Výfuk s klapkou Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 4.0 biturbo (2017-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 4.0 biturbo (2017-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 podrobně.
Srdcem Panamery 971 V8 je 4,0litrový motor, jehož dvě turba jsou uložena mezi řadami válců, pro kratší cestu plynů a živější odezvu: 460 k a 620 Nm v nejdostupnějším provedení, až 550 k a 770 Nm podle verze. Naše stránka pokrývá roky 2017 až 2023 bez rozlišení GTS, Turbo a Turbo S; váš VIN nám slouží k ověření před výrobou.
Hluboký a hutný hlas tohoto V8 valí hluboko na volnoběh a pod zátěží se zesiluje. V původní Panameře z něj zbude jen uhlazený šum, který nemá nic společného se silou, jež vás tiskne do sedadla. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog přenechá veškerý prostor, výrazný start a akcelerace, které je slyšet; se zavřenými klapkami se sedan vrací k tichu cestovatele.
Chcete-li jít dál než ke zvuku, nahrazují se pod volbou „Svody“ downpipe s katalyzátory, které následují za turby. Ve výkon je promění jen chiptuning: naše stránka uvádí pro verzi s 460 k ve Stage 2 640 k a 900 Nm. Bez mapy je přínosem zvuk a ve variantě 200 buněk čištění plynů zůstává.
Stahovací spony a těsnění, bez svařování, přibližně dvě hodiny na zvedáku: výfuk se vsune pod Panameru, aniž by se na V8 cokoli měnilo. Tovární ovládání klapek zůstává, jinak dálkový ovladač Rog. Titan, který při stejné konstrukci ubere zhruba 40 % hmotnosti, se dodává v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení, nerezová ocel 304 si zachovává plnější basy a záď dostane čtyři kulaté koncovky, chromované, lesklé černé nebo z modře popouštěného titanu.
Výfuk pro Porsche Panamera / Sport Turismo 971 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Panamera 971 V8 4.0 biturbo, sedan a Sport Turismo (Executive není pokryta) |
| Motor | V8 4,0 litru biturbo s turby mezi řadami válců, 460 až 550 k a 620 až 770 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2017-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Panamera / Sport Turismo 971 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Moje Panamera 971 V8 je GTS: mohu objednat tento výfuk?
Naše stránka uvádí Panameru 971 4.0, aniž by kdy potvrdila GTS, Turbo nebo Turbo S. Netvrdíme to proto u žádné z nich, ale ani je nevylučujeme: VIN vašeho vozu ověříme před výrobou.
Downpipe a chiptuning: jaký potenciál má Panamera 971 V8 se 460 k?
Naše stránka mu přisuzuje 640 k a 900 Nm ve Stage 2, tedy o 180 k víc. Výkonnější verze uvádějí hodnoty v amerických jednotkách, které zde nepřebíráme.
STK: jaké díly ponechat na Panameře 971 V8?
Předvedená se zavřenými klapkami, s původní downpipe nebo downpipe 200 buněk, si zachovává hlas sedanu i čištění plynů. Downpipe 100 buněk zůstává závislá na voze a předpisech vaší země; bez katalyzátoru patří velké GT do kategorie použití vyhrazeného pro okruh.
Dostává Panamera Sport Turismo stejný výfuk jako sedan?
Ano. Panamera 971 a Panamera Sport Turismo dostávají stejný výfuk Rog, se stejným motorem a stejnou montáží pomocí spon a těsnění. Verzí Executive s dlouhým rozvorem se to netýká. Váš VIN potvrdí verzi před výrobou.
Hučí vybavená Panamera V8 se čtyřmi lidmi na dálnici?
Ne: se zavřenými klapkami procházejí plyny komorami tlumiče a sedan si zachovává ticho cestovního vozu, i při 130 km/h. V8 se ujme slova až po otevření klapek.
Expertní průvodce Rog
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: velké GT, které duní, průvodce výfukovým systémem
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 spojuje prostor velkého sedanu s výkony sportovního vozu a jejím srdcem je V8 biturbo o objemu 4,0 litru, s výkonem 460 k a točivým momentem 620 Nm v nejdostupnější verzi. Tento motor má všechno,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články