









Výfuk s klapkou Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Jaký výfuk na Audi A4 nebo A5 B9 2.0 TFSI?
Výfukový systém Rog pro Audi A4 a A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro verze o výkonu 190 a 252 k, jako sedan i Avant. U A5, jejíž zadní část závisí na karoserii, potvrdí VIN správný výfuk před výrobou; s otevřenými klapkami čtyřválec konečně vystoupí ze své zdrženlivosti.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI.
U A4 a A5 B9 je 2.0 TFSI přeplňovaný čtyřválec, jehož turbína už pohltí část hluku, a původní výfuk udusí, co zbude. Uvolněný má přitom chraplavý a plný hlas se syčením přeplňování, které se při každé akceleraci mísí s hlubokým tónem. Náš cat-back s klapkami, tedy klapkový výfuk, propustí toto výrazné zrno při nastartování; zavřený vrátí Audi klid cestovního vozu.
Stránka pokrývá roky 2017 až 2021 a uvádí dvě nastavení: 190 k a 320 Nm, nebo 252 k a 370 Nm. Pro toto období uvádí A4 sedan a Avant, které dostávají stejný výfuk, a A5, jejíž zadní část závisí na karoserii: váš VIN ji potvrdí před výrobou. Předchozí generace B8, S4 a S5 B9 s V6 a RS4 a RS5 mají každá svůj výfuk.
Kromě zvuku mění volba „Svody“ downpipe, první díl za turbem, ve kterém sídlí katalyzátor. U A4 nebo A5, která slouží do práce i na dovolenou, je nejrozumnější downpipe 200 buněk, protože zachovává čištění výfukových plynů; přijetí varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. S mapou Audi přináší tento díl zvuk a o něco nižší hmotnost; koně vyžadují chiptuning.
Žádné svařování: stahovací spony, těsnění, přibližně dvě hodiny pro vybavenou dílnu a kulaté koncovky. Klapky poslouchají jízdní režimy, pokud je vůz má z výroby, nebo dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru. Co se materiálu týče, A4 nebo A5 dostane nerezovou ocel 304, robustní a kulatě znějící, nebo titan, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách křišťálovější, ve třech provedeních.
Výfuk pro Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncovky |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi A4 B9 sedan a Avant i A5 B9, 2.0 TFSI |
| Motor | 2.0 TFSI, čtyřválec turbo, 190 k / 320 Nm nebo 252 k / 370 Nm |
| Výkon v kW | 140 až 185 kW |
| Roky výroby | 2017-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: otázky a odpovědi.
Je moje A5 B9 Sportback 2.0 TFSI kompatibilní?
A5 B9 2.0 TFSI je pokryta, ale její zadní část se liší podle karoserie: na jedné straně Sportback, na druhé kupé a kabriolet. Pošlete nám VIN a výfuk pro váš Sportback potvrdíme před zahájením výroby.
Co může dát A4 B9 2.0 TFSI po chiptuningu?
Cat-back nevyžaduje žádnou novou mapu. Čísla se pohnou s downpipe a chiptuningem v autorizovaném centru: 273 k a 420 Nm publikovaných pro verzi se 190 k, 315 k a 462 Nm pro verzi s 252 k.
STK u vybavené A4 B9: jaké návyky?
První krok: zavřít klapky, aby 2.0 TFSI získal zpět sériový hlas. Druhý krok: ponechat kompletní čištění plynů, což platí se samotným cat-backem nebo downpipe 200 buněk. U varianty 100 buněk rozhoduje technik podle vozu a předpisů vaší země; varianta bez katalyzátoru patří jen na okruh.
Mohou klapky A4 B9 dál ovládat jízdní režimy Audi?
Ano, pokud vaše A4 vyjela z továrny s klapkami: výfuk se pak napojí na jejich ovládání. Bez továrních klapek otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky, kdykoli chcete.
Dostává A4 Avant B9 2.0 TFSI stejný výfuk jako sedan?
Ano. A4 sedan a A4 Avant B9 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný 2.0 TFSI, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi A4 a A5 B8 / B9 2.0 TFSI
U Audi A4 nebo A5 B8 či B9 2.0 TFSI je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304 nebo z...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
