Výfuk s klapkou Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI (2016-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI (2016-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Audi TT RS / TT RS Roadster 8S podrobně.
Jako jediné TT generace 8S s pětiválcem má TT RS vyráběné v letech 2016 až 2022 přeplňovaný 2.5 TFSI o výkonu 400 k a 480 Nm, často oceňovaný jako nejlepší motor své kategorie. TT 8S a TTS 8S se čtyřválcem mají každý svůj výfuk.
Tento motor má hlas, jaký nic jiného nevydá: pořadí zapalování 1-2-4-5-3, zděděné po rallyových Audi quattro, dává synkopické dunění, napůl chraplavé, napůl ječivé. V původním TT RS dusí filtry a tlumiče právě to, co ho dělá jedinečným. S otevřenými klapkami uvolní náš klapkový cat-back při zrychlení vichřici a při ubrání plynu syté praskání; se zavřenými klapkami je malé kupé opět dokonale civilizované.
Montáž cat-backu probíhá bez svařování, pomocí spon a těsnění, a zabere dílnu přibližně na dvě hodiny; koncovky jsou kulaté. Pokud jsou přítomny původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání a jízdní režimy si ponechají slovo; jinak je řídí dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Volba „Svody“ označuje u tohoto pětiválce downpipe, která nese katalyzátor na výstupu z turba. TT RS, které jezdí i všední trasy, se vyplatí vzít ji s 200 buňkami, se zachovaným čištěním výfukových plynů; se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a její verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Bez přizpůsobené mapy zůstane 400 k na 400 k: díl přináší zvuk a trochu nižší hmotnost. Nerezová ocel 304 pro plné basy, nebo titan zhruba o 40 % lehčí, ve vysokých otáčkách kovovější, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncovky výfuku, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi TT RS 8S 2.5 TFSI kupé a Roadster |
| Motor | 2.5 TFSI, řadový pětiválec turbo, 400 k a 480 Nm |
| Roky výroby | 2016-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání přes jízdní režimy, nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů od potvrzení po doručení, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI: otázky a odpovědi.
Coupé, nebo Roadster: který TT RS 8S si může tento výfuk objednat?
Obě verze. TT RS kupé a TT RS Roadster 8S dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný pětiválec 2.5 TFSI, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Vyplatí se u pětiválce TT RS 8S chiptuning?
Pro cat-back zbytečný, ten si vystačí s tovární mapou. Downpipe a chiptuning v autorizovaném centru naopak otevírají cestu k 494 k a 630 Nm uváděným na stránce.
Jak se TT RS 8S s klapkami předvádí na STK?
Se zavřenými klapkami je pětiválec opět stejně diskrétní jako při převzetí. Samotný cat-back, nebo doplněný o downpipe 200 buněk: pětiválec si zachovává plné čištění výfukových plynů. Varianta 100 buněk zůstává podřízena vozu a předpisům vaší země a varianta bez katalyzátoru mění TT RS ve vůz pro okruh.
Hučí vybavené TT RS na dálnici?
Se zavřenými klapkami pracuje tlumič jako cestovní výfuk a kupé zůstává při ustálené rychlosti klidné. Vichřice pětiválce se vrátí, až otevřete klapky, ne dřív.
Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi TT RS / TT RS Roadster 8S: uvolněte pětiválec, kompletní průvodce výfukovým systémem
TT RS 8S znamená 400 k z pětiválce v kompaktním a lehkém kupé: výkony R8 za zlomek ceny. Verze s filtrem OPF přišly o velkou část hlasu, který byl kouzlem modelu. Když ho uvolníte, auto se doslova promění, a právě...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články