Výfuk s klapkou BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T (2014-2016)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 220i N20 F22 / F23 (2014-2016)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW 220i N20 F22 / F23 podrobně.
První 220i Řady 2, verze N20, se prodávala v letech 2014 až 2016 jako kupé F22 i kabriolet F23, se stejným výfukem. Její čtyřválec o objemu 2,0 litru s přímým vstřikováním kombinuje turbo s dvojitým vstupem a rozvod Valvetronic, který má BMW tak rádo: 184 k a 270 Nm. Točivý moment přichází brzy a pohon zadních kol umožňuje si ho vychutnat na výjezdu z každé zatáčky.
N20 nemá pověst zpěváka a jeho původní výfuk, který v celém rozsahu použití upřednostňuje ticho, na tom má velký podíl. Uvolněný ale ukáže kovovou a nervní barvu, která při akceleraci houstne. Náš cat-back s klapkami mu dá plnější zvuk při startu a zřetelnou přítomnost při každém přeřazení nahoru; se zavřenými klapkami je 220i opět klidným kompaktem.
V servisu stačí jedno dopoledne: výfuk, ohýbaný podle vašeho VIN, se skládá pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny na zvedáku. Původní ovládání klapek zůstává, pokud jím je vaše kupé vybaveno; jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog, nezávislý na jízdních režimech, a 220i B48 představená v roce 2016 patří na jinou stránku.
Pod volbou „Svody“ nabízí stránka ve skutečnosti downpipe, která navazuje na turbo a obsahuje katalyzátor; bez chiptuningu se omezuje na zvuk a mírnou úsporu hmotnosti. Co se čištění plynů týče, je hierarchie u tohoto N20 jednoduchá: verze 200 buněk ho zachovává, verze se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. U cat-backu se nerezová ocel 304 líbí pro svou odolnost vůči zimám, titan pro zhruba 40 % nižší hmotnost a odstíny kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 220i N20, Řada 2 kupé F22 a kabriolet F23 |
| Motor | N20, čtyřválec 2,0 litru turbo, Valvetronic, 184 k a 270 Nm |
| Roky výroby | 2014-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T: otázky a odpovědi.
Mám 220i z konce roku 2016: má už motor B48?
Je to možné, protože 220i v roce 2016 změnilo motor a každá verze má vlastní stránku; pošlete nám VIN, určíme motor a před výrobou potvrdíme správný výfuk.
Jaký výkon čekat od 220i N20 po chiptuningu?
S downpipe a mapou vytvořenou v autorizovaném centru jsou publikované hodnoty Stage 2 pro kupé 220i N20 275 k a 420 Nm; samotný cat-back nevyžaduje žádný zásah do řídicí jednotky.
BMW 220i N20 2.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Týká se tento výfuk kabrioletu 220i?
Ano. Kupé F22 a kabriolet F23, prodávaný jako 220i N20 v letech 2015 až 2016, dostávají stejný výfuk Rog a stejnou montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k tomu, abychom před výrobou potvrdili motor: N20, nebo B48.
Je zvuk uvolněného N20 příjemný i v každodenním provozu?
Ano, protože máte vše pod kontrolou: s otevřenými klapkami suchý a výrazný tón, který doprovází každý převodový stupeň; se zavřenými klapkami neutrální sériové bručení, ideální do města i na dlouhé cesty.
BMW 220i N20 F22 / F23 2.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW 220i N20 F22 / F23: malý vůz se zadním pohonem dostává hlas, průvodce výfukovým systémem
Jako kupé i kabriolet zůstává BMW 220i jedním z mála kompaktů s pohonem zadních kol. Její přeplňovaný N20 se 184 k jí dává potřebný elán, aby si tuto vyváženost užila, ale sériový výfuk ji učinil téměř němou. Škoda u vozu,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekOdstranění rezonátoru výfuku: co to doopravdy změní.
Odstranění rezonátoru výfuku: hlasitější a syrovější zvuk, stejný výkon, riziko dunění. Co se doopravdy změní, podle zveřejněných testů.
Přečíst článekRezonátor, střední tlumič, koncový tlumič: jaký je rozdíl?
Střední tlumič, rezonátor a koncový tlumič: tlumič snižuje hlasitost, rezonátor mění barvu zvuku. Role každého dílu výfuku, včetně katalyzátoru a...
Přečíst článekRezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Rezonátor výfuku zakulatí hlas a nevezme mu sportovní charakter. Jeho funkce, vliv na zvuk a výkon a jak zvolit mezi...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články