Sportovní výfuk s klapkou Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Audi A3 8V 2.0 TFSI?
Výfukový systém Rog pro Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro verze motoru EA888 o výkonu 190 a 220 k. Karoserii potvrdí VIN před výrobou; s otevřenými klapkami získá A3 sportovní hlas, se zavřenými si zachová klid prémiového kompaktu.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Audi A3 8V 2.0 TFSI.
Audi naladilo 2.0 TFSI v A3 8V na efektivitu a ticho natolik, že mnoho majitelů ani netuší, jaký hlas jejich kompakt skrývá. Zbavený zbytečných tlumičů přitom tento čtyřválec turbo z rodiny EA888 získává plný tón s výrazným praskáním při ubrání plynu. Náš cat-back s klapkami, kterému se říká také klapkový výfuk, mu dává dvě tváře: otevřený pro charakter, zavřený pro úroveň blízkou továrnímu stavu.
Stránka se týká ročníků 2014 až 2016, ve verzi 190 k a 320 Nm i 220 k a 350 Nm. Karoserie v ní není upřesněna: rozhodne váš VIN, kontrolovaný před zahájením výroby. S3 8V, RS3 8V a A3 8Y následující generace mají každá vlastní stránku.
Do dílny přichází výfuk připravený k montáži: stahovací spony, nová těsnění, žádné svařování a přibližně dvě hodiny na zvedáku pro vybaveného mechanika. Jeho kulaté koncovky nahradí ty původní. Pokud už vaše A3 má klapky řízené Audi, výfuk převezme jejich ovládání; jinak se do zavazadlového prostoru umístí malá řídicí jednotka a rozhoduje za vás dálkový ovladač se dvěma tlačítky.
Volba „Svody“ na stránce zde označuje downpipe, trubku, která vychází z turba a skrývá katalyzátor. Pokud A3 slouží každý den, zvolte ji s katalyzátorem 200 buněk, který zachovává čištění výfukových plynů; verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Dokud si řídicí jednotka ponechává program od Audi, projeví se zvukem a trochu nižší hmotností, nikdy koňmi. Nerezová ocel 304 zůstává jistou volbou; titan výfuk při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a volí se v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi A3 8V 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncovky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Audi A3 8V 2.0 TFSI, karoserie ověřená podle VIN |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI, přeplňovaný čtyřválec, 190 až 220 k a 320 až 350 Nm podle verze |
| Výkon v kW | 140 až 162 kW |
| Roky výroby | 2014-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi A3 8V 2.0 TFSI: otázky a odpovědi.
Týká se tento výfuk mé A3 8V Sportback?
Naše stránka popisuje A3 8V 2.0 TFSI z let 2014 až 2016, aniž by upřesnila počet dveří nebo karoserii. Uveďte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla: kompatibilitu ověříme před výrobou a nasměrujeme vás k S3 8V, pokud jde o váš model.
Potřebuje A3 8V 2.0 TFSI po montáži novou mapu?
Ne, dokud zůstanete u cat-backu, který si s programem dodaným od Audi velmi dobře rozumí. Chiptuning začíná být užitečný, když přidáte downpipe: pro verzi s 220 k jsou publikované hodnoty Stage 2 270 k a 430 Nm. Sportovní katalyzátor může rozsvítit kontrolku motoru, což chiptuning také vyřeší.
Co je třeba vědět o takto vybaveném A3 8V v den STK?
Zavřete klapky před vjezdem do stanice, hlasitost se vrátí blízko k původní. Se samotným cat-backem, nebo doplněným o downpipe 200 buněk, zůstává čtyřválec čištěný jako při výjezdu z továrny. Verze 100 buněk může být přijata, nebo odmítnuta, podle vozidla a pravidel vaší země, zatímco downpipe bez katalyzátoru patří jen na okruh.
Jak dlouho to trvá u A3 8V od objednávky po montáž?
Vyrábí se na objednávku podle vašeho VIN a dorazí za 20 pracovních dnů od potvrzení, doprava zdarma. Pak ho kterýkoli servis se zvedákem namontuje přibližně za dvě hodiny, bez úprav zbytku výfuku.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi A3 8V: kompletní průvodce výfukovým systémem
A3 8V je na našich silnicích všude, a to je příležitost, jak tu vaši odlišit. Klapkový výfuk promění jeho každodenní charakter: bohatší tón, výraznější projev a sériová diskrétnost dostupná stiskem tlačítka na dálkovém ovládání. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články