









Výfuk s klapkou Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 V8 4.0 hybrid (2018-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 V8 4.0 hybrid (2018-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 podrobně.
Pod kapotou Panamery Turbo S E-Hybrid 971 pracuje biturbo V8 o objemu 4,0 litru s turby uloženými uvnitř V ve spolupráci s elektromotorem: v první specifikaci celkem 680 k a 850 Nm, později 700 k a 870 Nm. Elektrický točivý moment vyplňuje propady spalovacího motoru a tah je okamžitý. Pokryty jsou modelové roky 2018 až 2023 a každý sedan se před výrobou ověřuje podle VIN.
U hybridu tohoto výkonu nese V8 celou emoční složku, ale jeho hluboký hlas, temná pulzace na volnoběh a zuřivé vytáčení, se střídá s elektrickým tichem a zůstává ztlumený, i když spalovací motor pracuje. S otevřenými klapkami udělá cat-back Rog z přechodu od elektřiny k V8 skutečný zážitek, s plným duněním při každé akceleraci; se zavřenými klapkami si Panamera zachová svou rafinovanost.
Pokud jde o motor, volba „Svody“ nahrazuje downpipe s katalyzátorem u V8. S chiptuningem uvádí náš list 780 k a 1 000 Nm ve Stage 2 pro verzi s 680 k; bez úpravy mapy mění díl hlas, nikoli výkon, a ve verzi 200 buněk nechává hybrid čistit výfukové plyny jako z výroby.
Hybridního pohonu se nic nedotkne: výfuk se upevňuje sponami a těsněními, bez svařování, přibližně za dvě hodiny. Tovární klapky dál řídí jízdní režimy, dálkový ovladač Rog slouží vozům bez klapek. Titan, přibližně o 40 % lehčí než nerez 304 při stejném tvaru, je k dispozici kartáčovaný, zlatý nebo fialový a kulaté koncovky E-Hybridu si vyberete chromované, lesklé černé nebo z modře popouštěného titanu.
Výfuk pro Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971, sedan a Sport Turismo (Executive není pokryta) |
| Motor | V8 4,0 litru biturbo a elektromotor, celkem 680 až 700 k a 850 až 870 Nm |
| Roky výroby | 2018-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8: otázky a odpovědi.
Zůstává Panamera Turbo S E-Hybrid v elektrickém režimu tichá?
Ano: bez spalování výfukem nic neprochází a sedan jezdí potichu jako z výroby. Výfuk Rog vstupuje do hry, až když štafetu převezme V8, s otevřenými nebo zavřenými klapkami podle vaší volby.
Chiptuning a downpipe u Turbo S E-Hybrid 971: jaký potenciál?
Pro verzi s 680 k uvádí naše stránka ve Stage 2 780 k a 1 000 Nm. Verze se 700 k má hodnoty v amerických jednotkách, které zde neuvádíme; samotný cat-back funguje bez mapy.
Jakou konfiguraci předvést na STK s Turbo S E-Hybrid?
Zavřené klapky a původní downpipe nebo downpipe 200 buněk: zvuk zůstává blízký sériovému a čištění výfukových plynů nedotčené. U varianty 100 buněk bude přijetí záviset na voze a předpisech vaší země; Turbo S E-Hybrid bez katalyzátoru patří výhradně na okruh.
Hodí se výfuk Rog i na Panameru 971 V8 bez hybridu?
Ne, každá verze má svou stránku: Panamera 971 s V8 4,0 litru bez hybridizace má tu svou. VIN zaslaný při objednávce umožní nasměrovat vás ke správnému výfuku.
Dostává Panamera Sport Turismo stejný výfuk jako sedan?
Ano. Panamera 971 a Panamera Sport Turismo dostávají stejný výfuk Rog, se stejným motorem a stejnou montáží pomocí spon a těsnění. Verzí Executive s dlouhým rozvorem se to netýká. Váš VIN potvrdí verzi před výrobou.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8 vystupuje na povrch, průvodce výfukovým systémem
Panamera Turbo S E-Hybrid 971 spojuje V8 biturbo o objemu 4,0 litru s elektromotorem, pro systémový výkon 680 k v první verzi. Vyráběná v letech 2018 až 2023 spojuje elektrické ticho s výkony na velmi vysoké úrovni. Mezi tím by...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
