Výfuk s klapkou Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8 (2012-2015)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8 (2012-2015)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi RS4 a RS5 B8.5 podrobně.
4.2 FSI v RS4 Avant a RS5 Coupé B8.5 patří k vymírajícímu druhu: vysokootáčkový atmosférický V8, který se vytáčí přes 8 000 ot./min s odezvou, jakou moderní turba nenapodobí. Dává 450 k a 430 Nm. Tato stránka pokrývá roky 2012 až 2015; RS4 a RS5 B9 s V6 biturbo i RS5 8T mají vlastní stránku.
Jeho hlas se buduje s otáčkami, chraplavý ve středním pásmu a nad 7 000 ot./min kvílivý. Původní výfuk, těžký a filtrovaný, zadržuje právě střední část. S otevřenými klapkami náš klapkový cat-back snižuje protitlak a crescendo je plynulé, od volnoběhu až po červené pole. Se zavřenými klapkami zůstává RS použitelná každý den bez únavy.
Zde volba „Svody“ nese své jméno právem: u tohoto atmosférického V8 jsou to svody s katalyzátory, které sbírají plyny na výstupu z válců. Kdo si RS4 nechává na silnici, vezme tyto svody ve verzi 200 buněk, jediné, které zachovávají čištění výfukových plynů osmiválce; svody 100 buněk jsou přijaty, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, zatímco verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Zisk existuje, ale zůstává skromný, řádově 3 až 8 % s chiptuningem.
Celek končí oválnými koncovkami a upevňuje se sponami a těsněními, bez svařování, přibližně za dvě hodiny na zvedáku. Klapky se řídí jízdními režimy, pokud je vaše Audi má z výroby, jinak dálkovým ovladačem Rog. Z titanu váží výfuk zhruba o 40 % méně než z nerezové oceli 304 a získá kovovější zabarvení; povrchy kartáčovaný, zlatý nebo fialový.
Výfuk pro Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), oválné koncovky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi RS4 Avant, RS5 Coupé a RS5 Cabriolet B8.5 |
| Motor | 4.2 FSI, atmosférický V8, 450 k a 430 Nm |
| Roky výroby | 2012-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání přes jízdní režimy, nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů od potvrzení po doručení, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: otázky a odpovědi.
A co když je moje RS5 B8.5 kabriolet?
Je pokryta: RS5 Cabriolet, prodávaná v letech 2013 až 2015, dostává stejný výfuk Rog jako RS5 Coupé, se stejným V8 4.2 a stejnou montáží pomocí spon a těsnění. U vozu z roku 2011, mimo rozsah stránky, pošlete VIN před objednávkou: ověříme ho před výrobou.
Stojí svody RS4 B8.5 za ten výdaj?
U tohoto atmosférického V8 zisk existuje, ale zůstává skromný, 3 až 8 % s chiptuningem. Publikované hodnoty Stage 2 jsou 499 k a 473 Nm. Pokud hledáte především zvuk, samotný cat-back vůz už promění.
Jakou RS5 B8.5 předvést po montáži na STK?
V8 uzavřený za svými klapkami se vrátí na úroveň blízkou tovární a čištění výfukových plynů zůstává se samotným cat-backem nebo se svody 200 buněk. Ve verzi 100 buněk svody projdou, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země; bez katalyzátorů odkazují RS5 na okruh.
Zachová si RS4 Avant B8.5 s cat-backem původní řízení?
Ano: cat-back nevyžaduje žádný chiptuning a V8 si ponechává svých 450 k. Ten má smysl jen tehdy, když chcete ze svodů získat výkon.
Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi RS4 B8: zušlechtěte atmosférický V8, kompletní průvodce výfukovým systémem
RS4 B8 je jedním z posledních rodinných vozů s atmosférickým V8 v historii: 450 k při 8 250 ot./min v kombi. Jeho tržní hodnota to dobře pochopila. U tohoto motoru rozhoduje výfuk o všem: vůz je dobrý už ze série, nezapomenutelným...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články