Výfuk s klapkou Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo (2022-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG C43 W206 / S206 (2022-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Mercedes-AMG C43 W206 nebo S206?
Výfukový systém Rog pro Mercedes-AMG C43 4MATIC W206 a kombi S206 je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru o výkonu 408 k a 500 Nm. S otevřenými klapkami získá C43 zpět plný a agresivní tón; se zavřenými zůstane stejně kultivovaný jako v den předání.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Mercedes-AMG C43 W206.
Čtyři válce, 2,0 litru, 408 k a 500 Nm: od roku 2022 nahradila C43 W206 šestiválec své předchůdkyně menším a ostřejším motorem s více než 200 k na litr. Napjatý motor, jehož technologie pochází přímo ze závodů a který původní výfuk s filtrem pevných částic činí téměř němým. Její předchůdkyně s V6, C43 W205, i C200 W206 se čtyřválcem 1,5 litru jsou představeny na jiných stránkách.
S otevřenými klapkami mu cat-back Rog vrací zarputilost: plný a agresivní tón, okamžitou přítomnost, syté praskání, když uberete plyn. Se zavřenými klapkami je sedan opět stejně civilizovaný jako při převzetí. Ať mluvíme o výfuku s klapkami, nebo o klapkovém výfuku, princip zůstává stejný: hlasitost volíte vy.
Výfuk, zhotovený podle vašeho VIN, se montuje přibližně za dvě hodiny, spony a těsnění, bez řezání. Jízdní režimy si ponechají kontrolu nad továrními klapkami, pokud je vůz má; jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.
Pod volbou „Svody“ nabízí stránka downpipe tohoto přeplňovaného motoru 2,0 litru s katalyzátorem. Verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů a zůstává silniční konfigurací C43. Verze se 100 buňkami, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, vyžaduje u sedanu na každý den větší opatrnost; verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Pro C43 W206 není publikována žádná hodnota Stage 2; bez chiptuningu díl koně nepřidá. Co se materiálu týče, C43 si často vystačí s nerezovou ocelí 304; titan, přibližně o 40 % lehčí, se nabízí ve třech provedeních.
Výfuk pro Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-AMG C43 4MATIC sedan W206 a kombi S206 |
| Motor | 2,0litrový čtyřválec turbo, 408 k a 500 Nm |
| Výkon v kW | 300 kW |
| Roky výroby | Od roku 2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: otázky a odpovědi.
Mohu výfuk z C43 W206 namontovat na starší C43 W205 s V6?
Ne. Obě generace nemají stejný motor ani stejný výfuk: C43 W205 3.0 V6 má vlastní stránku. Tato míří na C43 W206 2.0 turbo, prodávanou od roku 2022. Váš VIN nám slouží k ověření před výrobou.
Je u C43 W206, které dostane downpipe, nutné počítat s chiptuningem?
Samotný cat-back ho nepotřebuje. U downpipe je to chiptuning, co promění průtok ve výkon; protože pro tento motor není publikována žádná hodnota Stage 2, bude výsledek záviset na tunerovi. Sportovní katalyzátor může také rozsvítit kontrolku motoru.
Jak předvést C43 W206 na STK?
Zavřené klapky, pro zvuk blízký stavu po opuštění továrny, a samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk, které zachovávají čištění výfukových plynů. C43 W206 se 100 buňkami bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Rezonuje C43 W206 při ustálené jízdě?
Se zavřenými klapkami ne: proud plynů prochází tlumičem navrženým pro dlouhé cesty. Klapky se otevřou jen na váš pokyn, přes jízdní režimy nebo dálkovým ovladačem Rog.
Dostává C43 kombi S206 stejný výfuk jako sedan?
Ano. Sedan W206 a kombi S206 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný motor 2,0 litru turbo, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG C43 W206 / S206
U Mercedes-AMG C43, ať jako sedan W206, nebo kombi S206, je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aby čtyřválec AMG dostal zpět svou dravost. Přesně to nabízí výfuk Rog,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články