Výfuk s klapkou Audi S3 8Y sedan 2.0 TFSI (2020-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi S3 8Y sedan 2.0 TFSI (2020-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Audi S3 8Y sedan podrobně.
Tento výfuk je navržen pro S3 8Y sedan, a jen pro ni. Motorem je 2.0 TFSI EA888 s 310 k a 400 Nm, přeplňovaný čtyřválec, který dává hodně a skoro nedělá hluk. Stránka pokrývá roky 2020 až 2024; pokud jezdíte se Sportbackem, pošlete před objednávkou VIN, ověříme ho.
TFSI v S3 skrývá pod továrním výfukem charakter, o kterém tuší málokdo. Uvolněný naším cat-backem s klapkami získá plný, sportovní tón s ostrým praskáním, když uvolníte plyn. Přitom nic únavného: stačí zavřít klapky a sedan má opět hlasitost blízkou stavu z výroby, tu, která se hodí na cesty s rodinou.
Při montáži se nic nesvařuje. Trubky se spojují stahovacími sponami a těsněními a vybavená dílna montáž zvládne přibližně za dvě hodiny, s kulatými koncovkami. K ovládání klapek dvě cesty: jízdní režimy Audi, pokud má vůz tovární klapky, nebo dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru a dvěma tlačítky.
Stránka nakonec nabízí volbu „Svody“, která u tohoto turba nahrazuje downpipe s katalyzátorem. Verze 200 buněk: čištění výfukových plynů zachováno. Verze 100 buněk: přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země. Verze bez katalyzátoru: určena výhradně pro okruh. Pokud si S3 ponechá mapu Audi, zůstává 310 k beze změny: díl přidá zvuk a ubere trochu hmotnosti. V titanu získá S3 8Y oproti nerezu 304 přibližně 40 % lehkosti výfuku, se třemi provedeními.
Výfuk pro Audi S3 8Y 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncovky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Audi S3 8Y sedan; Sportback k ověření podle VIN |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI, přeplňovaný čtyřválec, 310 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2020-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Bez svařování, spony a těsnění, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi S3 8Y 2.0 TFSI: otázky a odpovědi.
Hodí se výfuk ze sedanu S3 8Y i na S3 Sportback?
Je určena pro sedan. U Sportbacku neobjednávejte naslepo: pošlete nám svůj VIN, zkontrolujeme kompatibilitu a odpovíme vám před jakoukoli výrobou.
Jaký smysl má chiptuning u S3 8Y?
U samotného cat-backu, který zachovává původní mapu, žádná. S downpipe dělá chiptuning zásadní rozdíl: publikované hodnoty Stage 2 pro S3 8Y s 310 k jsou 440 k a 550 Nm. Vyřeší také kontrolku motoru, kterou může sportovní katalyzátor rozsvítit.
Co doporučujete před STK pro S3 8Y sedan?
Předveďte ho se zavřenými klapkami a s nedotčeným čištěním plynů, tedy se samotným cat-backem nebo downpipe 200 buněk. Downpipe 100 buněk se posuzuje podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena jen pro okruh.
Jak dlouho trvá vybavit mou S3 8Y?
Mezi potvrzením objednávky a převzetím uplyne dvacet pracovních dnů, včetně výroby, doprava zdarma. Servis podle vašeho výběru pak výfuk namontuje přibližně za dvě hodiny.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi S3 8Y: kompletní průvodce výfukovým systémem
S3 8Y je mimořádně efektivní kompakt: 310 k, quattro, zostřený podvozek. A kvůli filtru OPF zcela anonymní sériový zvuk. 2.0 TFSI v konfiguraci S3 velmi dobře reaguje na propracovaný výfuk: znovu nalezený charakter, výrazné praskání a se zavřenými klapkami sériová...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články