Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z karbonu a titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbonu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z černého karbonu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport

Výfuk s klapkou BMW X3 M F97 3.0T (2019-2024)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z karbonu a titanu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbonu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z černého karbonu pro BMW X3 M F97 3.0T S58 (2019-2024), gravírované logo M - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou BMW X3 M F97 (2019-2024)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Equal Length, nebo Z-pipe: rozdíl

    Výfuk BMW X3 M F97 podrobně.

    X3 M F97, první kompaktní SUV od BMW M, dostal S58, řadový šestiválec biturbo o objemu 3,0 litru vyvinutý divizí M: 480 k a 600 Nm v základní verzi, 510 k v Competition, po faceliftu z roku 2021 pak 650 Nm. X3 M z let 2019 až 2024 máme zdokumentované a X4 M F98 podle průvodce sdílí stejný výfuk, má však vlastní stránku.

    S58 se vytáčí se živostí u přeplňovaného motoru vzácnou a tovární výfuk ho usměrňuje, místo aby ho nechal mluvit. Tato stránka vám nechá vybrat jeho hlas: Standard pro syrovou barvu biturba; Equal Length, jehož dvě stejně dlouhé trubky synchronizují pulzy pro vyšší a homogennější tón; Equal Length + Z-pipe pro exotický rejstřík blízký vysokootáčkovému japonskému atmosférickému motoru.

    Se zavřenými klapkami si X3 M zachová zdrženlivost rodinného SUV; s otevřenými se řadový šestiválec M plně projeví. Žádné svařování při montáži, přibližně dvě hodiny se sponami a těsněním a výfuk vyrobený podle vašeho VIN; původní ovládání nebo dálkový ovladač Rog pro klapky.

    Volba „Svody“ na stránce prodává downpipy motoru S58 s jejich katalyzátorem; samotné mění hlas a hmotnost a ve výkon je promění až chiptuning. Pro SUV M, které vozí i děti do školy, zachovávají downpipy 200 buněk čištění výfukových plynů; downpipy se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Co se materiálu týče, titan se dobře snese s Equal Length, nerezová ocel 304 se Standard.

    Výfuk pro BMW X3 M F97 3.0T: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN, montáž bez svařování
    Vůz a kód podvozkuBMW X3 M F97, základ i Competition
    MotorS58, řadový šestiválec 3,0 litru biturbo, 480 nebo 510 k, 600 a později 650 Nm
    Roky výroby2019-2024
    KonstrukceStandard, Equal Length nebo Equal Length + Z-pipe
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání nebo dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro BMW X3 M F97 3.0T: otázky a odpovědi.

    Mají X3 M F97 a X4 M F98 stejný výfuk?

    Průvodce je sdružuje, protože oba SUV se liší jen střechou; pro každý model vedeme jednu stránku a před zahájením výroby ověřujeme váš VIN.

    Co se uvádí pro X3 M ve Stage 2?

    V každém případě 700 k, s 900 Nm u verze 480 k a u Competition po faceliftu, 850 Nm u původní Competition; nutné jsou downpipy a chiptuning v autorizovaném centru, samotný cat-back na tom nic nemění.

    BMW X3 M F97 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?

    Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.

    Standard, Equal Length, nebo Z-pipe na S58 v X3 M?

    Standard pro drsné zrno biturba; Equal Length pro vyšší a pravidelnější tón, volba, která nejvíce mění osobnost SUV; Z-pipe pro nejvyšší rejstřík, určený milovníkům extrémů.

    Jsou kompatibilní poslední X3 M F97 z roku 2024?

    Na naší stránce, která pokrývá X3 M F97 z let 2019 až 2024, figurují; stačí nám VIN, abychom porovnali díly a nezávazně vám odpověděli.

    BMW X3 M F97 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    BMW X3 M F97 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?

    U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Expertní průvodce Rog

    BMW X3 M F97 a X4 M F98: S58 v SUV, průvodce výfukovým systémem

    X3 M F97 a X4 M F98 jsou prvními kompaktními SUV od BMW M a sdílejí vše podstatné: S58, řadový biturbo šestiválec o objemu 3,0 litru, až 510 k a 650 Nm. Jejich tovární výfuk tento motor ryzího M původu...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9