Výfuk s klapkou Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI (2009-2013)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI (2009-2013)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Audi TTS / TTS Roadster 8J podrobně.
TTS 8J získává 272 k a 350 Nm ze svého čtyřválce 2,0 litru turbo, motoru 2.0 TFSI z rodiny EA113 spojeného s pohonem quattro. Naše stránka pokrývá modelové roky 2009 až 2013: rok 2008 ani 2014 doložen není, rozhodne váš VIN. TT 8J 2.0 TFSI s 211 k i navazující TTS 8S mají každé svou stránku.
U tohoto malého kupé tráví původní výfuk čas uhlazováním hluku, aby byl přijatelný pro každý den, a zbývá jen anonymní zvuk. Uvolněný naším klapkovým cat-backem získá TFSI plný a sportovní tón, přerušovaný praskáním při ubrání plynu. Zavřené klapky posílají plyny do tlumiče a TTS je opět vozem na každý den.
Na rozdíl od TT 8J 2.0 TFSI nabízí tato stránka volbu „Svody“, která u TTS odpovídá downpipe vycházející z turba s katalyzátorem. Pokud vaše TTS ještě slouží k cestám do práce, zvolte downpipe 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů; přijetí varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Bez chiptuningu zůstává 272 k beze změny: zisk spočívá ve zvuku a trochu nižší hmotnosti.
Montáž vyžaduje spony, těsnění a přibližně dvě hodiny, bez svařování, s kulatými koncovkami. Klapky poslouchají původní ovládání, pokud existuje, jinak dálkový ovladač Rog. Co se materiálu týče, TTS snese nerez 304 s oblým zvukem stejně jako titan, přibližně o 40 % lehčí a v broušeném, zlatém nebo fialovém odstínu.
Výfuk pro Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncovky výfuku |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi TTS 8J 2.0 TFSI kupé a Roadster |
| Motor | EA113, 2.0 TFSI, přeplňovaný čtyřválec, 272 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2009-2013 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů od potvrzení po doručení, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: otázky a odpovědi.
Lze downpipe z TTS 8J namontovat na TT 8J s 211 k?
Ne, je určena pro motor TTS a na EA888 z TT 2.0 TFSI není zaručena. Proto stránka TT 8J nabízí jen cat-back.
Jaké hodnoty Stage 2 pro TTS 8J?
Samotný cat-back se bez chiptuningu obejde. Publikované číslo, 315 k a 462 Nm, předpokládá downpipe a přepracovanou mapu v autorizovaném centru.
Audi TTS 8J 2.0 TFSI s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se zavřenými klapkami je malé kupé stejně diskrétní jako po opuštění továrny. Samotný cat-back i downpipe 200 buněk zachovávají čištění výfukových plynů. U 100 buněk závisí výsledek na voze a předpisech vaší země; TTS bez katalyzátoru vyjíždí jen na okruh.
Kdy budu moci vyjet se svým vybaveným TTS 8J?
Počítejte s 20 pracovními dny po potvrzení, což je čas na výrobu výfuku podle vašeho VIN a jeho doručení zdarma. Servis ho pak namontuje přibližně za dvě hodiny.
Kupé, nebo Roadster: dostává TTS 8J 2.0 TFSI stejný výfuk?
Ano. Kupé a Roadster dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný motor, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi TTS / TTS Roadster 8J: kompletní průvodce výfukovým systémem
TTS 8J je sympatické kupé, které se stalo velmi dostupným, s robustním motorem 2.0 TFSI, který tuneři dobře znají. Klapkový výfuk je úprava, která nejvíce změní její každodenní život: plný tón, praskání při ubrání plynu a původní kultivovanost na požádání....
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články