Sportovní výfuk s klapkou Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Jaký výfuk na Audi A3 8Y 2.0 TFSI?
Výfukový systém Rog pro Audi A3 8Y 2.0 TFSI je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro motor EA888 o výkonu 190 k (204 k u verze z dubna 2025, k ověření podle VIN). Cílem není hlasitost za každou cenu: s otevřenými klapkami hlas, který vůz zhodnotí, se zavřenými sériové ticho.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Audi A3 8Y 2.0 TFSI.
A3 8Y z let 2021 až 2024 žije s motorem, který je diskrétní už z principu: 40 TFSI, 2.0 turbo EA888 se 190 k a 320 Nm, na verzi z dubna 2025 zvýšený na 204 k. Jeho tovární výfuk míří na ticho a slabý zvuk, který z něj vychází, o dostupném točivém momentu nic neprozradí. Právě tento nesoulad napravuje náš cat-back, kterému se také říká klapkový výfuk, když řeč přijde na jeho řízené klapky.
Otevřené propouštějí plný a sportovní tón s výrazným praskáním při ubrání plynu; cílem není hlasitost za každou cenu, ale hlas, který vůz zhodnotí. Zavřené posílají plyny do komor tlumiče a A3 se vrací ke klidu prémiového kompaktu. S3 8Y, RS3 8Y i starší A3 8V mají vlastní stránku.
Váš VIN, uvedený v poli E osvědčení o registraci vozidla, slouží k ověření kompatibility před výrobou, protože výfuk je navržen pro 2.0 TFSI této generace. Montáž probíhá bez řezání: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny v dílně a kulatá vyústění vzadu. Pokud má A3 původní klapky, výfuk se připojí k jejich ovládání; jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog s řídicí jednotkou v kufru.
Dále vpředu mění volba „Svody“ na této stránce downpipe, která obsahuje katalyzátor na výstupu z turba. Pro A3, která každý týden najíždí kilometry, varianta 200 buněk plně stačí a zachovává čištění plynů, zatímco varianta 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Dokud zůstává mapa původní, počítejte se zvukem a trochu nižší hmotností, bez zisku výkonu. Zbývá volba materiálu: nerezová ocel 304 pro robustnost a kulatý zvuk, nebo titan, zhruba o 40 % lehčí, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi A3 8Y 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncovky |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Audi A3 8Y 2.0 TFSI (40 TFSI), před faceliftem i po něm |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI, přeplňovaný čtyřválec, 190 k a 320 Nm (204 k u verze z dubna 2025, k ověření podle VIN) |
| Výkon v kW | 140 kW (150 kW u verze z dubna 2025) |
| Roky výroby | 2021-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Stahovací spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi A3 8Y 2.0 TFSI: otázky a odpovědi.
Moje A3 8Y uvádí 204 k: pokrývá ji stránka?
Verze s 204 k existuje až od dubna 2025, po období 2021 až 2024 uvedeném na stránce, která je určena pro 40 TFSI se 190 k: váš VIN kontrolujeme před výrobou; S3 8Y a RS3 8Y mají vlastní výfuk.
Přinese chiptuning něco u A3 8Y 40 TFSI?
K montáži cat-backu ne: funguje s řízením motoru Audi. Zajímavým se stává, pokud namontujete i downpipe, protože teprve chiptuning promění uvolněný průtok ve výkon. Hodnotu Stage 2 pro tuto verzi zde neuvádíme.
A3 8Y a její výfuk s klapkami: na co si dát pozor před STK?
Přijeďte se zavřenými klapkami: A3 pak zní téměř jako při dodání. Se samotným cat-backem nebo downpipe 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů na místě. U verze se 100 buňkami vše závisí na voze a předpisech vaší země a verze bez katalyzátoru je určena jen pro trať.
Je u A3 8Y, která jezdí celý rok, lepší nerez, nebo titan?
Nerezová ocel 304 snese zimní sůl a dává kulatý hlas: je to nejčastější volba. Titan váží při stejné konstrukci zhruba o 40 % méně, ve vysokých otáčkách zní kovověji a také nerezaví.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi A3 8Y 2.0 TFSI
Audi A3 8Y ve verzi 40 TFSI quattro si zaslouží výfuk s klapkami šitý na míru: náš cat-back, vyrobený podle jejího VIN, dává 2.0 TFSI o výkonu 190 k hlas odpovídající jeho točivému momentu a poté ho jedním stiskem vrací...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články