












Výfuk s klapkou BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2007-2010)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 (2007-2010)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
BMWřady 3 E90 / E91 / E92 / E93
Výfuk BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 podrobně.
Sedan E90, Touring E91, kupé E92 nebo kabriolet E93: 335i N54 poznamenala svou dobu. Její řadový šestiválec o objemu 3,0 litru s přímým vstřikováním využívá dvě malá turba, každé napájené třemi válci, pro 306 k a 400 Nm už od nízkých otáček. Tato stránka pokrývá modelové roky 2007 až 2010; 335i N55, která ji nahradila s jediným turbem, má vlastní stránku.
Dvě turbíny už hrají roli prvního tlumiče a původní výfuk, podle stránky vážící 34,2 kg, přidává objemy navržené pro komfort. Výsledek: řadový šestiválec proslulý svým zvukem je sotva slyšet. S otevřenými klapkami mu klapkový cat-back Rog vrací tlumený hlas na volnoběh, který je s rostoucími otáčkami stále kovovější; se zavřenými klapkami je 335i opět vozem na každý den.
Žádné svařování: výfuk, vyrobený podle vašeho VIN, se montuje sponami a těsněními přibližně za dvě hodiny na zvedáku. 335i s továrními klapkami si ponechá jejich ovládání; ostatní používají dálkový ovladač Rog s jednotkou uloženou v zavazadlovém prostoru.
Volba „Svody“ ve skutečnosti prodává downpipy motoru N54, které nesou katalyzátory na výstupu z turb, a ve výkon je promění chiptuning, obor, ve kterém tento motor vyniká; samotné přinášejí zvuk a trochu nižší hmotnost. Downpipy 200 buněk zachovávají čištění výfukových plynů sedanu nebo kupé, které jezdí každý den, downpipy se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Cat-back z nerezové oceli 304 s plným zvukem, nebo z titanu zhruba o 40 % lehčího, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 335i sedan E90, Touring E91, kupé E92 a kabriolet E93 |
| Motor | N54, řadový šestiválec 3,0 litru biturbo, 306 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2007-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: otázky a odpovědi.
Lze tento výfuk namontovat na Touring 335i E91?
Ano. Touring E91 dostává stejný výfuk Rog jako sedan E90, kupé E92 a kabriolet E93: stejný N54, stejná montáž pomocí spon a těsnění. U Touringu z konce roku 2006, před obdobím, které stránka pokrývá, nám váš VIN umožní potvrdit modelový rok před výrobou.
Je N54 v 335i dobrým kandidátem na Stage 2?
Ano, značnou část své pověsti vděčí rezervě pro úpravy: s downpipe a chiptuningem v autorizovaném centru jsou uváděné hodnoty Stage 2 pro 335i 380 k a 540 Nm, přičemž samotný cat-back nic nevyžaduje.
Co zkontrolovat před STK u upravené 335i N54?
Se zavřenými klapkami se 335i vrací k šepotu blízkému sériovému; s původním předním dílem nebo s downpipy 200 buněk katalyzátory stále pracují, přijetí 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
N54, nebo N55: jak poznat moji 335i?
Do roku 2010 dostává 335i E9x motor N54 se dvěma turbodmychadly; poté přichází N55 s jedním turbem, který má vlastní stránku, a váš VIN rozptýlí pochybnosti ještě před výrobou.
Kolik váží původní výfuk 335i a mění titan situaci?
List ho uvádí s hmotností 34,2 kg; náš titanový cat-back váží přibližně o 40 % méně než stejný tvar z nerezu, skutečné odlehčení u už tak těžkého sedanu.
BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW 335i N54 E90, E91, E92 a E93
U BMW 335i N54, bez ohledu na karoserii, je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, abyste slyšeli šestiválec a jeho dvě turbodmychadla. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
