Ауспух с клапи от шлифован титан за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport
Управляващ блок за клапи Rog за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport
Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021) - RogMotorsport
Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport
Заглушител с клапи Rog за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport
Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), гравирано R до изхода - RogMotorsport
Накрайник Rog от синкав титан за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), гравирано R до изхода - RogMotorsport
Накрайник Rog в черен гланц за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Ауспух с клапи Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021)

    Безплатна доставка
    Ауспух с клапи от шлифован титан за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport
    Управляващ блок за клапи Rog за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport
    Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021) - RogMotorsport
    Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport
    Заглушител с клапи Rog за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport
    Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), гравирано R до изхода - RogMotorsport
    Накрайник Rog от синкав титан за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), гравирано R до изхода - RogMotorsport
    Накрайник Rog в черен гланц за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021), гравирано R до изхода - RogMotorsport

    Конфигурация

    Ауспух с клапи Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 (2020-2021)

    Прочетете ръководството за този модел

    Въпрос за този ауспух?

    MercedesCLA C118 / X118

    Ауспухът за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 в детайли.

    Това е упрекът номер едно на собствениците на 35: звуковата разлика с 45 е очевидна. А CLA35 C118 има всичко от едно AMG: прецизно шаси, задвижване на четирите колела и 2,0 литра турбо M260 с 306 к.с. и 400 Nm. Тази страница обхваща CLA35 от 2020 и 2021 г.; CLA250 и CLA45 S от същото поколение имат собствена система.

    Нашият cat-back с клапи запълва тази разлика. С отворени клапи четиривратото купе печели плътен и спортен тон, категоричен характер под натоварване и пукане, когато отпуснете газта; емблемата най-сетне се чува. Със затворени клапи дискретността се връща напълно, на ниво, близко до серийната система.

    Монтаж: скоби, уплътнения, без заваряване, около два часа за оборудван механик, върху система, изработена по вашия VIN. Фабричното управление на клапите се запазва, ако вашият CLA35 разполага с него; иначе дистанционно Rog с два бутона и кутийка в багажника.

    Опцията „Колектор“ при този M260 означава downpipe, която носи катализатора на изхода на турбото. С катализатор 200 клетки тя запазва пречистването на газовете. При 100 клетки приемането се решава според автомобила и правилата във вашата страна; без катализатор е предназначена само за писта. Печалбата на мощност идва само с чип тунинг; сам по себе си елементът освобождава потока, без да променя картографията. Последният избор е материалът: здрава неръждаема стомана 304 или титан, който сваля около 40 % от масата и се предлага в три оттенъка.

    Ауспух за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo: технически данни.

    Тип системаCat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN
    Автомобили и кодове на шаситоMercedes-AMG CLA35 четириврато купе C118 и Shooting Brake X118
    ДвигателM260, четирицилиндров турбо 2,0 литра, 306 к.с. и 400 Nm
    Години2020-2021
    Материали и покритияНеръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
    КлапиФабрично управление или дистанционно Rog
    Предна част (опция)Downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
    МонтажБез заваряване и рязане, около 2 часа
    Изработка и доставкаПо поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
    Гаранция3 години за части и изработка

    Ауспух за Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo: въпроси и отговори.

    Може ли да се оборудва CLA35 C118, регистриран през 2019 г.?

    Нашата страница ограничава тази система до CLA35 C118 от моделните години 2020 и 2021, без 2019 г. Ако вашият автомобил е на границата, изпратете ни VIN: проверяваме преди изработката. CLA250 и CLA45 S имат всеки своя страница.

    Какъв е потенциалът на CLA35 с чип тунинг?

    Таблицата в страницата посочва 370 к.с. и 510 Nm в Stage 2 (downpipe и пълен нов софтуер), при положение че автомобилът излиза от завода с 306 к.с. и 400 Nm. Нашето ръководство напомня, че механичната основа е близка до тази на 45. За самостоятелната задна част не е нужна никаква намеса в електрониката.

    Как се представя оборудван CLA35 на годишния технически преглед?

    Със затворени клапи тя показва сила на звука, близка до серийната; със самостоятелен cat-back или downpipe 200 клетки нищо не се променя по отношение на пречистването на газовете. Колкото до 100 клетки, приемането му зависи от автомобила и държавата, докато версията без катализатор е само за употреба на писта и затова не се представя.

    Защо да се избере титан за CLA35 C118?

    Заради теглото и тембъра: около 40 % по-малко маса при еднаква конструкция, по-метална нота в горната част на оборотомера и три покрития. Неръждаемата стомана 304 остава сигурният избор, с плътен звук, и също устоява на зимата.

    Получава ли CLA35 Shooting Brake X118 същата система?

    Да. Четиривратото купе C118 и Shooting Brake X118 получават една и съща система Rog: същото шаси, същият двигател, същият монтаж със скоби и уплътнения. Вашият VIN служи само за потвърждаване на версията и моделната година преди изработката.

    Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo: Бучи ли изпускателна система с клапи?

    Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

    Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo: права тръба или резонатор?

    За този модел има два характера на звука на една и съща цена: правата тръба за суровия звук на двигателя ви, без филтър, или резонаторът за по-закръглен и малко по-мек глас. И в двата случая системата остава напълно спортна. Повече: Резонатор за ауспух: за какво служи? Права тръба или резонатор, какъв звук да изберете.

    Експертно ръководство Rog

    Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: глас, достоен за емблемата AMG, пълно ръководство

    CLA 35 предлага вход във вселената на AMG със стила на четиривратното купе. Признатата му слабост: звук, твърде кротък за емблемата, която носи. Точно това поправя нашата система. Това ръководство описва подробно какво променя всеки избор при Mercedes-AMG CLA35 C118...

    Прочетете ръководството за моя модел

    В детайли

    Съветник Rog

    Въпрос за този ауспух?

    Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

    Конфигурацията ви е приложена към въпроса.

    Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

    Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

    Вашата страна

    Rog в България.

    ГТП в България

    На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

    На пътя

    В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

    Вашите документи

    Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

    Вашата застраховка

    Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

    Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

    Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.

    Детайлът.
    От всички ъгли.

    Обърнете автомобила. Разгледайте системата.
    Влезте в Atelier Rog.

    Разгледайте 3D работилницата Демонстрация на база BMW M2 F87.
    Модел 3D & заслуги
    Демонстрационен автомобил Rog на база BMW M2 F87

    Плъзнете, за да смените гледната точка.

    ЕКСПЕРТИЗАТА Rog

    Нашият процес.

    От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.

    1. Проектиране

      Създадена за вашия автомобил.

      Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.

    2. Изработка

      Изработена с прецизност.

      Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.

    3. Финиш

      Материалът в най-добрата си светлина.

      Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.

    4. Сглобяване

      Всяка част на мястото си.

      Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.

    5. Контрол

      Проверка. После одобрение.

      Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.

    6. Изпращане

      Готова да стигне до вас.

      Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.

    Усет за детайла.На всеки етап.

    Безплатна доставка

    Реализации при клиенти

    Вашите видеа и снимки

    Системите Rog върху колите на нашите клиенти, в реални условия.

    Реализации
    500+
    Марки
    28
    Удовлетвореност
    4,9

    Дневникът

    Новини и съвети

    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за Mercedes-AMG A45 или A45 S W177? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи)...

    Прочетете статията
    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за Audi RS3 8Y

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за Audi RS3 8Y? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...

    Прочетете статията
    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за BMW M2 G87

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за BMW M2 G87? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...

    Прочетете статията
    2 ное. 2026 12 мин. четене

    Ауспух 2026 и 2027: какво се променя (Евро 7, технически преглед, шумови радари)

    Евро 7, шум на новите автомобили, шумови радари, технически преглед и модели: какво наистина се променя през 2026 и 2027...

    Прочетете статията
    1 ное. 2026 9 мин. четене

    Смяна на ауспуха: колко струват техническият преглед и процедурите в 9 държави

    Колко струват периодичният преглед и проверката на промяна след смяна на ауспуха в 9 европейски държави: официални такси, събрани на...

    Прочетете статията
    30 окт. 2026 5 мин. четене

    Ауспух с клапи и технически преглед (ГТП) в България.

    Звукът, който избирате, и дискретен автомобил, когато е нужно: какво печелите с ауспух с клапи Rog, как ГТП оценява шума...

    Прочетете статията

    Нито една статия не отговаря на това търсене.

    Всички статии