Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z karbonu a titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbonu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z černého karbonu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované logo M - RogMotorsport

Výfuk s klapkou BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z karbonu a titanu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbonu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z černého karbonu pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016), gravírované logo M - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 (2013-2016)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    BMWřady 4 F32 / F33 / F36

    Výfuk BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 podrobně.

    Řada 4 zaujala svým designem: dlouhá kapota, nízká střecha, rozkročený postoj. Jako 428i, vyráběná v letech 2013 až 2016, dostává N20, čtyřválec 2,0 litru s přímým vstřikováním a turbem se dvojitým vstupem, pro 245 k a 350 Nm. Kompaktnější než šestiválec odlehčuje příď a prospívá obratnosti v sériích zatáček. 430i B48 a 435i mají vlastní stránky.

    N20 má hlubší hlas, než byste čekali, s lehce chraplavou barvou při akceleraci. Původní výfuk 428i z něj dělá neutrální šum v pozadí, který o úsilí motoru nic neřekne, což u vozu s tak výraznou siluetou ruší. S otevřenými klapkami mu náš cat-back tuto barvu vrací: výraznější start, pevný tón při přidání plynu; se zavřenými klapkami se řada 4 vrací ke své roli elegantního a tichého vozu.

    Žádné řezání nepoškodí zadní zástěru Řady 4: výfuk, ohýbaný podle vašeho VIN, se připojuje sponami a těsněními přibližně za dvě hodiny a 428i si ponechává tovární ovládání klapek, pokud je má, nebo dostane dálkový ovladač Rog.

    Pod volbou „Svody“ prodává stránka downpipe s katalyzátorem motoru N20; namontovaná sama přidá trochu zvuku a ubere pár kilogramů a výkon uvolní teprve s chiptuningem. U kupé, které jezdí každý den, udrží varianta 200 buněk 428i s čištěním výfukových plynů, verze se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. U cat-backu ladí nerezová ocel 304 se střídmou karoserií, titan, lehčí přibližně o 40 %, s výraznějším odstínem koncovek.

    Výfuk pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    Vozy a kódy podvozkůBMW 428i N20, kupé F32, kabriolet F33 a Gran Coupé F36
    MotorN20, čtyřválec 2,0 litru turbo, 245 k a 350 Nm
    Roky výroby2013-2016
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: otázky a odpovědi.

    Kupé, kabriolet, nebo Gran Coupé: která 428i dostane tento výfuk?

    Všechny tři. Kupé F32, kabriolet F33 a Gran Coupé F36 dostávají stejný výfuk Rog, stejně jako na našich stránkách 435i a 440i, se stejnou montáží pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení modelového roku před výrobou.

    Jaký potenciál má N20 v 428i po chiptuningu?

    Publikované hodnoty Stage 2 na stránce jsou 295 k a 420 Nm, dosažené s downpipe a mapou z autorizovaného centra; samotný cat-back funguje se sériovým řízením motoru.

    BMW 428i N20 2.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?

    Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.

    Hodí se čtyřválec k tak elegantní Řadě 4?

    Ano, pokud ho necháte zaznít: N20 má hluboký a chraplavý podtón, který náš výfuk s otevřenými klapkami vytáhne, aby zvuk 428i konečně odpovídal její siluetě.

    Bude moje 428i při ustálené rychlosti rezonovat?

    Se zavřenými klapkami ne: plyny procházejí cestovním tlumičem a Řada 4 zůstává na dálnici tlumená, klapky se otevírají jen na vaše přání.

    BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: rovná trubka nebo rezonátor?

    U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Expertní průvodce Rog

    BMW 428i N20 F32 / F33 / F36: zvuk, jaký si řada 4 zaslouží, průvodce výfukovým systémem

    Řada 4 zaujala svým designem: dlouhá kapota, nízká střecha, sebevědomý postoj. Jako 428i, vyráběná v letech 2013 až 2016, dostává N20, 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 245 k a točivým momentem 350 Nm. Solidní výkony, kterým ale nepomáhá sériový výfuk...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9