Sportovní výfuk s klapkou Audi S5 F5 3.0 TFSI V6 (2017-2025)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi S5 F5 3.0 TFSI V6 (2017-2025)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Výfuk Audi S5 F5 podrobně.
Kódem F5 označuje Audi S5 druhé generace, vyráběnou v letech 2017 až 2025 s přeplňovaným V6 3.0 TFSI o udávaném výkonu 354 k a 500 Nm. Všudypřítomný točivý moment, pružnost, spolehlivost: tento motor byl naladěn na výkon bez okázalosti. Tato stránka se překrývá se stránkou „S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6“, sestavenou podle podrobné technické reference a omezenou na benzínové verze z let 2019 až 2023.
Tovární výfuk S5 dovádí tuto zdrženlivost až k téměř úplnému tichu, přestože mnoho majitelů by si rádo vybralo. S otevřenými klapkami dá náš klapkový cat-back V6 hluboký, svalnatý hlas prokládaný praskáním při ubrání plynu; se zavřenými klapkami je S5 opět diskrétní cestovní vůz, pohodlný na dlouhé vzdálenosti.
Jako u každé stránky zděděné ze starého katalogu se váš VIN ověřuje před výrobou: potvrdí benzinový motor, karoserii a řekne nám, zda se lépe hodí stránka S4 / S5 B9. Montáž probíhá pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny a původní klapky si ponechávají své ovládání; jinak dálkový ovladač Rog.
U tohoto přeplňovaného V6 nahrazuje volba „Svody“ downpipe, díl, který navazuje na turbo a obsahuje katalyzátor. Jako kupé nebo Sportback na každý den se S5 vyplatí downpipe 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů; verze se 100 buňkami zůstává přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Bez chiptuningu zůstává 354 k beze změny. Pro S5 se nabízejí dva materiály: odolná nerezová ocel 304 a titan, lehčí přibližně o 40 % a nabízený ve třech provedeních.
Výfuk pro Audi S5 F5: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi S5 F5 Sportback 3.0 TFSI benzin; kupé a kabriolet: vlastní zadní část, VIN ověřujeme |
| Motor | 3.0 TFSI, V6 turbo, 354 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2017-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi S5 F5: otázky a odpovědi.
Spadá moje S5 z roku 2020 pod tuto stránku F5, nebo pod stránku B9?
Obě se týkají stejného V6 3.0 TFSI. Stránka S4 / S5 B9 stojí na přesné technické referenci pro zážehové verze z let 2019 až 2023. Kontrola VIN nám řekne, kterou objednat, ještě před jakýmkoli závazkem.
Moje S5 F5 je TDI: mohu objednat?
Ne, tento výfuk míří na benzinový V6 3.0 TFSI s 354 k. U dieselové S5 nás kontaktujte s VIN, řekneme vám, co existuje.
Je u S5 F5 nutný chiptuning?
Cat-back se bez něj obejde. S downpipe promění uvolněný tok ve výkon; hodnota Stage 2 na této stránce se liší od hodnoty na stránce S4 / S5 B9 a nepřebíráme ji.
Vybavená S5 F5: jak se připravit na STK?
Zavřené klapky a samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk: S5 si zachovává čištění výfukových plynů a hlučnost blízkou sériové. Varianta 100 buněk bude posouzena podle vozu a předpisů vaší země a S5 bez katalyzátoru už z okruhu neodjede.
Audi S5 F5: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi S5 F5: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi S5 F5: probuďte turbo V6, kompletní průvodce výfukovým systémem
S5 F5 je dokonalé kupé GT: turbo V6, pohon quattro, střízlivá elegance. Příliš střídmý na straně výfuku: sériový výfuk je naprosto neutrální. V6 má hluboký a svalnatý hlas, který se jen dere ven, a kontrast otevřených a zavřených klapek dává...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články