава сърцето на цялото. Murciélago с V12, Gallardo и Huracán имат собствени страници.
Дори при автомобил от този ранг фабричната система първо върши регулаторната работа и задържа част от воя на дванайсетте цилиндъра. С отворени клапи нашият cat-back, т.нар. активен ауспух, му го връща изцяло, с хармоници, които се изкачват по-високо, и гърмежи при отпускане на газта; със затворени клапи Revuelto запазва малко благоприличие за тръгванията призори.
За новите хибридни версии ръководството за модела го казва ясно: всеки проект се разглежда индивидуално. Затова преди всяка изработка проверяваме вашия VIN, наличието и управлението на фабричните клапи и съвместимостта на всяка част с хибридната архитектура. Монтажът обаче остава без заваряване, със скоби и уплътнения.
Опцията „Колектор“, предлагана на страницата, се отнася до колекторите на V12 с техните катализатори. След като проучването бъде одобрено, версията с 200 клетки е единствената, която запазва пречистването на газовете; тези със 100 клетки се приемат или не според автомобила и правилата във вашата страна, а версията без катализатор е предназначена само за писта. При атмосферен V12 печалбата на мощност остава скромна, от порядъка на 3 до 8 % с чип тунинг. Системата се предлага както от неръждаема стомана 304, така и от титан, олекотен с около 40 %.
Ауспух за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: технически данни.
| Тип система | Cat-back с клапи (активен ауспух), индивидуално проучване по вашия VIN |
|---|---|
| Автомобил | Lamborghini Revuelto |
| Двигател | Атмосферен хибриден V12, 1015 к.с. и 730 Nm според страницата |
| Години | От 2023 г. |
| Материали и покрития | Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово |
| Клапи | Фабрично управление, ако е налично, иначе дистанционно Rog |
| Предна част (опция) | Колектори с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор, след проучване |
| Монтаж | Скоби и уплътнения, без заваряване |
| Изработка и доставка | По поръчка, 20 работни дни от потвърждаването до получаването, безплатна доставка |
| Гаранция | 3 години за части и изработка |
Ауспух за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: въпроси и отговори.
Защо поръчката на система за Revuelto минава през проучване?
Защото хибридната архитектура на Revuelto налага всяка част да се провери за вашия автомобил. Проверяваме VIN и конфигурацията преди изработката и ви отговаряме преди всяка твърда поръчка.
Предвиден ли е чип тунинг за Revuelto?
Не за cat-back, съвместим с фабричното управление. Не публикуваме стойност за Stage 2 за този автомобил: при атмосферен V12 разчитайте на скромна печалба, от 3 до 8 %, а хибриден проект се обсъжда за всеки отделен случай.
Трябва ли оборудваният Revuelto да си върне фабричната система за годишния технически преглед?
Почти: със затворени клапи V12 възвръща сдържаността, желана от завода, а самостоятелният cat-back, както и колектори с 200 клетки, оставят пречистването на газовете непокътнато. Отвъд това 100 клетки зависят от автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е само за писта.
Какъв е срокът за оборудване на Revuelto?
След одобряване на проекта системата се изработва по вашия VIN и се доставя за 20 работни дни, с безплатна доставка. След това монтажът става без заваряване, в сервиз по ваш избор.
Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: Бучи ли изпускателна система с клапи?
Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.
Експертно ръководство Rog
Lamborghini Revuelto: V12 без филтър, пълно ръководство за изпускателната система
Revuelto открива хибридната ера, без да се отрича от догмата: изцяло нов атмосферен V12 с 825 к.с., подпомаган от три електромотора, общо 1015 к.с. V12 се върти до 9 500 оборота: исторически връх, който фабричната система позволява да се чуе само...
В детайли
Съветник Rog
Въпрос за този ауспух?
Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.
Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.
Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни
Вашата страна
Rog в България.
ГТП в България
На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.
На пътя
В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.
Вашите документи
Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.
Вашата застраховка
Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.
Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.
Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.
ЕКСПЕРТИЗАТА Rog
Нашият процес.
От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.
-
Проектиране
Създадена за вашия автомобил.
Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
-
Изработка
Изработена с прецизност.
Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
-
Финиш
Материалът в най-добрата си светлина.
Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
-
Сглобяване
Всяка част на мястото си.
Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
-
Контрол
Проверка. После одобрение.
Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
-
Изпращане
Готова да стигне до вас.
Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.
Реализации при клиенти
Вашите видеа и снимки
Системите Rog върху колите на нашите клиенти, в реални условия.
- Реализации
- 500+
- Марки
- 28
- Удовлетвореност
- 4,9
Дневникът
Новини и съвети
Най-добрата изпускателна система с клапи за Audi RS3 8Y
Каква изпускателна система с клапи да изберете за Audi RS3 8Y? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...
Прочетете статиятаНай-добрата изпускателна система с клапи за Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Каква изпускателна система с клапи да изберете за Mercedes-AMG A45 или A45 S W177? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи)...
Прочетете статиятаНай-добрата изпускателна система с клапи за BMW M2 G87
Каква изпускателна система с клапи да изберете за BMW M2 G87? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...
Прочетете статиятаАуспух 2026 и 2027: какво се променя (Евро 7, технически преглед, шумови радари)
Евро 7, шум на новите автомобили, шумови радари, технически преглед и модели: какво наистина се променя през 2026 и 2027...
Прочетете статиятаСмяна на ауспуха: колко струват техническият преглед и процедурите в 9 държави
Колко струват периодичният преглед и проверката на промяна след смяна на ауспуха в 9 европейски държави: официални такси, събрани на...
Прочетете статиятаАуспух с клапи и технически преглед (ГТП) в България.
Звукът, който избирате, и дискретен автомобил, когато е нужно: какво печелите с ауспух с клапи Rog, как ГТП оценява шума...
Прочетете статиятаНито една статия не отговаря на това търсене.
Всички статии
