Sportovní výfuk s klapkou BMW M240i B58 G42 3.0T (2021+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW M240i B58 G42 (2021+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW M240i G42 podrobně.
Mnozí volí M240i G42 jako chytrou alternativu k M2: stejně kompaktní rozměry, řadový šestiválec B58 o objemu 3,0 litru, 374 k a 500 Nm (392 k, 540 Nm od 11/2025). Na naší stránce figurují jen kupé G42 vyráběná od roku 2021. M240i F22 předchozí generace, čtyřválcová 230i G42 i M2 G87 mají vlastní stránky.
Toto kupé má všechno kromě hlasu: filtr pevných částic a předimenzované tlumiče, vynucené normami, zamykají motor s přirozeně kulatou barvou. Cat-back Rog s klapkami, tedy klapkový výfuk, ho uvolní; otevřené klapky propustí štědré basy na volnoběh, plynulé vytáčení a čisté praskání, bez únavné rezonance. Zavřené zachovávají M240i diskrétnost, jakou čekáte od kupé na každý den.
Žádné řezání není potřeba: vysoce pevné stahovací spony, těsnění a přibližně dvě hodiny pro vybavenou dílnu, přičemž výfuk se vyrábí podle vašeho VIN. Ponecháte si původní ovládání, které nechává rozhodovat jízdní režimy, pokud má vůz tovární klapky, nebo zvolíte dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.
U tohoto přeplňovaného B58 prodává volba „Svody“ downpipe, trubku s katalyzátorem navazující na turbo a hlavní brzdu po tlumiči; bez chiptuningu přinese zvuk a trochu lehkosti, ne koně. Varianta 200 buněk zachová kupé G42 kompletní čištění plynů, odpovídající silničnímu použití, zatímco verze se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Cat-back existuje z nerezové oceli 304 s plným témbrem, nebo z titanu lehčího přibližně o 40 %, ve třech provedeních.
Výfuk pro BMW M240i B58 G42 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW M240i kupé G42 |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 374 k a 500 Nm (392 k, 540 Nm od 11/2025) |
| Roky výroby | 2021+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW M240i B58 G42 3.0T: otázky a odpovědi.
Hodí se výfuk z M240i G42 i na modelový rok 2024?
Ano, stránka pokrývá G42 vyráběné od roku 2021; pošlete VIN, zkontrolujeme kompatibilitu ještě před zahájením výroby.
Reaguje B58 v M240i G42 dobře na chiptuning?
Velmi dobře, jakmile je namontována downpipe: publikované hodnoty Stage 2 pro M240i G42 jsou 440 k a 620 Nm, zatímco samotný cat-back funguje s tovární mapou.
Upravené kupé M240i G42 musí na kontrolu STK: jaká opatření?
Se zavřenými klapkami se kupé vrací k hlučnosti blízké stavu při opuštění továrny; samotný cat-back i downpipe 200 buněk udržují katalyzátor aktivní, přijetí 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Sdílejí M240i G42 a M2 G87 stejný výfuk?
Ne: M2 G87 dostává S58 a vlastní výfuk, představený na její stránce, zatímco tento je navržen pro kupé M240i G42 a jeho B58.
Proč je M240i G42 z výroby tak diskrétní?
Protože jeho filtr pevných částic a objemné tlumiče, diktované normami, dusí řadový šestiválec; náš cat-back nechává tyto normy na straně motoru nedotčené a díky klapkám vám jednoduše vrací kontrolu nad hlasitostí.
BMW M240i B58 G42 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW M240i B58 G42 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW M240i G42: uvolněte B58, kompletní průvodce výfukovým systémem
M240i G42 je důstojným dědicem kompaktních kupé BMW: pohon zadních kol, B58 s výkonem 374 k (392 k od 11/2025) a rozumné rozměry. Mnozí ji volí jako chytrou alternativu k M2. K dokonalosti mu chybí jediné: skutečný hlas, který sériový...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články