Ауспух с клапи от шлифован титан за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+), чист звук без резонатор - RogMotorsport
Близък план на ауспух с клапи от титан за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+): TIG заварки и финиш - RogMotorsport
Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+) - RogMotorsport
Управляващ блок за клапи Rog за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport
Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+) - RogMotorsport
Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport
Заглушител с клапи Rog за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Ауспух с клапи Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)

    Безплатна доставка
    Ауспух с клапи от шлифован титан за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+), чист звук без резонатор - RogMotorsport
    Близък план на ауспух с клапи от титан за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+): TIG заварки и финиш - RogMotorsport
    Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+) - RogMotorsport
    Управляващ блок за клапи Rog за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport
    Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+) - RogMotorsport
    Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport
    Заглушител с клапи Rog за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

    Конфигурация

    Ауспух с клапи Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)

    Прочетете ръководството за този модел

    Въпрос за този ауспух?

    Ауспухът за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid в детайли.

    С Revuelto Lamborghini съчета своя атмосферен V12 с хибридно задвижване: страницата посочва 1015 к.с. и 730 Nm за автомобил, продаван от 2023 г. V12 произлиза пряко от двигателя, с който започва марката, и остава сърцето на цялото. Murciélago с V12, Gallardo и Huracán имат собствени страници.

    Дори при автомобил от този ранг фабричната система първо върши регулаторната работа и задържа част от воя на дванайсетте цилиндъра. С отворени клапи нашият cat-back, т.нар. активен ауспух, му го връща изцяло, с хармоници, които се изкачват по-високо, и гърмежи при отпускане на газта; със затворени клапи Revuelto запазва малко благоприличие за тръгванията призори.

    За новите хибридни версии ръководството за модела го казва ясно: всеки проект се разглежда индивидуално. Затова преди всяка изработка проверяваме вашия VIN, наличието и управлението на фабричните клапи и съвместимостта на всяка част с хибридната архитектура. Монтажът обаче остава без заваряване, със скоби и уплътнения.

    Опцията „Колектор“, предлагана на страницата, се отнася до колекторите на V12 с техните катализатори. След като проучването бъде одобрено, версията с 200 клетки е единствената, която запазва пречистването на газовете; тези със 100 клетки се приемат или не според автомобила и правилата във вашата страна, а версията без катализатор е предназначена само за писта. При атмосферен V12 печалбата на мощност остава скромна, от порядъка на 3 до 8 % с чип тунинг. Системата се предлага както от неръждаема стомана 304, така и от титан, олекотен с около 40 %.

    Ауспух за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: технически данни.

    Тип системаCat-back с клапи (активен ауспух), индивидуално проучване по вашия VIN
    АвтомобилLamborghini Revuelto
    ДвигателАтмосферен хибриден V12, 1015 к.с. и 730 Nm според страницата
    ГодиниОт 2023 г.
    Материали и покритияНеръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
    КлапиФабрично управление, ако е налично, иначе дистанционно Rog
    Предна част (опция)Колектори с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор, след проучване
    МонтажСкоби и уплътнения, без заваряване
    Изработка и доставкаПо поръчка, 20 работни дни от потвърждаването до получаването, безплатна доставка
    Гаранция3 години за части и изработка

    Ауспух за Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: въпроси и отговори.

    Защо поръчката на система за Revuelto минава през проучване?

    Защото хибридната архитектура на Revuelto налага всяка част да се провери за вашия автомобил. Проверяваме VIN и конфигурацията преди изработката и ви отговаряме преди всяка твърда поръчка.

    Предвиден ли е чип тунинг за Revuelto?

    Не за cat-back, съвместим с фабричното управление. Не публикуваме стойност за Stage 2 за този автомобил: при атмосферен V12 разчитайте на скромна печалба, от 3 до 8 %, а хибриден проект се обсъжда за всеки отделен случай.

    Трябва ли оборудваният Revuelto да си върне фабричната система за годишния технически преглед?

    Почти: със затворени клапи V12 възвръща сдържаността, желана от завода, а самостоятелният cat-back, както и колектори с 200 клетки, оставят пречистването на газовете непокътнато. Отвъд това 100 клетки зависят от автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е само за писта.

    Какъв е срокът за оборудване на Revuelto?

    След одобряване на проекта системата се изработва по вашия VIN и се доставя за 20 работни дни, с безплатна доставка. След това монтажът става без заваряване, в сервиз по ваш избор.

    Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: Бучи ли изпускателна система с клапи?

    Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

    Експертно ръководство Rog

    Lamborghini Revuelto: V12 без филтър, пълно ръководство за изпускателната система

    Revuelto открива хибридната ера, без да се отрича от догмата: изцяло нов атмосферен V12 с 825 к.с., подпомаган от три електромотора, общо 1015 к.с. V12 се върти до 9 500 оборота: исторически връх, който фабричната система позволява да се чуе само...

    Прочетете ръководството за моя модел

    В детайли

    Съветник Rog

    Въпрос за този ауспух?

    Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

    Конфигурацията ви е приложена към въпроса.

    Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

    Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

    Вашата страна

    Rog в България.

    ГТП в България

    На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

    На пътя

    В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

    Вашите документи

    Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

    Вашата застраховка

    Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

    Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

    Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.

    Детайлът.
    От всички ъгли.

    Обърнете автомобила. Разгледайте системата.
    Влезте в Atelier Rog.

    Разгледайте 3D работилницата Демонстрация на база BMW M2 F87.
    Модел 3D & заслуги
    Демонстрационен автомобил Rog на база BMW M2 F87

    Плъзнете, за да смените гледната точка.

    ЕКСПЕРТИЗАТА Rog

    Нашият процес.

    От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.

    1. Проектиране

      Създадена за вашия автомобил.

      Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.

    2. Изработка

      Изработена с прецизност.

      Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.

    3. Финиш

      Материалът в най-добрата си светлина.

      Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.

    4. Сглобяване

      Всяка част на мястото си.

      Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.

    5. Контрол

      Проверка. После одобрение.

      Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.

    6. Изпращане

      Готова да стигне до вас.

      Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.

    Усет за детайла.На всеки етап.

    Безплатна доставка

    Реализации при клиенти

    Вашите видеа и снимки

    Системите Rog върху колите на нашите клиенти, в реални условия.

    Реализации
    500+
    Марки
    28
    Удовлетвореност
    4,9

    Дневникът

    Новини и съвети

    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за Audi RS3 8Y

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за Audi RS3 8Y? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...

    Прочетете статията
    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за Mercedes-AMG A45 или A45 S W177? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи)...

    Прочетете статията
    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за BMW M2 G87

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за BMW M2 G87? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...

    Прочетете статията
    2 ное. 2026 12 мин. четене

    Ауспух 2026 и 2027: какво се променя (Евро 7, технически преглед, шумови радари)

    Евро 7, шум на новите автомобили, шумови радари, технически преглед и модели: какво наистина се променя през 2026 и 2027...

    Прочетете статията
    1 ное. 2026 9 мин. четене

    Смяна на ауспуха: колко струват техническият преглед и процедурите в 9 държави

    Колко струват периодичният преглед и проверката на промяна след смяна на ауспуха в 9 европейски държави: официални такси, събрани на...

    Прочетете статията
    30 окт. 2026 5 мин. четене

    Ауспух с клапи и технически преглед (ГТП) в България.

    Звукът, който избирате, и дискретен автомобил, когато е нужно: какво печелите с ауспух с клапи Rog, как ГТП оценява шума...

    Прочетете статията

    Нито една статия не отговаря на това търсене.

    Всички статии